中國民用航空局（CAAC）發布適航指令CAD2025-A350-04，要求對空客A350系列飛機4號門前廚房下部的連接螺柱進行檢查和更換。該指令基于EASA發布的AD 2025-0089，適用范圍與之保持一致。措施和符合性時間需按照EASA文件中的規定執行。此外，允許采用經批準的等效替代方法，但須獲得適航審定部門批準并通知相關監察員。指令于2025年5月8日生效。

新疆機械研究院股份有限公司（*ST 新研）2025年第一季度報告顯示，公司營業收入為32,471,409.08元，同比增長3.93%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-47,789,063.78元，同比增長26.97%。經營活動產生的現金流量凈額為-29,117,681.79元，同比下降336.72%。總資產為2,456,217,783.44元，較上年度末下降1.85%，歸屬于上市公司股東的所有者權益為-319,432,959.92元，較上年度末下降17.78%。控股子公司四川新航鈦科技有限公司通過借新還舊方式延續9,900萬元借款12個月。因2024年度凈資產為負，公司股票自2025年3月20日起被實施退市風險警示。本報告財務數據未經審計。

北京星網宇達科技股份有限公司以725萬元自有資金收購控股子公司北京星網智控科技有限公司少數股東劉俊持有的30%股權，交易完成后星網智控成為其全資子公司。此次關聯交易旨在提高核心資產權益、推進發展戰略及提升決策效率，不構成重大資產重組。交易定價基于審計與評估結果，最終協商確定。董事會、獨立董事及監事會均認為交易價格公允，不會損害公司及股東利益。

中國長城科技集團股份有限公司2024年年度報告顯示，公司營業收入達142.03億元，同比增長5.83%，但凈利潤為-14.79億元，同比下降。經營活動產生的現金流量凈額下降58.30%至1.82億元。公司總資產為326.20億元，較上年下降4.43%。報告強調了公司在計算產業與系統裝備領域的核心業務發展，并提出“芯端一體、端網融合”的發展戰略。同時，公司面臨市場競爭加劇、科技創新能力不足及人力資源風險等挑戰。大信會計師事務所對財務報表出具了標準無保留意見的審計報告，確認其公允反映了公司的財務狀況。公司積極履行環境和社會責任，并計劃通過技術創新和市場拓展提升盈利能力。

適航指令CAD2025-FA7X-01要求對Dassault Aviation公司Falcon 7X型飛機的維護和航電接口計算機軟件進行升級，并更新飛行手冊（AFM），以滿足CCAR-39適航指令要求。該指令基于EASA AD 2025-0092，適用于相同范圍的飛機，措施和符合性時間需按EASA指令執行。允許采用等效替代方法或調整完成時間，但須經適航審定部門批準并通知主管監察員。指令于2025年5月7日生效，旨在確保飛行安全及航空器適航性，未按規定完成將導致飛機失去適航資格。

利君股份2024年營業收入7.76億元，同比下降27.6%。粉磨業務收入3.91億元（-39%），因訂單規格縮小及項目未達確認節點；航空航天業務收入3.86億元（-10.7%），受結算延后影響。歸母凈利1.20億元（-2.3%），扣非凈利1.17億元（+6.8%）。公司擬分紅6,200萬元，2025年目標新簽粉磨合同6.68億元，航空航天結算收入3.25億元。

2025年一季度，成都利君實業營收1.75億元，同比下降14.7%；歸母凈利潤4,639萬元，同比下降17.8%，因需求偏弱及政府補助減少。經營活動現金流凈流出2,686萬元，主要因貨款未收回及票據結算增多。公司在手訂單充足，計劃粉磨業務新簽6.68億元合同，航空航天業務結算3.25億元。

立航科技:成都立航科技股份有限公司2025年第一季度報告

昊華科技子公司中化藍貿與魯西化工子公司氟爾公司簽署《氟產品框架合作協議》，旨在解決雙方在二氟甲烷（HFC-32）業務上的同業競爭問題。協議主要內容包括：氟爾公司生產的二氟甲烷產品除自用外全部由中化藍貿銷售，交易價格參考市場價格，預計2025年至2027年交易金額分別為2.2885億元、2.4億元和2.5億元。協議有效期為3年，需經股東大會審議后生效。此交易構成關聯交易，但不構成重大資產重組，定價公允合理，有利于履行中國中化關于避免同業競爭的承諾，不影響公司財務狀況及獨立性。

成都天奧電子股份有限公司2025年第一季度報告顯示，公司營業收入為91,579,926.62元，同比下降14.46%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-6,417,288.92元，同比增長29.46%。經營活動產生的現金流量凈額為-108,527,824.43元，同比增長29.33%。資產總計2,901,083,073.72元，較上年度末增長1.29%，所有者權益合計1,580,118,282.18元，下降0.35%。主要變動原因包括增值稅及企業所得稅繳納、產業扶持基金收入增加及信用減值損失增長等。公司財務狀況整體穩定，但經營壓力仍存。

北京北斗星通導航技術股份有限公司以25,245萬元人民幣收購深圳市天麗汽車電子科技有限公司51%股權，旨在拓展汽車電子領域天線業務，提升市場規模與盈利能力。交易完成后，深圳天麗將成為北斗星通控股子公司并納入合并報表范圍。深圳天麗2024年營收為31,638.49萬元，凈利潤4,690.78萬元。交易采用收益法評估，設定2025年至2027年扣非凈利潤承諾分別為4000萬元、4500萬元和5000萬元，未達標70%時可要求回購。此次收購將促進“芯片+天線”戰略協同，提升市場營銷能力，同時提示市場競爭、客戶集中等風險及應對措施。

廣州中海達衛星導航技術股份有限公司2025年第一季度報告顯示，公司營業收入為151,988,324.18元，同比增長30.60%；凈利潤虧損25,543,736.37元，虧損幅度較上年同期收窄。歸屬于上市公司股東的凈利潤為-24,692,507.12元，同比增長37.63%。經營活動產生的現金流量凈額為-80,152,853.37元，同比改善18.04%。總資產為3,007,844,481.28元，較上年末下降1.83%。報告期內，公司完成全資子公司股權內部無償劃轉，優化資源配置。報告未經審計。

中航高科2025年第一季度報告顯示，公司營業收入14.01億元，同比增長6.38%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3.58億元，同比增長1.93%；經營活動產生的現金流量凈額同比下降68.26%至7780萬元。總資產達101.50億元，較上年末增長8.06%。主要財務指標變動包括應收票據減少30.42%、應收賬款增加49.94%、預付款項增加123.33%、應付賬款增加66.45%等。非經常性損益合計539.32萬元。報告期末普通股股東總數為71,811戶，中國航空工業集團有限公司持股41.86%，為第一大股東。公司未發生同一控制下企業合并，亦未執行新會計準則涉及調整年初財務報表。

廣州海格通信集團股份有限公司2025年第一季度報告顯示：營業收入1,039,604,901.17元，同比下降9.15%；歸屬于上市公司股東的凈利潤45,588,807.49元，同比增長7.25%；經營活動產生的現金流量凈額-392,446,746.70元，同比增長24.91%。總資產20,017,258,884.62元，較上年末下降2.50%；歸屬于上市公司股東的所有者權益12,651,733,000.81元，增長0.36%。非經常性損益合計21,620,324.29元。報告期末普通股股東總數102,351戶，第一大股東為廣州數字科技集團有限公司，持股比例25.31%。公司計劃使用2億至4億元資金回購股份，擬使用不超過25億元閑置資金進行現金管理，并申請不超過55億元銀行授信額度。