關(guān)于2026年1月公務(wù)機(jī)事故的報(bào)告

1. 2025年10月11日，加州亨廷頓海灘一架Bell 222直升機(jī)因尾槳組件故障墜毀，造成多人受傷。事故前尾槳槳距變換連桿已脫落，撞擊導(dǎo)致尾槳齒輪箱分離。 2. 2025年10月13日，馬薩諸塞州達(dá)特茅斯一架TBM 700飛機(jī)起飛后撞上公路隔離帶，致兩人死亡。天氣惡劣，能見度低，殘骸顯示左翼和右翼分離，機(jī)身彎曲。 3. 2025年10月16日，密歇根州巴斯一架霍克800XP公務(wù)機(jī)在失速測(cè)試中墜毀，機(jī)組及乘客遇難。維修公司未協(xié)調(diào)專業(yè)試飛員，機(jī)組自行測(cè)試時(shí)失控。 4. 2025年5月15日，澳大利亞維多利亞州一架EC120直升機(jī)因踏板輸入不足導(dǎo)致失控翻轉(zhuǎn)，機(jī)身嚴(yán)重受損。飛行員缺乏近期駕駛經(jīng)驗(yàn)，未能抵消偏航。 5. 2023年11月26日，密歇根州盧丁頓一架TBM 700因機(jī)翼積雪未除冰起飛后失速墜毀，兩名飛行員遇難。NTSB認(rèn)定事故主因是未清除冰雪。 6. 2022年9月15日，愛爾蘭香農(nóng)一架EC155B直升機(jī)因移動(dòng)電源阻礙控制桿硬著陸，未造成人員傷亡。AAIU建議加強(qiáng)設(shè)備固定與操作審查。

2026年01年02日

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雅科夫列夫開發(fā)SJ-Next噴氣機(jī)將替代進(jìn)口

俄羅斯雅科夫列夫公司正研究開發(fā)120-130座的SJ-Next噴氣機(jī)，作為進(jìn)口替代平臺(tái)。該項(xiàng)目基于SJ-100加長(zhǎng)版，最大起飛重量58噸，預(yù)計(jì)5-6年內(nèi)完成開發(fā)，與現(xiàn)有SJ-100共享生產(chǎn)設(shè)施。目前裝備PD-8發(fā)動(dòng)機(jī)的SJ-100正在進(jìn)行認(rèn)證測(cè)試。全球100-130座噴氣機(jī)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)，推動(dòng)項(xiàng)目發(fā)展。

2026年01年02日

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Avation向SUM Air交付ATR 72-600飛機(jī)

Avation PLC于12月29日向SUM Air交付首架ATR 72-600飛機(jī)，租賃協(xié)議為期12年。這是Avation在韓國(guó)的首個(gè)客戶，也是SUM Air首次運(yùn)營(yíng)該機(jī)型。SUM Air計(jì)劃于2025年2月開通金浦至浦項(xiàng)/慶州-濟(jì)州及泗川-濟(jì)州航線，成為韓國(guó)新規(guī)實(shí)施后首家將小型飛機(jī)座位容量擴(kuò)展至80個(gè)的運(yùn)營(yíng)商。此監(jiān)管變化助力區(qū)域航空開拓新市場(chǎng)。

2026年01年02日

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孟加拉國(guó)航空訂購(gòu)14架波音飛機(jī)

孟加拉國(guó)航空公司周二在達(dá)卡年度公司大會(huì)后決定采購(gòu)14架波音飛機(jī)，訂單包括8架787-10、2架787-9和4架737-8 MAX。此次采購(gòu)旨在擴(kuò)展運(yùn)營(yíng)能力和航線網(wǎng)絡(luò)，仍需價(jià)格談判與最終條款確認(rèn)。該訂單是為減少與美國(guó)貿(mào)易逆差的政府承諾的一部分。

2026年01年02日

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浙江華帥特新材料科技有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為為Aviatio n制作丙烯酸板;

浙江華帥特新材料科技有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為為Aviatio n制作丙烯酸板;

2026年01年01日

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新鄉(xiāng)市振航機(jī)電有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為德斯格蘭與民用航空航天過(guò)濾器單元和閥門制造民用航空航天過(guò)濾裝置和閥的設(shè)計(jì)和制造

新鄉(xiāng)市振航機(jī)電有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為德斯格蘭與民用航空航天過(guò)濾器單元和閥門制造民用航空航天過(guò)濾裝置和閥的設(shè)計(jì)和制造

2026年01年01日

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廈門宏發(fā)電聲股份有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為商用飛機(jī)接觸器的設(shè)計(jì)與制造。

廈門宏發(fā)電聲股份有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為商用飛機(jī)接觸器的設(shè)計(jì)與制造。

2026年01年01日

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慶為航空新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為民用飛機(jī)計(jì)算平臺(tái)和顯示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)與制造。

深圳市慶為航空科技有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為民用飛機(jī)計(jì)算平臺(tái)和顯示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)與制造。

2026年01年01日

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陜西精工科技有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為民航金屬零件加工民用航空金屬零件的機(jī)械加工

陜西精工科技有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為民航金屬零件加工民用航空金屬零件的機(jī)械加工

2026年01年01日

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吉林省華陽(yáng)新材料研發(fā)有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為纖維增強(qiáng)塑料復(fù)合零件的制造與服務(wù)

吉林省華陽(yáng)新材料研發(fā)有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為纖維增強(qiáng)塑料復(fù)合零件的制造與服務(wù)

2026年01年01日

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