云南監(jiān)管局對保山機(jī)場開展行政檢查

云南監(jiān)管局近期對保山機(jī)場開展年度安全檢查，重點(diǎn)排查飛行區(qū)維護(hù)、航空安保等專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域風(fēng)險。檢查組通過多種方式核查臺賬和操作規(guī)范性，并提出完善安全管理機(jī)制、優(yōu)化運(yùn)行流程等要求。下一步將督促問題整改閉環(huán)，提升機(jī)場安全管理水平。

2026年01年21日

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加拿大航空推出首個飛往札幌的冬季季節(jié)性航線

加拿大航空將于2026年12月開通北美至札幌的唯一直飛航線，由波音787執(zhí)飛，每周三班。此航線將加強(qiáng)加拿大與日本的旅游和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，并鞏固溫哥華作為北美第二大太平洋門戶的地位。航班運(yùn)營時段為2026年12月至2027年3月，單程可節(jié)省兩小時以上。

2026年01年21日

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巴西航空工業(yè)公司加緊推進(jìn)在印度的首筆E2飛機(jī)銷售

巴西航空工業(yè)公司計劃在2026年1月28日印度國際航空展上爭取E2系列飛機(jī)在印度的首筆訂單，展出E195-E2和E175機(jī)型。公司去年在印度設(shè)辦事處，并與阿達(dá)尼航空航天集團(tuán)簽署諒解備忘錄，評估本地生產(chǎn)可能性。星空航空是目前印度唯一運(yùn)營其飛機(jī)的航空公司，現(xiàn)有7架E175和4架ERJ145，計劃到2030年將機(jī)隊擴(kuò)大至50架。此外，公司正推進(jìn)向印度空軍銷售C-390運(yùn)輸機(jī)。

2026年01年21日

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Air Force One因電氣故障返航特，朗普改乘C-32赴達(dá)沃斯

周二，美國總統(tǒng)特朗普乘坐的Air Force One因電氣故障返回華盛頓。這架VC-25A飛機(jī)已服役近40年，機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)問題后出于謹(jǐn)慎中止飛行。隨后，特朗普改乘較小的C-32運(yùn)輸機(jī)前往達(dá)沃斯參加論壇。此次事件凸顯總統(tǒng)專機(jī)老化問題，波音公司交付替代機(jī)型VC-25B屢次延遲。計劃外返航導(dǎo)致總統(tǒng)行程延誤。

2026年01年21日

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Vantage Aviation在鋼鐵城新增FBO地點(diǎn)

Vantage Aviation于1月2日完成對匹茲堡阿勒格尼縣機(jī)場FBO運(yùn)營商Corporate Air的收購，成為其新股東。收購后設(shè)施包括11萬平方英尺機(jī)庫、11600平方英尺FBO航站樓和24000平方英尺辦公空間，計劃投入200萬美元翻新，并獲得135部運(yùn)營許可證和141部飛行學(xué)校資質(zhì)。此次交易鞏固了Vantage在公務(wù)航空市場的地位。

2026年01年21日

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國會將審議美國聯(lián)邦航空管理局預(yù)算法案

美國眾議院公布2026財年聯(lián)邦航空管理局（FAA）222億美元預(yù)算計劃，納入綜合撥款法案（HR 7148）。該法案合并交通部、國防部等多部門預(yù)算，需在1月30日前通過以避免政府停擺。FAA預(yù)算較2025財年增加12.2億美元，重點(diǎn)為空中交通管制和設(shè)施設(shè)備提供資金，總運(yùn)營預(yù)算達(dá)137億美元，其中130億來自機(jī)場和航道信托基金。法案未包含《旋翼機(jī)法案》。

2026年01年21日

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黑鷹STC五葉螺旋槳適用于XP67發(fā)動機(jī)+升級

美國聯(lián)邦航空管理局批準(zhǔn)黑鷹集團(tuán)將哈澤爾五葉復(fù)合材料螺旋槳集成至King Air 350 XP67A發(fā)動機(jī)升級套件的補(bǔ)充型號合格證。該方案用1200軸馬力PT6A-67A發(fā)動機(jī)替換原有型號，提升24%馬力，巡航速度超337節(jié)，爬升至FL350僅需18分鐘。新螺旋槳更輕、更安靜，經(jīng)超5萬小時飛行測試驗證。此認(rèn)證為運(yùn)營商提供高效升級方案。

2026年01年21日

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萊昂納多公司試飛Proteus艦載自主直升機(jī)

萊昂納多公司完成英國首架全尺寸自主直升機(jī)Proteus的首飛，該項目由英國皇家海軍與萊昂納多合作開展。2022年啟動的RWUAS 3A階段計劃獲6000萬英鎊合同，目標(biāo)提升自主性和旋翼技術(shù)。試飛在康沃爾郡普雷丹納克機(jī)場進(jìn)行，驗證了無操作員獨(dú)立飛行能力，兌現(xiàn)《戰(zhàn)略防務(wù)評估》中打造“新型混合海軍”的承諾。Proteus將用于反潛作戰(zhàn)等任務(wù)，增強(qiáng)有人駕駛飛機(jī)能力，為高風(fēng)險任務(wù)鋪平道路。

2026年01年21日

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航天科技集團(tuán)神舟二十號飛船返回現(xiàn)場目擊記

2025年1月19日，神舟二十號飛船因舷窗裂紋問題以無人狀態(tài)返回東風(fēng)著陸場。航天科技集團(tuán)五院通過內(nèi)部防護(hù)措施確保返回艙安全，包括阻止失壓、阻擋外熱流和玻璃碎片。這是自2011年神舟八號以來我國首次無人飛船返回任務(wù)，成功回收艙外航天服等大件產(chǎn)品。此次任務(wù)驗證了應(yīng)急救援體系的有效性，并推動舷窗防護(hù)技術(shù)改進(jìn)。

2026年01年21日

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航天科技五院西安分院以碳達(dá)峰為牽引加快綠色轉(zhuǎn)型側(cè)記

航天科技集團(tuán)五院西安分院在第四屆中國工業(yè)碳達(dá)峰論壇上榮獲“領(lǐng)跑者”企業(yè)稱號，多項方案入選2025研究成果。該院通過構(gòu)建綠色低碳管理體系、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、實施綠色制造等舉措，推動節(jié)能減排與綠色發(fā)展，助力國家“雙碳”目標(biāo)。未來將深化節(jié)能降碳技術(shù)應(yīng)用，服務(wù)國家戰(zhàn)略。

2026年01年21日

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