中國航空工業集團多款產品亮相海外防務展

1月19日，中航技代表中國航空工業集團首次參加第九屆多哈國際海事防務展，展出“翼龍”-X無人機等多型軍貿產品，展臺面積250平方米，重點面向卡塔爾市場。同日，第七屆阿布扎比國際無人系統展開幕，中航技攜HH-200無人運輸機等多型無人系統產品參展，凸顯中國無人機體系優勢。兩展分別吸引超200和375個參展商，多國軍政高層代表團到訪交流。此次參展深化與中東合作，提升中國航空軍貿品牌影響力。

2026年01年21日

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Rocket Lab公布中子測試最新進展

Rocket Lab于2026年1月21日宣布，其Neutron火箭在一級儲罐靜水壓力測試中發生破裂。測試旨在驗證結構極限性能，設施未嚴重受損，1號燃料箱已投產。團隊正評估數據以確定對發射計劃的影響，并計劃在2025年2月更新進展。

2026年01年21日

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金屬3D打印龍頭易加增材登央視 以硬核“智”造助力航天強國建設

1月19日，國家統計局發布2025年度核心經濟數據之際，央視推出《2025中國經濟年報》聚焦航天強國建設。國內金屬3D打印龍頭企業易加增材作為代表受訪，展現賦能航天制造的實踐成果。公司突破大尺寸金屬3D打印技術，推出全球最大SLM設備M2050，三軸尺寸超2米，支持64激光，助力火箭零部件制造。2025年6月，上交所受理其科創板IPO申請，擬募資12.05億元用于擴產及研發。政策利好與技術突破推動商業航天加速發展，行業進入快車道。

2026年01年21日

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云南地礦“星空地網”監測體系—彩云星座建設項目（一期）遙感衛星數據服務平臺

云南地礦集團啟動“星空地網”遙感衛星數據服務平臺招標，聚焦地質與自然資源監測，強化農業、生態等行業服務。項目需在合同簽訂后10個月內完成交付，包括遙感數據平臺建設、數據集構建及不少于10顆衛星的數據引接服務。招標文件獲取時間為2026年1月21日至28日，投標截止時間為2026年2月10日。

2026年01年21日

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翼船國際與東盟華融金控簽約設立5億元產業基金

2026年1月12日，翼船國際與東盟華融金控在深圳簽署協議，設立不低于5億元的低空經濟產業基金。基金聚焦低空基礎設施、地效翼船研發等核心領域，首期出資將在12個月內完成，規模不少于總額的30%。雙方合作旨在推動低空經濟高質量發展，助力深圳鹽田成為大灣區低空經濟核心區，并拓展物流、救援等多場景應用。

2026年01年21日

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東方配套產品保障AC352搜救型直升機完成飛行展示任務

1月20日，AC352搜救直升機完成飛行展示，配套的自動飛行控制系統表現穩定。2025年，該系統研制被列為重點任務，跨部門團隊完成多項關鍵工作。2026年，團隊將推進試飛、適航審查及交付，助力直升機通過設計更改批準并具備交付條件。

2026年01年21日

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南航沈陽基地取得 A330 系列飛機拆解資質

2026年1月20日，沈陽基地獲中國民航局頒發的A330系列飛機拆解資質，成為國內少數同時具備A320和A330拆解能力的綜合維修基地。全球航空業面臨退役潮，預計到2044年將有19,323架客機退役，飛機拆解契合國家循環經濟戰略。A330拆解復雜度高，沈陽基地通過標準化和數字化管理實現技術突破，推動區域航空產業鏈升級并提升國際競爭力。

2026年01年21日

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國網蘇州供電公司自主研發的“一巢雙機換電式AI自主巡檢無人機系統”正式投運

1月20日，國網蘇州供電公司自主研發的“一巢雙機換電式AI自主巡檢無人機系統”正式投運。該系統具備雙機協同作業、自動換電等功能，換電時間僅2分鐘，巡檢效率是固定機巢模式的4倍。系統通過AI算法實時識別樹障、絕緣子破損等缺陷，樹障識別精度超95%，每公里巡檢時間從80分鐘縮至20分鐘，顯著提升電網運維效率。

2026年01年21日

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四川省工商聯低空經濟委員會成立，空御科技創始人吳浩獲聘低空經濟委員會委員

四川省工商聯成立低空經濟委員會，匯聚省內領軍企業，推動產業創新與協同發展。空御科技創始人吳浩獲聘首屆委員，公司作為重要支持單位，將依托技術優勢參與標準制定，推動場景落地與生態共建，助力四川低空經濟高質量發展。

2026年01年21日

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ANCEN的首批背景資料深入分析了航空業對氣候的非二氧化碳排放影響及其緩解方案

ANCEN發布三份背景說明，闡明航空業二氧化碳與非二氧化碳排放的氣候影響及減緩策略意義。報告分別聚焦航空凝結尾跡的氣候效應、排放影響時間尺度，以及燃料成分對非二氧化碳排放的益處。研究表明，減少二氧化碳排放對長期控溫至關重要，而可持續航空燃料（SAF）等可顯著降低顆粒物和凝結尾跡影響。這些成果為歐盟及國際減緩措施討論提供科學依據。

2026年01年21日

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