2025年1-9月全球商業(yè)航天火箭發(fā)射全景

2025年前三季度，全球商業(yè)航天發(fā)射達197次，SpaceX憑借“獵鷹9號”主導國際市場，中國民營航天穩(wěn)步發(fā)展。藍箭航天成功發(fā)射朱雀二號液氧甲烷火箭，上海航天試驗箭“龍行二號”挑戰(zhàn)垂直起降技術。發(fā)射任務重心轉向巨型衛(wèi)星星座組網(wǎng)，SpaceX部署具備直連手機功能的第二代星鏈衛(wèi)星，亞馬遜Kuiper項目啟動組網(wǎng)。重型火箭技術加速成熟，但超重型火箭仍面臨技術挑戰(zhàn)。

2025年10年21日

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百噸級液體發(fā)動機密集突破、海上熱試首創(chuàng)先例、碳纖維火箭邁入工程化——商業(yè)航天火箭九月加速破壁

9月商業(yè)航天領域取得多項突破。東方空間、深藍航天分別完成110噸級和130噸級液氧煤油發(fā)動機整機試車，天兵科技實現(xiàn)全球首次海上熱試。北京微光啟航的碳纖維貯箱方案通過評審，九天行歌攻克大直徑箱底焊接技術。國際方面，日本和德國企業(yè)針對火箭發(fā)射失敗進行故障分析與整改。

2025年10年18日

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10億級衛(wèi)星星座基地、50萬臺無人機電池項目落地——空天產(chǎn)業(yè)集群“大投資”熱潮席卷三季度

2025年三季度，航空航天產(chǎn)業(yè)項目建設迎來爆發(fā)期，總投資近1300個項目。吉林葛天無人機生產(chǎn)基地（51.9億元）和湖北宜昌低空產(chǎn)業(yè)項目（20億元）等推動低空經(jīng)濟網(wǎng)絡化布局。商業(yè)航天領域，四川星際榮耀可重復使用火箭基地通過環(huán)評，山東、浙江等地推進運載火箭批量化制造設施。產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)“集群化、應用化、自主化”趨勢，加速邁向全球第一梯隊。

2025年10年11日

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智能飛控系統(tǒng)獲千萬級融資、新一代雷達及通信技術專利密集涌現(xiàn)——航空機載產(chǎn)業(yè)加速布局新賽道

8月航空機載產(chǎn)業(yè)發(fā)生百余起高價值事件，其中國內(nèi)占比較大。技術研發(fā)類事件占比39.4%，浙江某公司5G WQAR設備獲雙機型取證，性能超國際產(chǎn)品。河北某公司完成1200萬元天使輪融資，用于智能飛控系統(tǒng)迭代等。上海某公司完成千萬級Pre - A輪融資，用于建設低空裝備適航認證等基地?；裟犴f爾收購SparkMeter三個平臺并獲英國政府資助研發(fā)飛機部件生產(chǎn)技術。

2025年09年25日

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近期低空經(jīng)濟領域政策法規(guī)分析

2025年8月，我國低空經(jīng)濟政策發(fā)布呈現(xiàn)國家級頂層設計與省市高頻推動的特點，聚焦基礎設施、技術研發(fā)、應用場景和空域管理。省級政策以框架引導為主，市級政策注重落地執(zhí)行，如合肥對適航取證和航線運營提供補貼。區(qū)域發(fā)展路徑差異化明顯，江蘇、安徽強調(diào)制度與產(chǎn)業(yè)融合，云南、貴州利用地理優(yōu)勢探索特色模式。政策系統(tǒng)性支持制造、基建和空域管理等關鍵環(huán)節(jié)，并通過財政激勵推動商業(yè)模式市場化落地，潛在機會集中于核心技術研發(fā)、基礎設施建設及特定場景應用。

2025年09年16日

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多地新項目落地、國產(chǎn)動力系統(tǒng)再突破——航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)駛入自強快車道

8月，中國航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)在技術、市場和基建方面取得重要進展。國內(nèi)突破渦輪葉片修復技術，單片修復時間縮短至0.5小時以內(nèi)；四川某公司投資5.5億元建設國內(nèi)首個市場化高空試驗臺；航天科技下屬單位氫氧發(fā)動機總裝脈動生產(chǎn)線試運行，4天可下線一臺YF-75發(fā)動機。這些事件推動產(chǎn)業(yè)邁向自主可控與創(chuàng)新驅動階段。

2025年09年12日

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低空領域8月采購事件洞察分析

2025年8月低空經(jīng)濟采購數(shù)據(jù)顯示，農(nóng)林植保領域采購量顯著增長，從7月的85件增至150件，金額達1.92億元，主要受季節(jié)性需求和政策推動。應急救援領域采購金額大幅上升，從0.77億元增至1.43億元，反映出公共安全基礎設施建設的重視。區(qū)域發(fā)展差異明顯，東北與新疆聚焦農(nóng)業(yè)植保，沿海省份則在政策創(chuàng)新和物流探索方面領先。

2025年09年09日

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4.3億融資落地、“AI+航天”全產(chǎn)業(yè)鏈平臺即將落地——商業(yè)航天步入資本新紀元

8月商業(yè)航天領域發(fā)生近300起產(chǎn)業(yè)鏈事件，技術研發(fā)占比超三分之一。國內(nèi)衛(wèi)星在軌運管企業(yè)完成4.3億元C+輪融資，用于地面站研發(fā)與海外擴建；山東某公司將在四川建設“AI+航天”全產(chǎn)業(yè)鏈平臺項目；北京建成首條發(fā)動機總裝脈動生產(chǎn)線。美國螢火蟲航天上市，首日市值達84.8億美元。

2025年09年09日

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“人工智能+”：央國企的新機遇與實踐路徑

國務院發(fā)布《關于深入實施“人工智能+”行動的意見》，首次提出系統(tǒng)性戰(zhàn)略方案，推動人工智能融入產(chǎn)業(yè)、社會和治理。文件強調(diào)在重點行業(yè)打造典型場景和解決方案，航空航天等領域的央國企將成示范者，利用數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢，解決業(yè)務痛點，釋放AI應用價值。政策為智能化決策需求提供窗口期，數(shù)據(jù)治理與模型落地是關鍵。

2025年08年29日

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直播回顧 | 航空航天“十五五”規(guī)劃：前沿洞察、潛在機會與布局方向

8月22日，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)舉辦《航空航天機遇期，如何制定十五五規(guī)劃》直播。閻振宇指出，2025年是“十四五”收官與“十五五”啟動關鍵節(jié)點，未來五年將迎來民用大飛機量產(chǎn)、低空經(jīng)濟商業(yè)化、國產(chǎn)航發(fā)產(chǎn)業(yè)化及商業(yè)航天閉環(huán)發(fā)展等機遇。他剖析大飛機、低空經(jīng)濟、商業(yè)航天三大賽道趨勢，并強調(diào)企業(yè)需關注地緣政治、國產(chǎn)替代等宏觀環(huán)境變化，重視AI等技術作用。直播演示了“經(jīng)度”系統(tǒng)等功能，為行業(yè)提供數(shù)據(jù)工具支持。

2025年08年26日

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