Rocket Lab在2025年完成18次Electron火箭發射

Rocket Lab年內完成18次Electron火箭發射，創公司新紀錄。最近兩次任務在48小時內分別于弗吉尼亞州和新西蘭完成，包括為美國DIU和MDA執行的HASTE亞軌道任務及一次保密客戶的軌道發射。今年發射次數超越去年的16次，預計年底前還有更多任務。

2025年11年23日

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阿拉伯航空一架A320客機從卡塔尼亞起飛后，下降到海面以上僅41英尺（約12.5米）

9月20日，阿拉伯航空一架空客A320從卡塔尼亞起飛后，因未輸入起飛性能數據，機長操作失誤導致飛機下降至距海面41英尺。初步調查顯示，飛行管理系統未更新、速度參考系統未激活。機組在警告響起后恢復飛行軌跡，無人受傷。ANSV稱將重點調查空間定向障礙及人機界面等問題，航空公司已采取安全措施。

2025年11年23日

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ITA航空因普惠發動機召回停飛22架飛機，面臨1.5億歐元損失

意大利航空因普惠PW1000G發動機缺陷停飛22架飛機，占機隊28%，為全球受影響最大航司。公司預計到2030年累計損失達1.5億歐元，日均損失8.2萬歐元，并計劃向普惠索賠。問題源于2023年發現的制造缺陷，導致關鍵部件裂紋，需長時間檢查維修。明年停飛數量將減至20架，2030年降至10架。

2025年11年23日

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DARPA授予Redwire 4400萬美元繼續推進Otter VLEO任務

DARPA授予Redwire公司4400萬美元合同，用于開發Otter VLEO任務的“吸氣式”航天器。該航天器基于SabreSat平臺，旨在收集電推進技術數據，將稀薄大氣轉化為軌道推進力。VLEO軌道為國防和通信提供獨特優勢，Redwire同時擔任ESA Skimsat任務主承包商，鞏固其技術領先地位。

2025年11年23日

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藍色起源瞄準超重型New Glenn火箭變體

藍色起源宣布升級New Glenn火箭系統，計劃從第三次任務起提升發動機推力性能。上周完成第二次發射后，首次實現第一級助推器成功著陸，成為繼SpaceX后全球第二家達成軌道級助推器回收的公司。新型號New Glenn 9×4設計運載能力達70公噸（低地球軌道），將與現役型號并行運營。改進包括可重復使用整流罩和熱保護系統，旨在提高發射頻率。

2025年11年23日

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攀枝花保安營機場飛行區安全能力提升項目勘察測量中標候選人公示

攀枝花保安營機場飛行區安全能力提升項目勘察測量招標評標結束，推薦云南建投第一勘察設計有限公司、中國建筑西南勘察設計研究院有限公司和中航勘察設計研究院有限公司為中標候選人，綜合得分分別為94.09、89.16和86.17，公示期為2025年11月24日至27日。投標人如有異議可在公示期內提出，招標單位為四川省機場集團有限公司。

2025年11年23日

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CAE新加坡飛行訓練中心飛行模擬訓練設備FSD-F197通過定期鑒定

2025年11月23日，CAE新加坡飛行訓練中心的FSD-F197飛行模擬訓練設備通過中國民用航空局的定期鑒定，獲D級評定。

2025年11年23日

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波音新加坡飛行服務和訓練有限公司飛行模擬訓練設備FSD-F017通過定期鑒定

2025年11月23日，波音新加坡飛行服務和訓練有限公司的FSD-F017飛行模擬訓練設備通過中國民用航空局的定期鑒定，獲D級評定。

2025年11年23日

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2025中國（江西）航空產業大會在景德鎮盛大開幕

11月22日，2025中國（江西）航空產業大會在景德鎮開幕，近900名代表參會。大會以“追逐低空夢想 助力旋翼騰飛”為主題，期間舉辦多項活動，展出AR-E800無人多旋翼直升機、EH216-S載人eVTOL等產品，促成26個項目簽約，涵蓋整機制造等領域，推動江西及全國航空產業發展。

2025年11年23日

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高域發聲國際電動航空論壇，探討未來出行新范式

11月23日，高域副總經理鄭家響出席第九屆國際電動航空（昆山）論壇并發表演講。高域GOVY AirCab自動駕駛飛行汽車作為中國低空經濟技術代表亮相，展示“一鍵呼叫”出行方案及商業化邏輯。公司以“場景先行、本地協同、合規突破”策略構建立體出行生態，推動低空經濟發展。此次論壇彰顯高域技術實力與行業引領決心。

2025年11年23日

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