湖北發布低空經濟網聯建設意見 多項目落地加速產業成勢

11月21日，5G通感一體?低空經濟數智化發展論壇在武漢舉辦。湖北省通信管理局發布《低空經濟網聯建設指導意見》，明確到2027年實現重點區域低空網絡全覆蓋。中國移動湖北公司啟動“國家互聯網基礎資源服務湖北平臺建設項目”，總投資1000萬元。湖北省通信學會低空經濟專業委員會揭牌，推動低空經濟產業化運營。多項政策與項目鞏固湖北在全國低空經濟布局中的先發優勢。

2025年11年24日

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今年我國低空經濟市場規模預計將達1.5萬億元

2025年中國航空產業大會在江西舉行，預計2025年我國低空經濟市場規模將達1.5萬億元，2030年突破2萬億元。2024年民用航空產品產值突破1600億元，同比增長23.6%，全國新開低空物流航線超140條，即時配送訂單量達480億單。深圳、成都、南昌等城市形成產業集聚，無人機物流等領域培育新業態。

2025年11年24日

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2025低空經濟安全監管與保障交流會圓滿落幕，共繪“智馭低空，安創未來”新藍圖

11月21日，蜂飛航空在長沙國際會展中心舉辦“智馭低空，安創未來”2025低空經濟安全監管及保障交流會。會議匯聚行業精英、專家學者及企業代表，聚焦低空經濟安全監管與發展藍圖，共探低空經濟未來路徑。

2025年11年24日

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交通運輸部審議適航規定推進低空經濟高質量發展

11月21日，交通運輸部召開部務會，審議多項適航規定，研究部署貫徹落實習近平總書記重要講話精神的具體舉措。會議強調完善綜合交通運輸法治體系，謀劃“十五五”法治建設重點任務，推進低空經濟和汽車租賃業高質量發展，并提升民用航空安全保障水平，促進民用航空事業健康發展。

2025年11年24日

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伊犁伊寧國際機場將成為新疆第三個常態化國際航空口岸

伊犁伊寧國際機場將于2026年3月19日全面啟用永久性對外開放方案，轉型為新疆第三座常態化國際航空口岸。機場將告別臨時開放許可模式，大幅壓縮國際航線審批周期，并與烏魯木齊國際航空樞紐形成“雙核驅動”格局，優化新疆航空網絡布局，助力“亞歐黃金通道”建設。這一轉型標志著機場從邊陲樞紐升級為開放前沿門戶，推動區域經濟高質量發展。

2025年11年23日

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動研所亮相湖南國際博覽會，獲得 “低空創新獎”

2025湖南通用航空及低空經濟產業博覽會于11月21日-23日在長沙召開。中國航發展臺展示30余型產品，包括首次公開的對轉槳扇驗證機和400kgf級渦扇發動機，彰顯技術優勢。動研所牽頭完成展覽工作，獲“低空創新獎”。展會期間，湖南省領導及專家參觀展臺，了解研制進展，動研所還組織多項青年創新主題活動。

2025年11年23日

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VerdeGo Aero開始生產混合動力系統

VerdeGo Aero公司11月20日宣布開始小批量生產VH-4T-RD混合動力推進器，計劃2026年交付客戶用于測試。該系統持續功率400千瓦，適用于eVTOL、固定翼飛機和無人機，已完成數百小時地面測試，包括為美國空軍進行的150小時耐久性評估。公司預計2027年推出更高性能的VH-4T-415發動機。

2025年11年23日

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Joby起訴Archer涉嫌竊取商業機密

Joby Aviation于11月19日起訴Archer Aviation及其前員工喬治·基沃克，指控其竊取商業秘密并破壞與一家房地產開發商的空中出租車著陸點協議。訴訟稱，基沃克辭職前竊取了Joby的機密文件，Archer利用這些信息尋求與開發商達成更有利協議。Archer否認指控，稱未進行任何交易，也未獲取機密信息。

2025年11年23日

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衛星物聯網業務啟動商用試驗 產業鏈上下游迎機遇

2025年11月22日，中國工業和信息化部在武漢舉行的5G+工業互聯網大會上啟動衛星物聯網業務商用試驗。試驗為期兩年，旨在豐富衛星通信市場供給，支持商業航天與低空經濟發展，促進實體經濟與數字經濟融合。目標是建立安全監管體系并形成可推廣經驗模式。

2025年11年23日

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第十二屆全國政協副主席陳元聽取深藍航天可回收火箭技術匯報，鼓勵攻堅關鍵核心技術

深藍航天董事長霍亮于11月22日向陳元匯報可回收液體火箭技術進展。公司研發的“星云”系列火箭中，“星云一號”計劃2026年商業運營，預計降低發射成本至每公斤2-3萬元；“星云二號”關鍵發動機已試車成功，未來可將成本降至每公斤<1萬元。“雷霆”系列發動機具備多次啟動能力，為低成本高頻次發射奠定基礎。陳元肯定其技術突破，強調發展可重復使用航天運輸系統對國家空間基礎設施建設的戰略意義，并鼓勵企業加快核心技術攻關。

2025年11年23日

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