基于大數據融合的氣象服務原型系統研究

2024年，氣象中心立項民航西南空發[2024]73號項目，由西南空管局承擔。項目聚焦氣象服務資源整合展示、數據處理方法及存儲技術，計劃于2026年5月28日完成。項目負責人陳辰來自華東空管局與西南空管局。

2025年12年22日

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多源氣象數據集成管理原型系統研究

2024年5月28日前，西南空管局將完成氣象數據項目。項目核心是整理成都及西南區域氣象數據清單，構建包含近5年歷史資料的氣象數據庫，重點處理雷達等關鍵數據。項目將制定數據格式標準，開發數據處理算法，實現基于Python的原型系統前后端功能，確保高效數據交互與系統穩定性。

2025年12年22日

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荷蘭包機稅對公務航空構成新威脅

荷蘭參議院12月16日通過《航空旅行稅差異化法案》修正案，計劃2030年起對19座及以下私人包機航班征收乘客稅，稅率從420歐元至2100歐元不等。歐洲公務航空協會（EBAA）及荷蘭行業組織反對該稅，認為其損害本土運營商利益，并呼吁新政府撤銷。此稅與法國“團結稅”類似，法國研究表明該政策導致外國公司運營更多航班。EBAA將推動2026年改革相關措施，同時敦促愛爾蘭在2026年6月擔任歐盟輪值主席國期間調整能源稅收政策。歐盟《再燃料法案》要求2027年審查相關措施，EBAA希望優化規則以支持小型運營商。

2025年12年22日

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美國太空發展局采購72顆衛星加速構建PWSA跟蹤層第3批次建設

美國太空發展局簽署35億美元合同，采購72顆導彈預警與跟蹤衛星，用于PWSA跟蹤層第3批次建設。洛克希德?馬丁等四家公司各交付18顆衛星，計劃2029年發射。該星座支持導彈防御，實現全球覆蓋，強化美軍太空防御能力。原計劃采購54顆，后增至72顆。

2025年12年22日

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青島航空工銀租賃發動機獲取CAAC038表格單一來源采購公告

青島航空擬對工銀租賃發動機獲取CAAC 038表格進行單一來源采購，擬選供應商為Pratt & Whitney Line Maintenance Services。項目編號QW-ZHBZ-XJ3-20251222，計劃一次性實施采購。公告期為2025年12月22日至23日，異議需在公告期內提交書面意見至指定郵箱。

2025年12年22日

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UEC-Aviadvigatel表彰265名專家獲多項榮譽

俄羅斯彼爾姆發動機科研生產聯合體在UEC-Aviadvigatel設計局成立86周年之際，舉辦頒獎典禮表彰265名優秀專家。76人獲國家級獎項，26人獲地方感謝信及榮譽徽章，12人獲國際航空發動機制造商聯盟榮譽證書。設計局獲總統授予“英勇勞動勛章”，28人列入公司榮譽榜。期間還舉辦索洛維約夫獎競賽，88名專家在4個類別中獲獎。

2025年12年22日

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關于西北地區2025年度管制人員、空管服務保障人員空管安全運行獎勵擬表彰名單的公示

民航西北地區管理局公示2025年度西北地區管制人員及空管服務保障人員安全運行獎勵擬表彰名單。公示期為2025年12月22日至12月31日，期間可通過電話或電子郵件向安委會辦公室反映異議。聯系人孫一鵬，電話029-88791048。

2025年12年22日

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KULR科技集團宣布暫停其市場發行股票計劃六個月

KULR Technology Group宣布暫停與Cantor Fitzgerald和Craig-Hallum合作的“市價發行”股權計劃至2026年6月30日。公司資產負債表穩健，無負債，流動資金充足。期間將優先發展核心平臺，包括提升KULR ONE Air產量及推進KULR ONE MAX電池備用解決方案研發。

2025年12年22日

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波蘭空軍將于2026年評估A-29“超級巨嘴鳥”攻擊機在反無人機任務中的應用

波蘭空軍計劃在2026年初測試巴西航空工業公司的A-29超級巨嘴鳥攻擊機，以評估其對抗低空和慢速目標（如巡飛彈）的能力。同時，美國空軍正評估包括布里薩M-28運輸機和AH-64E阿帕奇直升機在內的其他飛機平臺用于反無人機任務，已訂購的96架阿帕奇預計將在應對無人機威脅中發揮作用。此次評估還將審查相關武器選項。

2025年12年22日

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Airlink在南非開通Embraer E195-E2飛機運營

12月22日，Airlink在南部非洲率先啟用Embraer E195-E2飛機，首航從約翰內斯堡至德班。該機型采用2+2布局，設136個經濟艙座位，配備普惠PW1009G發動機。公司租賃10架，已接收3架，用于高密度航線，提升運營效率。

2025年12年22日

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