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UEC-Perm Motors曾兩次獲得全俄年度飛機制造商獎

2024年,俄羅斯聯合發動機集團UEC-Perm Motors的兩個團隊獲俄羅斯飛機制造商聯盟年度最佳。其一,首席焊工團隊研發出國產隔熱涂層材料,性能媲美進口,已通過1000次熱循環測試,將用于PD系列發動機批量生產,提升效率與可靠性。其二,人力資源團隊提出人才職業指導和留任模式,獲表彰。兩項成果增強俄發動機技術自主性。

2025年11年19日
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全球首個商業垂直起降機場“DXV”達到“封頂”建設里程碑

2025年11月19日,Skyports與迪拜RTA共同推進全球首個商業垂直起降機場“DXV”建設,并舉行封頂儀式。該機場毗鄰迪拜國際機場,預計2026年第一季度竣工,同年投入商業運營,主要服務Joby Aviation的eVTOL飛機。作為迪拜垂直起降機場網絡核心節點,DXV每年可處理42,000架次起降,服務約170,000名旅客,配備快速充電設施和高安全標準設備,推動迪拜成為全球首個實現商業化先進空中交通的城市。

2025年11年19日
83 0 0

RAKTA與Skyports Infrastructure簽署框架協議,推進拉斯海瑪垂直起降場網絡發展

2025年11月19日,拉斯海馬交通管理局(RAKTA)與Skyports公司在迪拜航展上簽署框架協議,將在拉斯海馬酋長國聯合開發運營垂直起降機場網絡。雙方計劃于2026年初啟動首批四個機場建設,2027年投用,支持電動垂直起降飛機和傳統直升機起降,連接重要旅游區。該協議推動零排放空中出租車服務,促進區域互聯互通與旅游業發展。

2025年11年19日
111 0 0

Kymeta和iRocket宣布建立戰略合作伙伴關系,利用始終在線的導彈攔截技術為金穹頂提供動力

2025年11月19日,Kymeta與iRocket宣布達成戰略合作,開發并測試Kymeta的共形多軌道技術,用于iRocket導彈攔截器。該技術通過超材料天線實現多軌道實時衛星連接,提升攔截精度和抗干擾能力,支持“金穹頂”大陸防御體系。初步集成試驗計劃于2026年下半年進行。

2025年11年19日
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加拿大航空和阿聯酋航空將通過一項重大的多年期擴展協議,進一步深化戰略合作伙伴關系

加拿大航空和阿聯酋航空于2025年11月19日宣布擴大并延長戰略合作伙伴關系至2032年。雙方自2022年合作以來,已服務超55萬名旅客,通過56條代碼共享航線連接多地。續簽協議將提升客運和貨運服務水平,促進兩國旅游和貿易往來,并探討成立貨運合資企業。符合條件的乘客可享受更多航線選擇、常旅客權益及貴賓休息室服務。

2025年11年19日
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美國空軍完成F-22與MQ-20集成演示

10月21日,美國空軍在內華達州成功完成F-22戰斗機與MQ-20無人機的集成演示,近日公布。演示通過軟件定義無線電實現兩平臺直接通信,F-22采用GRACE系統提升任務靈活性。此次飛行推進有人與無人機協同作戰,為未來系統研發提供信息。美國空軍正評估YFQ-42A和YFQ-44A兩款協同作戰飛機,計劃生產數百架以增強高風險任務能力。

2025年11年19日
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明尼阿波利斯-圣保羅機場為美國海關與邊境保護局 (CBP) 設施舉行奠基儀式

明尼阿波利斯-圣保羅都會機場委員會(MAC)宣布,位于圣保羅市中心機場(KSTP)的美國海關與邊境保護局(CBP)新辦公樓已破土動工。該設施占地4800平方英尺,預算近2000萬美元,預計明年年底竣工,每年可處理超100個國際航班,并將申請LEED金級認證。

2025年11年19日
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阿聯酋航空增加空客A350-900訂單儲備

阿聯酋航空周三宣布增購8架空客A350-900飛機,使該機型總訂購量達73架,預計2031年交付。此前,該公司周一與波音簽署65架777-9飛機訂單,兩份合同總價值411億美元。本周早些時候,阿聯酋航空還與賽峰集團達成諒解備忘錄,計劃在迪拜建廠生產飛機座椅,目標2027年底前投產,年產能1000個座椅。

2025年11年19日
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絲綢之路西部航空公司將空客A350F貨機訂單增加一倍,達到四架

絲綢之路西部航空在迪拜航展宣布將空客A350F貨機訂單增加一倍,總數達四架。該機型符合2027年二氧化碳排放標準,載荷111噸,航程8700公里,可降低40%燃油消耗和碳排放。公司此前于2022年訂購兩架波音777-8F貨機。截至10月底,空客已獲74架A350F訂單。

2025年11年19日
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西捷航空將接收首架737 MAX 10飛機,訂單達107架

西捷航空預計在2026年底前接收首架波音737 MAX 10飛機,交付取決于該機型的認證進展。西捷航空已訂購107架MAX 10,成為其啟動客戶,計劃用于遠程航線和網絡拓展。波音正與美國聯邦航空管理局合作研發防冰系統,預計MAX 7和MAX 10將于2026年獲認證。此舉旨在應對美國航線需求疲軟,支持其國際航線擴展戰略。

2025年11年19日
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