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湖南空管分局開(kāi)展“火情+故障”雙險(xiǎn)情實(shí)戰(zhàn)演練

12月27日,湖南空管分局開(kāi)展氣象雷達(dá)站甚高頻電源模塊故障起火應(yīng)急演練。模擬險(xiǎn)情包括電源模塊起火觸發(fā)煙感告警及火勢(shì)擴(kuò)散致臨近單機(jī)失效,旨在檢驗(yàn)設(shè)備故障與火情并發(fā)時(shí)的應(yīng)急處置能力。演練中多部門(mén)協(xié)作順暢,職責(zé)清晰,響應(yīng)迅速。結(jié)束后召開(kāi)總結(jié)會(huì)明確改進(jìn)措施。

2025年12年31日
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京津冀至成渝主軸空域調(diào)整正式啟用 中南空管首日保障平穩(wěn)有序

2025年12月25日,京津冀至成渝地區(qū)主軸第一期空域調(diào)整啟動(dòng),標(biāo)志著“四地六軸”航路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)關(guān)鍵進(jìn)展。中南地區(qū)新增航路25條、修改65條、刪除10條,調(diào)整班機(jī)航線(xiàn)5087條,臨時(shí)開(kāi)辟1549條。中南空管局完成8956條航班計(jì)劃修訂,依托IFPS確保精準(zhǔn)銜接,首日運(yùn)行平穩(wěn),彰顯應(yīng)急與管理水平。

2025年12年31日
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河南空管分局精準(zhǔn)施策保障鄭州機(jī)場(chǎng)2025年總貨運(yùn)量突破100萬(wàn)噸大關(guān)

12月21日,鄭州機(jī)場(chǎng)年貨郵吞吐量突破100萬(wàn)噸,進(jìn)入全球航空貨運(yùn)“百萬(wàn)噸級(jí)俱樂(lè)部”。河南空管分局通過(guò)提升英語(yǔ)能力、強(qiáng)化協(xié)同配合、應(yīng)用自研系統(tǒng)等措施,保障貨運(yùn)航班高效運(yùn)行。其中包括落實(shí)英語(yǔ)能力提升計(jì)劃、建立聯(lián)動(dòng)保障體系、更新施工管理系統(tǒng)及推廣智能監(jiān)控和語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)。

2025年12年31日
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航天科技七院692廠(chǎng)開(kāi)展質(zhì)量復(fù)查工作 確保產(chǎn)品穩(wěn)定可靠

航天科技集團(tuán)七院692廠(chǎng)承擔(dān)長(zhǎng)征二號(hào)F火箭和神舟飛船火工品研制任務(wù),近期開(kāi)展多次質(zhì)量復(fù)查,確保設(shè)計(jì)關(guān)鍵特性和實(shí)物技術(shù)狀態(tài)受控,質(zhì)量符合要求。同時(shí),該廠(chǎng)優(yōu)化了火箭整流罩橫向分離起爆系統(tǒng),提升產(chǎn)品可靠性與一致性,應(yīng)用效果良好。(李亞麗)

2025年12年31日
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民航二所電子公司旗下信息公司“民航成都信息(航空運(yùn)輸)數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)室”成功入選四川省發(fā)改委首批認(rèn)定名單

四川省發(fā)改委公布首批數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)室名單,民航二所電子公司旗下信息公司申報(bào)的“民航成都信息(航空運(yùn)輸)數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)室”成功入選。實(shí)驗(yàn)室依托行業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)和“智匯空港”云數(shù)據(jù)中心等優(yōu)勢(shì),聚焦民航數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求,推動(dòng)新技術(shù)驗(yàn)證與應(yīng)用。此次認(rèn)定標(biāo)志著民航二所科研能力提升,助力智慧民航建設(shè)和四川航空產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

2025年12年31日
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[招標(biāo)公告] 首都機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓提質(zhì)增效項(xiàng)目民航專(zhuān)業(yè)工程監(jiān)理二標(biāo)段監(jiān)理招標(biāo)公告

首都機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓提質(zhì)增效項(xiàng)目民航專(zhuān)業(yè)工程監(jiān)理二標(biāo)段啟動(dòng)公開(kāi)招標(biāo)。建設(shè)內(nèi)容包括T3C安檢及旅客服務(wù)設(shè)施改造等,招標(biāo)范圍為行李系統(tǒng)升級(jí)等全過(guò)程監(jiān)理服務(wù)。投標(biāo)人需具備航天航空工程專(zhuān)業(yè)甲級(jí)或綜合資質(zhì),且有4E級(jí)以上機(jī)場(chǎng)監(jiān)理業(yè)績(jī)。投標(biāo)登記時(shí)間為2025年12月31日至2026年1月5日,招標(biāo)文件售價(jià)500元。投標(biāo)截止時(shí)間為2026年1月23日。

2025年12年31日
96 0 0

哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司新增PC認(rèn)證

哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司新增PC認(rèn)證,證件號(hào)為PC0087A-DBH425-100,產(chǎn)品型別更改為T(mén)C0018A。該證件首次頒發(fā)時(shí)間為2025年12月31日。

2025年12年31日
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韓國(guó)航空航天工業(yè)公司(KAI)和釜山國(guó)立大學(xué)氫動(dòng)力船舶技術(shù)中心正在開(kāi)發(fā)環(huán)保型飛機(jī)的核心技術(shù)

KAI與釜山國(guó)立大學(xué)氫能船舶技術(shù)中心于30日簽署氫能技術(shù)開(kāi)發(fā)與示范合作協(xié)議,聚焦航空航天領(lǐng)域氫能應(yīng)用。雙方將聯(lián)合研發(fā)液氫儲(chǔ)存技術(shù)、制定中長(zhǎng)期規(guī)劃,并推動(dòng)人才培養(yǎng)及國(guó)際合作。此次合作旨在開(kāi)發(fā)環(huán)保型氫能飛機(jī),助力航空業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

2025年12年31日
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3D打印新聞簡(jiǎn)訊:Frenzy引擎、自適應(yīng)切片等

1. Beehive Industries完成200磅推力Frenzy發(fā)動(dòng)機(jī)高空測(cè)試,驗(yàn)證其性能達(dá)到或超過(guò)美國(guó)空軍要求,計(jì)劃2026年第一季度進(jìn)行飛行測(cè)試,并擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模以滿(mǎn)足客戶(hù)需求。 2. AMIS與翁杜庫(kù)茲·梅伊斯大學(xué)合作,將自適應(yīng)切片技術(shù)引入粘結(jié)劑噴射3D打印,通過(guò)可變切片高度算法縮短構(gòu)建時(shí)間、提高表面質(zhì)量并減少12%的層數(shù)。 3. 印度阿曼迪普醫(yī)院?jiǎn)⒂帽庇《仁讉€(gè)醫(yī)院級(jí)3D打印和VR系統(tǒng),用于手術(shù)規(guī)劃、個(gè)性化治療及醫(yī)學(xué)培訓(xùn),提升手術(shù)精度并改善患者預(yù)后。 4. 迪士尼與Haddy合作,為其“叢林巡航”游樂(lè)設(shè)施3D打印聚合物獨(dú)木舟,傳統(tǒng)制造需1000小時(shí),而Haddy僅需70小時(shí),雙方還將探索更多主題公園3D打印布景應(yīng)用。

2025年12年31日
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Evio推出“強(qiáng)混合動(dòng)力”客機(jī),力圖開(kāi)辟盈利的區(qū)域航線(xiàn)

加拿大初創(chuàng)公司Evio開(kāi)發(fā)76座級(jí)混合動(dòng)力飛機(jī)Evio 810,采用“強(qiáng)混合動(dòng)力”架構(gòu),電力為主、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)輔助,專(zhuān)為短途航線(xiàn)優(yōu)化,航程可達(dá)500海里。去年12月,兩家大型航空公司預(yù)訂多達(dá)450架。該機(jī)型強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)效益,目標(biāo)是恢復(fù)低客流量區(qū)域航線(xiàn)的盈利能力。公司計(jì)劃本十年晚些時(shí)候試飛符合認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試飛機(jī),使用高技術(shù)成熟度組件降低風(fēng)險(xiǎn)。

2025年12年31日
141 0 0