青島航空滑油采購需求項目單一來源方案公告

青島航空擬單一來源采購MOBIL JET OIL II-QT滑油，供應商為潤貝航空科技股份有限公司。因該公司為美孚二號滑油國內獨家代理商，協(xié)議將于2025年12月31日到期，計劃重新簽訂一年期協(xié)議。公告期為2025年12月31日至2026年1月5日。

2025年12年31日

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印度斯坦航空有限公司在班加羅爾試飛了搭載國產Shakti發(fā)動機的升級版Dhruv NG民用直升機

12月30日，印度斯坦航空有限公司（HAL）在班加羅爾完成5.5噸級“北極星”直升機民用升級版Dhruv NG的首飛。該機型配備國產HAL/Safran Shakti 1H1C發(fā)動機、玻璃座艙及改進的振動控制等技術升級。HAL稱其安全性與性能提升，性價比優(yōu)于進口直升機，目標替代進口產品并推動民用市場擴張。目前，“北極星”系列已交付407架，HAL持有73架訂單，主要供應印度陸軍。

2025年12年31日

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賽斯納獎狀Ascend正式投入使用，重新定義中型公務機市場的性能和客艙體驗

12月30日，賽斯納獎狀Ascend公務機完成首架零售交付，正式投入市場。該機型于2023年發(fā)布，配備全新Garmin G5000航電系統(tǒng)、自動油門和合成視覺技術，顯著提升飛行員操作體驗。其搭載兩臺普惠PW545D發(fā)動機，最大航程達1,940海里，客艙可容納12名乘客，并提供豪華舒適配置。德事隆航空為客戶提供全球支持網絡及先進診斷工具，確保高效運營與維護。

2025年12年31日

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珠海翔翼航空技術有限公司飛行模擬訓練設備FSD-115通過初始鑒定

2025年12月31日，珠海翔翼航空技術有限公司的FSD-115飛行模擬訓練設備通過中國民用航空局D級初始鑒定。

2025年12年31日

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美國制裁委內瑞拉公司，原因是該公司組裝和維護伊朗無人機

12月30日，美國財政部制裁委內瑞拉國家航空公司及其董事長，因其協(xié)助委內瑞拉獲取和運營伊朗提供的軍用無人機，包括Mohajer-6和Mohajer-2型號。此舉旨在應對伊朗向委內瑞拉提供武器帶來的風險，正值兩國緊張局勢升級之際。制裁凍結相關資產并禁止商業(yè)往來。

2025年12年31日

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美國批準丹麥以18億美元的價格購買三架波音P-8A反潛巡邏機

美國務院批準向丹麥出售3架波音P-8A反潛巡邏機及相關裝備，總價18億美元。軍售旨在提升北約盟國安全，增強丹麥應對威脅能力。項目已提交國會審查，尚未確定交付時間。丹麥計劃用于格陵蘭島水域巡邏，此前曾考慮與其他北約國家聯(lián)合采購。

2025年12年31日

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阿拉斯加航空與LATAM航空終止近十年的代碼共享合作

阿拉斯加航空與LATAM航空終止近十年的代碼共享協(xié)議。12月29日信函顯示，阿拉斯加航空及其子公司已退出合作，協(xié)議自2016年4月起活躍。此前雙方縮減多項合作，包括忠誠度福利取消，市場環(huán)境變化為主要原因。

2025年12年31日

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東北管理局關于敦促大連鴻鵠通用航空有限公司開展通用航空經營許可整改的通告

民航東北地區(qū)管理局發(fā)現大連鴻鵠通用航空有限公司在航空器、保險、年報報送等方面不符合規(guī)定要求，且無法通過注冊地址聯(lián)系到該公司。管理局要求其在2026年1月31日前聯(lián)系整改，逾期將依法處理。聯(lián)系方式已公布。

2025年12年31日

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美國政府批準向以色列空軍出售至多50架波音F-15IA戰(zhàn)斗機的對外軍售協(xié)議

美國政府批準向以色列出售50架波音F-15IA戰(zhàn)斗機，其中25架已確認訂單，價值86億美元，8.4億美元已支付。交付將于2031年至2035年完成。新型戰(zhàn)機配備尖端武器系統(tǒng)，具備更遠航程和更大載荷能力，將補充以色列現有66架F-15及其他機型機隊。這是波音F-15EX的以色列專用版本。

2025年12年31日

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TransDigm宣布收購Stellant Systems公司

TransDigm集團今日宣布，將以約9.6億美元現金收購高功率電子元件制造商Stellant Systems, Inc.。Stellant專注于航空航天和國防市場，其年收入約3億美元，其中50%來自售后市場。此次收購需獲美國監(jiān)管機構批準，旨在擴展TransDigm的產品組合并符合其長期投資回報目標。

2025年12年31日

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