2026年航天激光裝備制造需求發布會成功舉辦

1月13日，2026年航天激光裝備制造需求發布會在中國航天科工集團舉辦。航天科工激光院與哈爾濱工業大學（深圳）空間光學新質技術研究院、北京航空航天大學機械工程及自動化學院簽署合作協議，并與機械工業出版社簽約出版《精密光機先進制造》系列叢書。會議以共鑄“光之利刃”為主題，搭建產、學、研、用合作橋梁，推動激光技術成果轉化，提升激光裝備產業核心競爭力。

2026年01年16日

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Proteus無人直升機為英國皇家海軍完成首飛

萊昂納多直升機公司為英國皇家海軍開發的Proteus自主旋翼機技術驗證機于1月10日至11日完成首次飛行，在約50英尺高度懸停和機動，持續12分鐘，期間實現無地面控制獨立飛行。該無人機基于AW09民用直升機改進，由一份6000萬英鎊合同支持開發，旨在評估反潛作戰和貨物物流潛力，推動英國皇家海軍無人作戰轉型。

2026年01年16日

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Windracers提高產量以滿足Ultra Mk2的需求

Windracers計劃今年在英格蘭南部法勒姆工廠生產100多架Ultra Mk2無人機，以滿足民用和軍用市場需求，包括向烏克蘭交付。公司正考慮擴張，包括在費勒姆附近建立MRO設施，并可能在烏克蘭設立生產基地。Ultra Mk2性能提升，可攜帶200公斤載荷飛行1,080海里，最大起飛重量增至670公斤。此外，公司與世界糧食計劃署簽約，將使用Ultra Mk2向馬達加斯加運送糧食援助。

2026年01年16日

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德國初創公司Air Uniqon恢復了與AvantiAir Dash 8-400在腓特烈港的航線

德國區域航空公司Air Uniqon于1月12日開通腓特烈港至柏林、漢堡和杜塞爾多夫的航線，使用一架78座Dash 8-400飛機。此舉恢復了中斷近十年的腓特烈港-柏林航線，并填補德國國內航線網絡的重要空白。公司每周執飛四班，為博登湖經濟區與首都間提供便捷交通替代方案。

2026年01年16日

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丹麥皇家空軍準備讓最后一批F-16戰斗機退役

丹麥皇家空軍將于1月18日在斯克里德斯特魯普空軍基地舉行F-16戰斗機告別儀式，結束與其40余年的合作。部分飛機及備件已捐贈烏克蘭，剩余24架將售予阿根廷，首架于2025年12月交付。丹麥已裝備20架F-35A戰機，并計劃將采購規模從27架增至43架，國防部長稱此舉為“歷史性加強”。

2026年01年16日

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突尼斯接收前美國空軍C-130H運輸機

突尼斯空軍1月13日接收一架曾在美國空軍服役的C-130H運輸機，這是自2021年以來交付的第四架。此次交付提升突尼斯地區空運和安全行動能力，使其C-130機隊增至六架，平均機齡45.8年，另擁有兩架C-130J，平均機齡12年。

2026年01年16日

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印度航空一架滑行中的A350客機被吞入的貨運集裝箱損壞

印度航空一架空客A350-900客機（注冊號VT-JRB）于1月15日返回德里機場時，右側發動機因吸入一個傾倒的貨運集裝箱嚴重受損。事發時能見度僅100-200米，初步調查顯示，Bird Worldwide Flight Services行李列車在滑行道交叉口傾倒集裝箱導致事故。該飛機為2024年初交付的新機，目前事故正在調查中。

2026年01年16日

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MH-139完成首次護航飛行，為美國空軍核導彈提供安全保障

1月8日，美國空軍新型波音MH-139灰狼直升機在蒙大拿州馬爾姆斯特羅姆空軍基地完成首次護航任務，為洲際彈道導彈部隊提供安全保障。此次6小時飛行無需加油，性能優于此前使用的貝爾UH-1N直升機。MH-139空速提升50%，可搭載兩倍士兵，并配備前視紅外、雷達和通信系統。美國空軍計劃購買34架，預計2025年底前交付22架。

2026年01年16日

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正值美國可能吞并格陵蘭島之際，一架載有軍事人員的丹麥C-130運輸機在格陵蘭島降落

丹麥及歐洲多國向格陵蘭島增派軍事力量，啟動“北極耐力行動”以強化地區安全和北約影響力，將持續至2026年。此舉背景是特朗普威脅吞并格陵蘭島，美丹外交會談破裂，丹麥質疑美方關于中俄的軍事威脅說法。同時，丹麥計劃升級島上機場并采購新戰機加強北極防御能力。

2026年01年16日

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2026年中南民航工作會議順利召開

1月16日，2026年中南民航工作會議在廣州召開。會議總結了2025年工作，部署2026年重點任務，提出春運工作要求。2025年中南轄區運輸機場完成旅客吞吐量3.7億人次、貨郵吞吐量768.9萬噸、飛機起降306.7萬架次，同比分別增長5.0%、10.0%、0.2%。2026年將重點抓好安全、改革、運行、監管、引領五個方面工作，確保“十五五”扎實起步。

2026年01年16日

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