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Meller Optics推出定制藍寶石窗口保護航空視覺系統

分享來源: PR Newswire 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

2025年11月11日，Meller Optics推出定制大型藍寶石窗口，用于保護商用、軍用飛機及無人機視覺系統。產品莫氏硬度達9，直徑最大10英寸，可制成多種形狀，透光范圍270納米至4.7微米，抗沖擊性能強，適用于惡劣環境。表面平整度達可見光波長的十分之一，平行度小于2角秒/英寸。同時提供藍寶石穹頂和超半球形穹頂選項。

mPower Technology公司在美國推出首條自動化大批量太空太陽能生產線

分享來源: PR Newswire 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

2025年11月11日，mPower Technology宣布其位于紐約州康克林的全新高產量太陽能組件生產線正式投產，該工廠為全球首個面向太空的自動化高產量制造設施，初期年產能1兆瓦，預計2026年中期擴至2兆瓦。此生產線基于與空客合同建設，為空中客車公司生產超200艘航天器所需模塊，標志DragonSCALES?成航天電源新標準。該技術解決太空任務能源瓶頸，滿足低地球軌道、月球及火星任務需求。

東北印第安納州成為美國國防工業的樞紐

分享來源: PR Newswire 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

2025年11月11日，第四屆年度國防峰會在韋恩堡舉行，印第安納州東北部鞏固其作為美國國防創新和生產中心的地位。該地區自2020年以來獲得國防部近25億美元合同，擁有95,000名技術工人和4,500名工程師，為國防領域提供高質量產品。韋恩堡國際機場正在進行現代化改造，提升物流優勢。峰會展示多方合作推動國家安全與創新。

XTEND公司贏得美國戰爭部（DOW）價值數百萬美元的合同，負責開發和交付人工智能賦能的經濟型近距離模塊化單向攻擊無人機（OWA）套件

分享來源: PR Newswire 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

2025年11月11日，美國陸軍部授予XTEND Reality Inc.一份數百萬美元合同，用于開發和交付致命型小型無人機套件（ACQME-DK）。該系統采用光纖+射頻雙通信技術，支持單人操控多架無人機集群，具備模塊化設計和低成本優勢，專為復雜地形作戰優化。XTEND將從佛羅里達州提供培訓與后勤支持。

火箭實驗室將中子火箭的首次亮相推遲到2026年

分享來源: SpaceFlightNow 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

火箭實驗室宣布其中子火箭首次飛行推遲至2026年第一季度，將在弗吉尼亞航天港發射。延期因需完成更多測試與資格認證，確保首次飛行即成功入軌。其甲烷/液氧阿基米德發動機正進行高強度測試，助推器可重復使用驗證將不包含在首飛目標中。公司預計2025年底項目累計投入達3.6億美元，首次飛行不搭載付費載荷，但已有兩筆定價任務積壓。截至第三季度末，公司總訂單價值11億美元。

阿塞拜疆成為第四個使用JF-17戰斗機的國家，共有五架JF-17戰斗機亮相巴庫閱兵式

分享來源: Flight Global 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

11月9日，阿塞拜疆在巴庫舉行的閱兵式上首次展示至少五架新接收的JF-17戰斗機。該機型為中巴聯合研制的Block III版本，配備KLJ-7A有源相控陣雷達，具備較強抗干擾能力。阿塞拜疆成為繼巴基斯坦、緬甸和尼日利亞后第四個使用該戰機的國家。FlightGlobal數據顯示，阿塞拜疆訂購了8架JF-17，其固定翼戰機規模將增至38架。

迎來關鍵點，夢舟一號明年首飛，2030年前登陸月球！

分享來源: 太空小螞蜂時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

中國計劃2026年實施新一代夢舟載人飛船首飛，邁出2030年前載人登月關鍵一步。夢舟飛船較神舟系列減重30%，空間擴大2.5倍，可重復使用10次，成本降至三分之一。長征十號甲火箭將執行首飛任務，地月轉移軌道運力達7噸。攬月著陸器已完成試驗，可搭載2名航天員，與飛船實現月軌對接。嫦娥八號將勘探月球南極水冰資源，為載人登月提供科學依據。海南文昌發射工位正加緊建設，登月工程進入實施階段。

2025年10月新疆地區航空運輸生產情況

分享來源: 中國民用航空新疆管理局時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

2025年10月新疆地區航空運輸數據發布，旅客吞吐量達503.3萬人，同比增長15.4%；貨郵吞吐量3.7萬噸，同比增長34.2%；飛行起降4.3萬架次，同比下降17.9%。1-10月累計數據顯示，旅客吞吐量4693.5萬人，同比增長12.7%，貨郵吞吐量33.1萬噸，同比增長36.9%。

適航指令：尾槳驅動-中心軸組件-更換（本適航指令適用于Airbus Helicopters (AH)公司EC 130 T2和EC 130 B4型直升機）

分享來源: 中國民用航空局航空器適航審定司時間: 2025-11-11 分類: 產業文庫

中國民用航空局發布適航指令，強制更換EC130T2與EC130B4型直升機尾槳驅動中心軸組件。適用所有該型號直升機，措施及符合性時間按EASA AD 2025-0249-E執行，允許等效替代但需通報。指令2025年11月11日頒發并生效。

適航指令：旋翼航空器飛行手冊-應急程序章節-修訂；集成模塊化航電系統-以太網-檢查/改裝（本適航指令適用于Airbus Helicopters (AH)公司H160-B型直升機）

分享來源: 中國民用航空局航空器適航審定司時間: 2025-11-11 分類: 產業文庫

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-H160-05，要求修訂H160-B型直升機應急程序并檢查改裝航電系統以太網。適用所有該型號直升機，措施按EASA AD 2025-0242執行，允許等效替代但需通報。指令于2025年11月11日頒發生效。

適航指令：旋翼航空器飛行手冊-應急程序章節-修訂；集成模塊化航電系統-以太網-檢查（本適航指令適用于AHD GmbH公司 EC135 T3H、MBB-BK117 D-2和MBB-BK117 D-3型直升機）

分享來源: 中國民用航空局航空器適航審定司時間: 2025-11-11 分類: 產業文庫

中國民用航空局發布適航指令CAD2022-MULT-75R2，修訂EC135T3H、BK117D-2/-D-3型直升機飛行手冊應急程序并檢查航電系統以太網，移除H160-B適用范圍。指令與EASA AD 2022-0168R2一致，2025年11月11日生效。

第八屆中國國際進口博覽會：上海市長龔正參觀天翎科eVTOL產品

分享來源: 上海通用航空行業協會時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

2025年11月7日，上海市長龔正參觀天翎科展臺，關注全球首架全尺寸傾轉涵道翼eVTOL真機INFLYNC L600。該機型最大航程600公里，最高巡航速度360公里/小時，可搭載6人，預計2028年商業運行，已獲近千架意向訂單。此次展示凸顯中國在eVTOL領域的自主創新能力及低空經濟潛力。

2025新興航空技術變革研討會在京師上海律所圓滿舉行

分享來源: 上海通用航空行業協會時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

2025年11月6日，“2025新興航空技術變革研討會”在京師（上海）律師事務所舉行。會議聚焦低空經濟與航空技術創新，京師上海律所范益天律師分享數據要素在低空經濟中的戰略價值及法律服務支持。北京全噪科技董維生分析國內外行業現狀與機遇，多家企業和專家探討eVTOL、無人機等領域技術突破與商業化路徑。研討會促進跨領域交流，助力產業合規發展。

翱坤科技通過上海市松江區企業技術中心認定

分享來源: 翱坤時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

上海翱坤信息科技有限公司通過2025年度上海市松江區企業技術中心認定。該公司專注于航空工程領域，提供先進技術、服務和解決方案，助力客戶提升研發認證效率。

新翼科技攜“北斗+低空”方案亮相軌博會

分享來源: 新翼科技時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

2025中國國際軌博會近日在湖南株洲開幕，新翼科技攜“北斗+低空”解決方案參展，展示低空技術在軌道交通領域的應用前景。公司展出的方舟系列工業級無人機搭載北斗導航系統，定位精度達厘米級，契合軌道巡檢、應急監測需求。新翼科技正布局低空經濟，構建低空物流、巡檢業務體系，并計劃落地無人機制造產業，推出“城市合伙人”計劃拓展市場。

烏蘭浩特機場貨郵吞吐量同比增長24%

分享來源: 內蒙古機場集團時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

截至11月5日，烏蘭浩特機場貨郵吞吐量達681.3噸，同比增長24%。冬航季運營航線18條，通航城市19座，構建起連接北京、上海等城市的貨運網絡。機場升級機型，可保障737-800、A320等航班，腹艙容量擴容，并恢復直達成都的家禽運輸航線。針對不同貨運需求，推出定制化服務，包括季節性貨物“綠色通道”、汽車配件等專屬服務及鮮花業務戰略合作。

五院502所氪氣電推進系統：衛星推進方案的新選擇

分享來源: 中國空間技術研究院時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

五院502所研制的氪氣電推進系統近日成功完成在軌應用及150小時升軌任務。該系統以模塊化設計、高可靠性和低成本優勢，適配500-1000公斤級衛星，提供20-240毫?？勺兺屏?，功率覆蓋300-5000瓦。項目團隊用一年半時間實現從研發到在軌應用全流程，預計2026年具備年交付1400套能力。目前近百臺套產品在軌穩定運行超2.6萬小時，獲多家單位認可。

阿提哈德貨運與順豐航空基于聯營協議增加運力

分享來源: 中物聯航空物流分會時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

阿提哈德貨運與順豐航空宣布大幅增加運力，強化阿布扎比與深圳、鄂州的聯系。飛往深圳航班增至每周9班，鄂州每周7班?；?月簽署的聯營協議，雙方整合服務，支持跨境電商與醫藥市場，實現亞洲、中東貨物無縫運輸。

浙江省首個航空貨運前置貨站啟動測試運行

分享來源: 中物聯航空物流分會時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

11月7日，杭州機場下沙綜保區前置貨站啟動測試運行，跨越（上海）專屬貨站正式運營。前者為跨境電商企業提供“一次申報、一次安檢、高效通關”服務，時效提升24小時；后者實現“集貨前置、信息互認”，運輸效率提升40%，預計年新增貨量2000噸。兩者推動浙江航空物流樞紐地位提升。

中航環球文化科技（北京）有限公司名稱變更為中航環球文化科技（北京）有限公司

分享來源: 航空產業網時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

中航環球文化科技（北京）有限公司名稱變更為中航環球文化科技（北京）有限公司

星空航發項目在第十屆中國航空創新創業大賽總決賽中獲獎

分享來源: 星空航發時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

2025年11月，第十屆中國航空創新創業大賽全國總決賽在南通落幕。星空航發的“芯動低空—高性能低成本航空發動機”項目獲創業組三等獎與人氣群星獎，并在低空領域賽中獲二等獎，實現三賽三捷。該項目系列小型航空發動機全鏈條國產化，核心技術100%自主可控。

國內航司首家復航中印客運航線東航執飛“上海—德里”

分享來源: 華東民航時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

2025年11月9日，東航復航中印航線，首航班機MU563從上海飛往德里，客座率超95%。該航線由空客A330執飛，每周三、六、日運行。東航計劃根據市場需求加密航線，并恢復昆明至加爾各答、新開上海至孟買航線，促進中印交流。

民航局印發《2025年冬季民航運行保障總體方案》

分享來源: 中國民航局時間: 2025-11-11 分類: 產業政策

民航局印發《2025年冬季民航運行保障總體方案》，明確2025年12月至2026年2月全國航班正常率不低于88%，平均起飛延誤時間小于8分鐘。方案提出八項核心措施，強化冬季復雜氣象條件下的風險防控、資源調度和多方協作，要求各單位完成換季準備、完善預案及物資儲備，并建立“調度－督導－復盤”閉環機制，確保航空安全與旅客出行體驗。

濱海機場迎來國產大飛機C919

分享來源: 天津發布時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

11月9日，中航集團舉辦國航C919重飛“兩航起義”北飛航線主題活動。當日16時01分，航班從香港飛抵天津濱海機場，完成76年前“兩航起義”北飛航線的重溫飛行，并接受“過水門”禮遇。同日，由天津張貴莊老候機樓改建的“兩航起義”展館首展開放，展示中國民航發展歷程，成為愛國主義教育新地標。

中國航油物流承飛公司自主研發的新能源清洗車順利通過結題驗收

分享來源: 中國航油時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

中國航油物流承飛公司自主研發的新能源航空燃油系統清洗車近日通過結題驗收。專家組認為項目完成任務書要求，整車具備技術先進、安全環保等優勢，科技檔案完整規范。該設備已完成高低溫、定型、工業應用試驗，并在廣州、長春試用半年，驗證其可靠性。公司未來將聚焦“雙碳”戰略，推進綠色化、數智化發展。