德盛通航助力麗水航空醫療救援實現浙南閩北贛東全覆蓋

分享 來源: 捷德航空GDAT 時間: 2025-11-25 分類: 產業動態

2024年11月21日，浙江麗水市完成首例市域外（武義→麗水）重癥患者航空醫療轉運，標志著浙南閩北贛東航空醫療救援全覆蓋。捷德集團-德盛通航H135直升機執行任務，單程僅22分鐘，大幅縮短轉運時間。麗水市制定全國首個市級航空醫療救援標準，8家縣級醫院達標，服務距離超600公里，累計成功轉運94例患者，成功率100%。

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2025年第47周民航運行簡報（11.17-11.23）

分享 來源: DAST交通數據速遞 時間: 2025-11-25 分類: 產業動態

2025年第47周，全國民航執行客運航班量超10.3萬架次，環比增長1.1%，同比2024年增長3.2%；民航旅客量達1418.2萬人次，同比增長6.6%。國際航班量恢復至2019年的85.9%，其中赴歐洲航班量超出2019年水平。境內航司國際航班量恢復率高于境外航司。千萬級機場中，32座機場旅客吞吐量同比增長，南寧吳圩、寧波櫟社增幅顯著。

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中航油集團與檢驗認證集團推進戰略合作聚焦特種設備檢測

分享 來源: CCIC中檢檢驗 時間: 2025-11-25 分類: 產業動態

11月21日，中航油集團與中國檢驗認證集團推進戰略合作，聚焦設備檢測、安全培訓等業務領域，重點在特種設備檢測等方面合作。雙方指定專職對接人，確保溝通高效，并將圍繞服務能力匹配、合作定價等展開磋商，加速項目實施。

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恩施許家坪國際機場旅客吞吐量提前37天超去年全年水平

分享 來源: 恩施許家坪國際機場 時間: 2025-11-25 分類: 產業動態

11月24日，恩施許家坪國際機場年旅客吞吐量達1789975人次，提前37天超2024年全年水平。機場新增6條國際（地區）航線及多條國內航線，優化運力配置，春運客流同比增長26.9%，暑運運送旅客40.3萬人次。服務方面推出專屬服務及優惠套餐，強化安全保障，持續提升運營能力。

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中國商飛注冊資本由約501.01億人民幣增至約940.98億人民幣，增幅約88%

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-11-25 分類: 產業動態

從具體增資來看，僅中國中化股份有限公司沒有增資，其余8家股東全部進行了增資。其中，國務院國有資產監督管理委員會增資金額最高，達247.97億元，持股比例由49.8%增至53.08%。

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貝爾505直升機使用混合可持續航空燃料，飛行時間超過700小時

分享 來源: TEXTRON 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

貝爾公司在2025年歐洲旋翼機展上宣布，一架貝爾505直升機使用混合可持續航空燃料(SAF)累計飛行超700小時，成為首架使用100% SAF的單引擎直升機。該合作由貝爾與賽峰直升機發動機公司自2022年3月開展，評估顯示發動機和飛機性能表現積極。賽峰稱Arrius 2R發動機未來將支持100% SAF，推動更可持續的直升機運營。

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中航大（天津）模擬機工程技術有限公司飛行模擬訓練設備FSD-301通過定期鑒定

分享 來源: 飛行標準司 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

中航大（天津）模擬機工程技術有限公司的飛行模擬訓練設備FSD-301于2025年11月24日通過中國民用航空局定期鑒定，獲1級等級認證。

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中航大（天津）模擬機工程技術有限公司飛行模擬訓練設備FSD-256通過定期鑒定

分享 來源: 飛行標準司 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

中航大（天津）模擬機工程技術有限公司的飛行模擬訓練設備FSD-256于2025年11月24日通過中國民用航空局定期鑒定，獲1級等級。

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九元航空有限公司飛行模擬訓練設備FSD-590通過初始鑒定

分享 來源: 飛行標準司 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

2025年11月24日，九元航空飛行模擬訓練設備FSD-590通過中國民用航空局初始鑒定，獲D級評定。

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第十九屆航空數控技術研討會在航空國創中心成功舉辦

分享 來源: 國家高端航空裝備技術創新中心 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

11月21日，國家高端航空裝備技術創新中心舉辦第十九屆“航空數控技術研討會”。會議以“數控領航，智創未來”為主題，匯聚成飛、沈飛等主機研制單位及北航、南航等高校專家，探討航空數控技術發展。會上決定成立航空數控專業理事會，促進技術進步與企業發展，推動智能制造轉型與產學研用循環，助力我國航空事業。

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北京精密機電控制設備研究所連續三年獲全國質量標桿獎項

分享 來源: 航天伺服 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

2025年，某研究所憑借《基于研產一體、數智賦能七步法的航天伺服產品保證體系構建與應用》項目，連續三年榮獲全國質量標桿。該項目構建五層架構的伺服精益產保體系，實現全流程數字化管理，并創新質量管理方法，形成智能風險知識庫等典型應用場景。此次獲獎體現了研究所在數字化轉型和精益質量管理方面的成果，為航天產品質量保障提供重要推廣經驗。

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星圖天辰亮相北京亦莊商業航天大會，分享可回收火箭智能測量系統全鏈路解決方案

分享 來源: 中科星圖 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

星圖天辰在“亦企同行?空天翱翔”活動中展示可回收火箭測量系統技術布局。公司提出基于“天箭”系列的解決方案，推出環形網絡箭載采編系統，具備靈活擴展、智能診斷、成本優化等優勢，提供全鏈路產品覆蓋。此次活動鞏固其商業航天電子系統全鏈路供應商地位。未來將推進航天電子系統智能化與低成本化發展。

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廈門航天人力資源產業園榮獲2025央企產業鏈創新發展優秀案例

分享 來源: 中科航天人才 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

11月23日，2025（第三屆）企地合作論壇在北京舉行，聚焦“十五五”產業鏈協同創新發展。廈門航天人力資源產業園獲“2025央企產業鏈創新發展優秀案例”稱號，采用“政府引導+市場運營”模式，已吸引300多家企業入駐，推動人才鏈與產業鏈深度融合。該獎項由中智集團推薦、中國企業改革與發展研究會評選，彰顯央企在產業升級中的引領作用。未來，中科航天人才將深化服務創新，助力區域協同發展。

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海鷗飛行汽車榮獲“品牌引領·領軍品牌”大獎

分享 來源: 海鷗飛行汽車 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

11月20日，海鷗飛行汽車集團在“2025年度品牌建設經典案例榮譽晚宴”中榮獲“品牌引領?領軍品牌”大獎。該活動由雙品工程品牌建設委員會主辦，是國內品牌建設領域標桿盛會。海鷗飛行汽車憑借在低空經濟領域的技術創新和產業賦能，獲行業高度認可，其產品覆蓋智慧城市空中交通、應急救援等場景，并已完成數億元A輪融資，致力于推動中國低空經濟發展。

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匯天航空與達索系統達成戰略合作，加速飛行汽車研發

分享 來源: 達索系統 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

2025年11月20日，廣東匯天與達索系統簽署戰略合作協議，依托3DEXPERIENCE平臺構建協同研發體系，加快飛行汽車適航取證與量產交付。雙方將融合航空嚴謹性與汽車敏捷性，推動“陸空一體”低空出行商業化，助力中國低空經濟高質量發展。

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清航裝備獲中國創新創業大賽旋翼飛行器專業賽一等獎

分享 來源: 清航裝備 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

11月22日，第十四屆中國創新創業大賽旋翼飛行器專業賽決賽在景德鎮落幕，清航裝備的“交叉雙旋翼無人直升機”項目獲成長組一等獎。該項目實現100%自主研發，載重比為行業平均水平1.5倍，穩定性提升40%，適配8類場景，商業化潛力突出。賽事由工信部火炬中心等主辦，聚焦低空經濟領域技術創新與資源對接。

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安泰科技中標近7000萬元BEST聚變裝置項目

分享 來源: 安泰科技股份有限公司 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

2025年11月，安泰科技完成3000萬元EAST偏濾器靶板項目交付，并中標近7000萬元BEST裝置相關項目。公司攻克關鍵材料技術，獲國家級認可，為參與國際熱核聚變實驗堆建設奠定基礎。兩項訂單推動可控核聚變核心部件研發突破，助力我國核聚變產業向示范堆與商用堆目標邁進。

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協氫新能源氫能無人機亮相迪拜航展，獲數千萬元訂單

分享 來源: 協氫新能源 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

2025年迪拜航展上，協氫新能源與DRONIFY公司簽訂數千萬元氫能無人機合作協議，并收獲多家合作意向。其氫能無人機在高溫與多沙塵環境下表現出卓越可靠性，超長續航和大載重能力契合中東廣域勘測等需求。此次訂單標志著國際市場對中國氫能無人機技術的認可。

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濟鋼集團與核動力設計研究院赴水鋼洽談業務

分享 來源: 濟鋼集團 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

11月23日至24日，濟鋼集團、成都核動力設計研究院到訪水鋼，交流超臨界二氧化碳發電項目進展。該項目為全球首套示范工程，11月9日在貴州六盤水完成并網調試。三方圍繞項目運行管理、政策資源對接等達成多項共識，將推動項目安全平穩推進，按期竣工驗收。

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神舟二十二號飛船計劃于11月25日發射

分享 來源: 中國航天科技集團 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

長征二號F遙二十二運載火箭已完成推進劑加注，計劃于2025年11月25日在酒泉衛星發射中心發射神舟二十二號飛船。神舟二十一號航天員乘組在軌工作正常。

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揚州泰州機場T2航站樓完成封頂將提升運力

分享 來源: 華東民航 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

揚州泰州國際機場二期擴建工程T2航站樓完成金屬屋面封板，建筑面積約9.7萬平方米，設計年吞吐能力1000萬人次。項目總投資56億元，采用不停航施工模式，預計今年底主體工程基本完工，2026年全面投運，將顯著提升蘇中地區航空運輸能力及區域經濟輻射作用。

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領航復材順利完成某型號研制交付任務

分享 來源: 通飛復材 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

領航復材完成某型號研制配套任務，11月24日交付。團隊自9月初起克服周期緊、質量要求高等挑戰，刷新多項歷史記錄。公司調配核心資源并組建黨員先鋒隊，帶動全員拼搏，確保任務如期完成。

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京東物流等聯合開展，噸級eVTOL在貴州試飛送貨

分享 來源: 京東物流黑板報 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

11月20日，京東物流聯合多方完成2噸級eVTOL貴州高原山區跨城物流低空航線首飛。峰飛航空V2000CG機型執飛，從貴陽至黔東南僅用40分鐘，運輸效率較陸路提升80%以上。此次飛行驗證了純電動eVTOL在海拔1000米以上山區“點對點”直達的可行性，填補高海拔重載無人機應用空白，助力貴州低空經濟發展。

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北斗伏羲與煙臺理工學院簽署戰略合作協議

分享 來源: 北斗伏羲 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

11月17日，北斗伏羲與煙臺理工學院簽署戰略合作協議，聚焦低空經濟領域展開深度合作。雙方將在課程共建、技術研發和產教融合三大領域協同推進，整合優質資源打造“產學研用”創新平臺。此次合作旨在推動低空智聯網、時空大數據等前沿技術應用，助力區域經濟發展及人才培養。

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中一航空再迎空客ACJ318 Elite公務機加入機隊

分享 來源: 空中客車 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

11月11日，中一航空引進一架空客ACJ318公務機，其ACJ機隊再添新成員。公司曾于2021年完成北京大興國際機場驗證飛行，并亮相廣州商務航空展，展現其在高端公務航空市場的實力。此次引進彰顯其在ACJ機型上的專業運營能力。空客ACJ系列公務機以定制化客艙和靈活航程優勢，持續獲得市場青睞。

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網絡通信研究院承建的探月工程四期50米口徑天線主反射體順利吊裝

分享 來源: 中國電科 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

中國電科網絡通信研究院研制的探月工程四期50米口徑天線（GRAS-5天線）在密云觀測站完成主反射體結構吊裝。這是主體結構建設的關鍵一步，為后續調試奠定基礎，標志著我國深空探測“關鍵樞紐”建設邁出決定性步伐。該天線將用于嫦娥七號任務，采用多項新技術提升精度與抗風能力，助力月球與行星探測。

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駐韓美軍一架“死神”無人機墜毀

分享 來源: 新華日報 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

駐韓美軍一架MQ-9“死神”無人機于10月24日4時35分在韓國群山附近海域墜毀。該無人機隸屬于第431遠征偵察飛行隊，執行定期任務時發生事故，未造成人員傷亡和民間財產損失，事故原因正在調查中。MQ-9是察打一體無人機，通常在1.2萬米以上高空飛行，可執行偵察和打擊任務。

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福建省發展和改革委員會關于印發福建省低空經濟九大場景典型案例的通知

分享 來源: 福建省發展和改革委員會網站 時間: 2025-11-24 分類: 產業政策

福建省發改委2025年11月21日發布《福建省低空經濟九大場景典型案例》，涵蓋公共服務、生產應用、物流運輸和市場業態四大領域。公共服務方面，漳州臺商投資區3個月內建設47座無人機場，實現全自動巡檢，問題處置率達100%；福州“福智巡”平臺年收入1850萬元。生產應用中，國網福建電力無人機年飛行超300萬架次，覆蓋10萬公里線路，經濟規模超1.8億元；林業無人機執飛9.07萬次，節約成本5491萬元。物流運輸領域，漳州平和縣無人機吊運蜜柚超9000噸，單機日作業量達15-20噸；廈門醫療物資運輸提效90%，累計飛行900余架次。市場業態上，平潭打造無人機測試基地，預計年收入2000萬元；龍巖永定土樓景區直升機觀光每日執飛4架次，開辟低空文旅新模式。

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AS700載人飛艇產業化迎來新突破

分享 來源: 航空工業通飛 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

航空工業特飛所與浙江空域融合公司達成18架AS700“祥云”載人飛艇采購協議，今年11月完成華東首艇交付。雙方從2024年11月達成意向到2025年簽訂戰略協議，實現從單一產品到全鏈合作的躍升。國產載人飛艇將拓展多元應用場景，推動低空經濟產業集群發展。

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中央空管辦加強規范低空管理系統建設

分享 來源: 新華網 時間: 2025-11-24 分類: 產業動態

中央空管辦發布低空飛行監管平臺功能要求與信息交互規范1.0版，統一空域管理等模塊接口，強化全國動態監管與服務。通過專題培訓提升各地管理能力，推動系統建設向高質量發展。堅持風險管控、全國一體化平臺設計及數據共享，實現“一窗受理、一網通辦”。下一步將重點構建安全管理機制，促進低空經濟健康發展。