Arajet接收第13架波音737 MAX 8飛機

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

Arajet在圣多明各接收第13架波音737 MAX 8，命名為“Isabel de Torres”。該飛機首次降落在普拉塔港格雷戈里奧盧佩龍國際機場。此次交付鞏固了Arajet作為地區機隊最年輕運營商之一的地位。2022年，Arajet訂購20架737 MAX 8-200并擁有15架選擇權。其航線連接多米尼加共和國與北美、中美洲、南美及加勒比地區。

---

EVIO推出810架混合動力電動飛機，已收到450架預訂單

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

EVIO公司啟動EVIO 810混合動力支線飛機項目，已獲450架預訂單，計劃2030年代初投用。該機型面向50-100座級市場，采用混合動力系統以降低油耗和運營成本，并開發多任務版本。波音與普惠加拿大提供支持，預計未來20年支線飛機需求超7500架。

---

Elevate(her)組織擴大了女性權益倡導使命

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

Elevate(her) Aviation組織近期亮相中國珠海亞洲航空展，推進提升航空業女性從業比例使命。該組織2023年由Katherine Moloney創立，已發展為覆蓋64國的全球網絡。其調查顯示行業存在防護裝備不合身等問題，并與英國航空公司合作推出獎學金項目，已資助5名女性，計劃2026年擴大規模。

---

莊信萬豐在哥德堡正式開設首個氫內燃機工廠

分享 來源: Johnson Matthey 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

莊信萬豐（JM）在瑞典哥德堡開設首個氫內燃機（H?ICE）工廠，總投資250萬英鎊，歷時三年建成。該設施支持功率高達600千瓦的H?ICE測試，旨在推動中重型運輸脫碳。JM與多家企業合作提升技術性能，并成為全球氫能出行聯盟創始成員，加速歐洲氫能交通部署。

---

KAI參與可重復使用航天運載火箭甲烷發動機技術的研發

分享 來源: koreaaero 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

韓國航空航天工業有限公司（KAI）將參與國防技術進步研究院預算491億韓元的“陸基可重復使用航天運載火箭甲烷發動機技術”研發項目，目標是到2030年10月開發出35噸級甲烷發動機核心技術。KAI負責任務軌道設計、系統性能分析及商業模式研究，并計劃推動軍民兩用可重復使用運載火箭研發。項目啟動會議于3日在大田舉行，約70人參會討論研發計劃。

---

法航A350客機遭鳥擊后雷達罩坍塌，飛行功能受損，但未被發現

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

2023年5月28日，法國航空一架A350客機從大阪起飛后因雷達罩坍塌返航。調查顯示，鳥擊導致雷達罩內表面脫膠，但維護檢查不足未發現問題。機組人員在飛行中手動操作時對NAIADS系統了解不足，暴露出培訓和文件支持的缺陷。事件后，空客更新了雷達罩維護程序并修訂飛行手冊，法航也加強了相關檢查和系統認知。

---

SunExpress首席執行官Kownatzki將接替Bischof領導Eurowings

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

SunExpress首席執行官Max Kownatzki將離職，于2026年1月底加入Eurowings擔任同一職位，接替即將卸任的延斯·比肖夫。Marcus Schnabel將接任SunExpress首席執行官一職。Kownatzki曾帶領SunExpress度過新冠疫情并取得2024年創紀錄業績，Schnabel則主導了漢莎航空慕尼黑樞紐的改革計劃。

---

Skyeton Prevail計劃進一步開展Raybird無人機演示

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

英烏合資企業Skyeton Prevail Solutions在英國陸軍“鋼鐵泰坦”演習中成功展示其Raybird無人機，識別高優先級目標且未被發現。演習于10月下旬至11月舉行，為英國陸軍20年來最大規模陸地演習。公司計劃2026年上半年開展更多飛行任務，并為該平臺增加多種有效載荷。Raybird已累計在烏克蘭作戰超35萬小時。若贏得英國Corvus項目競標，公司將在普利茅斯建廠生產Raybird，合同預計最早2026年5月授予。

---

航天科技六院西發公司技能人才培育助力產業工人隊伍建設改革側記

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

航天科技集團六院西發公司實施技能人才培養改革，2023年建立14級員工業務職務體系和“新8級工”制度，覆蓋39個職業、75個工種，形成清晰公平的晉升通道。公司通過“雛鷹計劃”“回爐再造”培訓等多舉措構建系統化培訓體系，2024年實現技能傳承與創新突破雙引擎驅動，為航天事業提供人才保障。

---

航天科技五院落實產業工人隊伍改革要求打造復合型人才實踐側記

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

航天科技集團五院推進數字化與智能化建設，打造復合型人才隊伍。通過“控規模、調結構”推動人才向“T”字型發展，制定《高技能人才接力工程實施方案》。人工智能和機器人技術提升生產效率，6臺機床操作從6人減至1人加機械臂，衛星艙板安裝從5人降至機器人配合完成，裝配效率與精準度大幅提升。目前掌握智能裝備操作技能人才超2/3，碩士以上學歷新入職人員增多。

---

波音公司向美國空軍交付配備新型雷達的B-52轟炸機進行測試

分享 來源: BOEING 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

2025年12月11日，波音公司向美國空軍交付首架B-52雷達現代化項目（RMP）測試飛機，配備APQ-188有源相控陣雷達系統，將在愛德華茲空軍基地測試。該升級旨在提升B-52任務效能和全球打擊能力，計劃為76架現役飛機改裝提供數據支持。新型雷達增強態勢感知與生存能力，集成先進顯示與冷卻系統。

---

羅伯托欽戈拉尼揭曉米開朗基羅圓頂的特點

分享 來源: Leonardo 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

萊昂納多公司推出新型多域綜合防御系統“米開朗基羅穹頂”，服務于歐洲及全球安全需求。該系統采用開放且可互操作架構，整合空中、海洋、陸地和太空領域，并依托先進人工智能支持的網絡安全環境運行。公司CEO羅伯托·辛戈拉尼在CNN采訪中強調，該系統應對復雜威脅，推動國防創新與國際合作。

---

HII宣布ROMULUS無人水面艇技術取得重大里程碑

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

2025年12月11日，HII宣布其新型無人水面艇ROMULUS原型艇建造已完成30%，計劃于2026年第四季度進行海上試航。該艇具備超過25節航速和2500海里續航能力，將支持情報、監視、偵察及多領域作戰任務。其核心Odyssey自主控制系統已廣泛應用于全球無人平臺，集成Shield AI等先進技術以提升自主性能。11月，HII與Shield AI完成首次重大測試，推動人工智能賦能艦隊部署進程。 ROMULUS由HII與Breaux Brothers等合作開發，旨在滿足美國海軍及盟國需求。

---

Duke Robotics Corp.推進其在中亞地區的集成電路無人機技術市場擴張戰略

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

Duke Robotics Corp.（OTCQB：DUKR）今日宣布推進其絕緣體清潔無人機（IC無人機）技術在中亞市場的商業化。得益于以色列與中亞國家外交關系的加強，特別是哈薩克斯坦將于2025年11月加入“亞伯拉罕協議”，為技術進入創造有利條件。公司聘請專業人員拓展業務，此舉是其歐洲增長戰略的一部分，包括希臘市場擴展及以色列現有業務，證明IC無人機商業可行性。

---

GE Aerospace利用人工智能設計的多模式噴氣發動機如何為圣誕老人的雪橇提供動力

分享 來源: GE Aerospace 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

GE航空航天公司為圣誕老人提供尖端技術支持，包括配備三種發動機模式的雪橇設計：GE9X寬體發動機、混合動力推進系統和高超音速雙模沖壓發動機，可實現5馬赫以上飛行速度。同時，公司研發特殊“魔法粉塵”以優化送禮效率，并投資20億美元升級全球MRO設施及供應鏈，部署人工智能賦能的售后服務技術。服務技術加速中心（STAC）將于2024年秋季啟用，提升雪橇維護能力。這些技術確保圣誕老人高效完成全球禮物派送任務。

---

波音支持的Evio公司推出混合動力區域客機

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

Evio公司今日發布混合動力電動支線飛機Evio 810。該公司已獲450架預訂單，2023年兩家未透露名稱的大型航空公司訂購250架并有200架選擇權。波音提供資金與技術支持，普惠加拿大合作開發推進系統。該76座客機計劃2030年代初推出，將用于貨運和國防領域，針對短途航班優化，為同級別中尺寸最大之一。

---

Evio公布了一款混合動力電動支線飛機，計劃于2030年代投入運營

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

12月11日，蒙特利爾公司Evio宣布計劃開發一款50-100座的混合動力飛機Evio 810，預計2029年首飛，2030年代初投入使用。該飛機采用“強”混合動力系統，可僅靠電池飛行100海里，并具備500海里航程能力，目標降低運營成本至現有機型的幾分之一。Evio已與兩家航空公司簽署250架有條件購買協議，并獲波音和普惠支持。

---

Jazeera Airways和Beond被選中在沙特阿拉伯建立包機航空公司

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

沙特民航監管機構選定Jazeera Airways和Beond在沙特開展包機業務，兩家公司將組成21架飛機的機隊，服務近50個目的地。此決定旨在滿足季節性旅行需求，推動航空市場多元化并吸引投資，符合沙特“2030愿景”計劃，促進旅游業發展。GACA稱這是評分最高的兩項提案。

---

荷蘭空軍維護人員在拉姆施泰因空軍基地成功演示了美國空軍F-35A戰斗機的武器裝載能力

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

12月5日，荷蘭空軍維護人員在美國空軍F-35A戰斗機上完成武器裝載認證，地點為德國拉姆施泰因空軍基地。此次活動驗證了操作流程、設備兼容性及兩國空軍溝通能力，是美荷為期一年雙邊培訓的成果，凸顯F-35用戶間的互操作性。歐洲七國現擁有215架F-35，另有21架已訂購及400多架意向采購。

---

加拿大越洋航空飛行員與美國航空飛行員協會（ALPA）達成一項為期五年的初步協議，避免了罷工

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

加拿大越洋航空公司飛行員初步同意簽訂五年新合同，避免了原定12月10日的罷工。此前公司取消部分航班應對可能的罷工，協議待工會批準，750名飛行員將投票表決。雙方談判近一年，舊合同被認為落后行業標準。新協議尚未披露具體條款，公司正恢復全面運營。

---

波音公司完成“環保驗證機”飛行，以研究基于互聯網的通信技術

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

波音公司完成2025年“ecoDemonstrator”技術評估計劃，使用737 Max 8測試基于互聯網的通信技術。該技術采用“互聯網協議套件”標準，通過衛星鏈路傳輸，旨在提高運營效率和飛行安全，減少空中交通擁堵、燃油消耗及排放。10月29日至11月7日，美聯航機組執行多次試飛任務，數據將用于修改技術框架并推動未來實施。關鍵技術由多家企業提供支持。

---

美國國會批準削減美國海軍F/A-XX第六代戰斗機84%的經費

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

美國國會通過2026財年國防授權法案，大幅削減海軍第六代戰斗機F/A-XX項目資金至7400萬美元，較2025財年減少84%。特朗普政府優先支持空軍F-47項目，為其撥款超25億美元研發資金，并額外追加4億美元。白宮稱F/A-XX項目可能延誤F-47進展，且不會加速海軍六代機部署。盡管波音和諾斯羅普·格魯曼被視為潛在供應商，但海軍尚未選定最終承包商。預算調整反映政府戰略重點轉向空軍項目，同時保留未來重啟F/A-XX選項。

---

美國國土安全部購置六架波音737飛機用于遣返行動

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

美國國土安全部周三宣布以1.4億美元購買六架波音737飛機，用于加強移民和海關執法局的遣返航班運營。新飛機預計今年投入使用，旨在減少對包機服務的依賴，并支持特朗普政府2025年遣返100萬移民的目標。此舉預計將為納稅人節省2.79億美元。采購通過Daedalus Aviation完成，該公司與國土安全部簽訂近10億美元合同支持自愿遣返計劃。

---

B-52轟炸機雷達現代化改造后完成飛往愛德華茲空軍基地的轉場飛行

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

12月8日，美國空軍一架B-52轟炸機抵達愛德華茲空軍基地，完成新雷達安裝。此次升級為B-52雷達現代化計劃的一部分，換裝雷神公司AN/APQ-188 AESA雷達，提升導航和目標定位性能。美國空軍計劃對全部76架B-52進行升級，包括雷達、發動機和通信系統，以確保其服役至2050年及以后。羅羅F130發動機將替換原有TF-33發動機，提高作戰可靠性。

---

Daher Kodiak 900飛機獲得巴西認證

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

今日，巴西民航局對Daher Aircraft的Kodiak 900飛機進行認證，允許其在巴西銷售該機型及Kodiak 100。Kodiak 900機身加長3.9英尺，客艙容積達309立方英尺，最多可容納10名乘客，適用于多種任務場景。該機型此前已獲FAA和EASA認證，生產于愛達荷州工廠。今年初，Daher在圣保羅設立運營中心支持拉美市場。

---

斯北圖完成C輪融資，加速衛星通信載荷產品研發與工業航天制造產線升級

分享 來源: 斯北圖 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

斯北圖完成超4億元C輪融資，投資方包括中金資本等知名機構。資金將用于衛星互聯網載荷產品研發迭代與核心芯片布局，推動智能制造線升級擴能，支撐巨型星座快速組網建設。公司整機產品在軌飛行累計近千臺，零失效，2023-2024年完成90顆星寬帶載荷分系統批量下線，實測性能達設計峰值。

---

「宇石空間」完成超億元Pre-A輪融資，年內累計融資近3億元

分享 來源: 宇石空間-ASTONE 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

宇石空間完成超億元Pre-A輪融資，年內累計融資近3億元。AS-1號二級火箭已完成總裝總測，進入動力系統試車階段。公司計劃在湖南株洲建設年產8發火箭的生產基地，預計年產值20億元。未來將聚焦五大核心任務推進技術驗證與產品迭代。

---

一圖讀懂︱《關于推動“人工智能+民航”高質量發展的實施意見》

分享 來源: 中國民航局 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

《關于推動“人工智能+民航”高質量發展的實施意見》

---

評論｜做好加法 與AI共飛

分享 來源: 中國民航局 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

民航局發布《關于推動“人工智能+民航”高質量發展的實施意見》，提出至2027年、2030年的階段性目標，明確人工智能在安全、運行等六大領域42項應用場景，強調行業與產業融合，推動民航業全場景全流程生態融合及產業升級。

---

東北管理局關于注銷北方通用航空吉林有限公司通用航空經營許可證的通告

分享 來源: 中國民用航空東北地區管理局 時間: 2025-12-11 分類: 產業動態

民航東北地區管理局于2025年12月11日公告，根據北方通用航空吉林有限公司的申請，依據相關規定，依法注銷該公司通用航空經營許可證（編號：民航通企字第0945號）。