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國內首個百噸級“筷子”捕獲臂全尺寸原型機完成地面考核試驗！

分享來源: 宇石空間-ASTONE 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

宇石空間完成國內首個百噸級“筷子”捕獲臂地面驗證試驗，正式交付全尺寸原型機，進入地面聯合試驗階段。該捕獲臂采用多模感知識別與精準控制技術，可減少箭體干重4-6噸，發射成本降至1萬元/千克，為AS-1火箭回收奠定基礎。試驗歷時78天，部署1000余個傳感器，完成超100噸負載測試，驗證結構強度與可靠性，助力商業航天低成本化發展。

美太空部隊推出衛星和太空武器的新命名方案

分享來源: 航天快響時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

12月11日，美國太空軍宣布推行全新命名體系和標準化編號規則，為裝備賦予專屬身份。七大任務領域對應不同命名主題，如軌道作戰取自北歐神話，網絡作戰源自神話生物等，已規避版權風險。新體系覆蓋新老裝備，優化管理并強化部隊文化認同。部分單位已實施，如通信平臺命名為“大熊座”。

SES與Abra集團推出多軌道飛行中連接

分享來源: Businesswire 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

SES與Abra集團推出多軌道機載連接服務，首架飛機已啟用，未來幾年將覆蓋超100架空客和波音飛機。哥倫比亞航空成拉美首批采用SES新型電子掃描陣列天線的航司，連接地球靜止軌道與低軌衛星，提供快速可靠Wi-Fi。此合作鞏固SES在美洲衛星寬帶機載服務領域的領先地位。

西捷航空暫停在波音737機隊上使用不可調節靠背的座椅

分享來源: Air Data News 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

西捷航空因員工和乘客負面反應，暫停在43架波音737飛機上安裝不可傾斜座椅的計劃，目前僅在22架飛機實施新客艙布局。此前9月宣布的重新配置計劃增加座位并劃分艙級，但減少腿部空間和收費功能引發舒適度擔憂，尤其影響高個及行動不便乘客。員工工會稱新布局加劇乘客不滿且影響乘務員休息，部分乘客也反映運輸設備受影響。

Voyager宣布將參加重要投資者會議

分享來源: Businesswire 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

Voyager Technologies將參加2026年1月7日至8日在美國紐約舉行的美國銀行證券國防展望和商業航空航天論壇。公司管理層將發表演講并參與投資者會議。 Voyager專注于國防和航天領域，提供關鍵任務解決方案。

SOJI AI與Airborne Capital Limited宣布建立人工智能合作伙伴關系

分享來源: Businesswire 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

SOJI AI與Airborne Capital于12月15日宣布建立合作伙伴關系，共同開發面向航空領域的人工智能軟件解決方案。該系統專注于處理非結構化技術記錄，服務維修、航空公司等客戶，提升決策效率并降低成本。Airborne Capital提供智力與資金支持，結合雙方優勢推動航空業創新。

Momentus公司宣布反向股票拆分

分享來源: Businesswire 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

Momentus公司今日宣布完成1比17.85的A類普通股反向股票分割，將于2025年12月17日生效。已發行普通股將從約2500萬股減少至約140萬股，股東持股比例不變。此舉旨在確保公司股價符合納斯達克最低1美元要求，維持上市地位并吸引更廣泛投資者。

Momentus Inc. 宣布取消2025年股東特別會議

分享來源: Businesswire 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

Momentus公司取消原定于2025年11月24日的股東特別會議，因法定人數不足推遲至12月15日。該公司專注于軌道運輸和太空基礎設施服務。

ANAC批準增加Bringer Air貨運航班飛往納韋甘特斯（NVT）

分享來源: Businesswire 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

Bringer Air Cargo獲巴西ANAC批準，增加邁阿密至納韋甘特斯貨運航班頻次。該航線于11月下旬開通，每周一班，使用波音767-300F貨機，是首條直飛納韋甘特斯的國際寬體貨機航線。公司計劃根據需求逐步增加航班數量，并擴展包機服務范圍，提升巴西工業和物流地區運輸便利性。

BAE Systems授予韓國航空航天工業公司（KAI）一份合同，為其KF-21戰斗機配備新型敵我識別系統

分享來源: PR Newswire 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

2025年12月15日，英國航空航天系統公司（BAE Systems）獲得韓國航空航天工業公司（KAI）一份價值1100萬美元的合同，為KF-21戰斗機集成AN/APX-127(V)1敵我識別系統。該系統支持最新加密和抗干擾功能，可直接替換現有設備，增強作戰態勢感知能力。預計2026年交付。

AFAS宣布更名為空軍和太空部隊援助協會

分享來源: PR Newswire 時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

2025年12月15日，空軍援助協會（AFAS）宣布更名為空軍與太空部隊援助協會，體現對兩軍支持的承諾。新名稱和徽標已獲空軍部長、參謀長及理事會批準，保留原縮寫并融合太空軍元素。該組織去年提供近1500萬美元援助，未來將繼續為軍人家庭提供經濟、教育及災害救援支持。

華北空管局大興空管中心全力做好冬季首場降雪保障工作

分享來源: 民航局空管局時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

12月12日，北京今冬首場降雪，華北空管局大興空管中心多部門協同保障航班安全。管制運行部發布雪情通告、調整跑道方向，技術保障部提前排查設備并防凍處理，降雪期間實時監控設施狀態，氣象臺精準研判天氣并提供精細化預報支持。

華北空管局檢查太原機場新跑道投運及京蓉主軸方案準備情況

分享來源: 民航局華北空管局時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

12月11日，華北空管局副局長蔡樹新率隊對山西空管分局開展專項檢查，重點針對新建南跑道轉場方案及京蓉主軸一期方案準備情況。檢查組對安全管理、通信導航等關鍵環節進行現場檢查與指導，并召開總結會通報情況。蔡樹新強調，山西分局需針對問題制定整改措施，責任到人，實施閉環管理。

華北空管局在北京今冬首場降雪中為6架次特殊航班啟動綠色通道

分享來源: 民航局華北空管局時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

12月12日，首都、大興兩機場遇今冬首場降雪。華北空管局啟動綠色通道，保障2架次活體器官、4架次造血干細胞運輸航班，同時啟動冰雪保障預案，協同各機場和航空公司開展除冰及旅客登機工作。當日共保障首都機場進出港航班1159架次、大興機場925架次，其中首都機場除冰航班206架次。

華北空管局空管中心護航急癥旅客優先落地

分享來源: 民航局華北空管局時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

12月12日，華北空管局為一名突發急性腸胃炎的兒童旅客開啟空中綠色通道。當日11時10分接到機組通報后，北京區管與終端迅速引導航班直飛首都機場，塔臺管制室協同保障滑行暢通。該航班于11時27分平穩落地，飛行時間縮短約8分鐘。

新疆局持續督導轄區復雜天氣應對處置

分享來源: 中國民用航空新疆管理局時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

12月10-11日，北疆大部、天山山區將出現強降雪、大風和降溫天氣。民航新疆管理局緊急部署應對措施，黨委書記彭誠帶隊督導烏魯木齊機場除冰雪工作，并召開專題會議研究制定保障方案。會議明確要求航空公司優化除冰流程、空管確保滑行順暢、機場科學調整航班計劃，同時強化不正常航班旅客服務保障，避免群體性事件發生。期間，管理局對烏魯木齊及吐魯番機場開展現場督導檢查。據預報，烏魯木齊機場將出現大雪，降水量8-12mm，新增積雪10-15cm。

2025年11月新疆地區航空運輸生產情況

分享來源: 中國民用航空新疆管理局時間: 2025-12-15 分類: 產業動態

2025年11月新疆地區航空運輸數據發布，旅客吞吐量395.9萬人，同比增長13.7%；貨郵吞吐量3.7萬噸，同比增長31.5%；飛行起降5.1萬架次，同比增長12.6%。1-11月累計數據顯示，旅客吞吐量達5089.4萬人，同比增長12.8%，貨郵吞吐量36.9萬噸，增幅36.3%。