陜西監(jiān)管局對西安機場T5航站樓南指廊維修單位搬遷準備工作開展監(jiān)督檢查

分享 來源: 中國民用航空西北地區(qū)管理局 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月18日，陜西監(jiān)管局聯(lián)合西安機場機坪管理部對南航西安基地和地勤公司開展T5南指廊搬遷準備情況專項檢查。重點評估場內(nèi)車輛運行安全、駕駛員培訓效果及風險認知，查驗各單位針對新區(qū)域制定的風險緩解措施。監(jiān)管部門要求轉場前完成強化培訓，確保駕駛員熟悉環(huán)境并守規(guī)矩，同時將持續(xù)跟蹤落實情況，保障投運后車輛運行安全高效。

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客戶采購首批CTLS輕型運動飛機調(diào)機交付順利推進 計劃明日抵達珠海

分享 來源: 威翔航空 AeroJones 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月21日，威翔航空為優(yōu)機通航執(zhí)飛首批CTLS輕型運動飛機調(diào)機交付任務，從鎮(zhèn)江大路機場起飛。截至12月22日，飛機經(jīng)停建德后抵達江西吉安桐坪機場，技術狀態(tài)穩(wěn)定。按計劃，飛機將于12月23日飛抵珠海蓮洲機場完成交付，后續(xù)批次將分階段推進交付。

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威翔航空CTLS輕型運動飛機調(diào)機蓮洲機場交付刷新記錄

分享 來源: 威翔航空 AeroJones 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月23日，威翔航空完成CTLS輕型運動飛機1600公里跨城調(diào)機任務，從鎮(zhèn)江至珠海蓮洲機場，耗時約10小時。此次任務刷新公司遠距交付紀錄，并首次聯(lián)合客戶飛行員執(zhí)行。交機儀式上，優(yōu)機通航采購的首批CTLS飛機正式交付，后續(xù)批次將按需分階段推進。

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杭汽輪集團與四川能源發(fā)展集團深化戰(zhàn)略合作座談會

分享 來源: 杭州汽輪新能源有限公司 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年12月17日，四川能源發(fā)展集團副董事長李文志一行訪問杭汽輪集團，雙方圍繞三方戰(zhàn)略合作落地舉行座談。自2025年7月與西門子能源達成合作以來，已落地宜賓興文75兆瓦天然氣分布式能源項目。此次交流明確未來將聚焦分布式能源高效利用、零碳園區(qū)建設及綠電直連技術創(chuàng)新，整合資源打造節(jié)能減排標桿項目，助力西南地區(qū)能源轉型與“雙碳”目標實現(xiàn)。

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華夏維修完成重慶T3B轉場 新場地正式投入運行

分享 來源: 華夏飛機維修工程有限公司 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

華夏維修順利完成重慶T3B航站樓轉場保障工作。12月22日，公司領導檢查關鍵區(qū)域并強調(diào)安全保障原則。轉場當日，團隊高效協(xié)同完成17架次航班保障任務。各部門提前成立專項小組，通過跨部門協(xié)調(diào)和模擬推演解決銜接難題，完成工具設備轉運、航材準備、人員培訓等工作。此次任務彰顯了團隊協(xié)作能力和專業(yè)素養(yǎng)。

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2026年元旦假期經(jīng)濟艙平均票價

分享 來源: DAST交通數(shù)據(jù)速遞 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2026年元旦假期經(jīng)濟艙平均票價為597元（不含稅）。截至2024年12月22日數(shù)據(jù)顯示，該票價較2024年下降1.1%，較2025年上漲6.7%。

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2025年第51周國產(chǎn)客機運行數(shù)據(jù)（12.15-12.21）

分享 來源: DAST交通數(shù)據(jù)速遞 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

第51周，C909機隊日利用率達5.4小時/天，江西航最高為6.7小時/天；C919機隊日均利用率6.1小時/天，客座率84.1%，本周新增2條航線。國航C919利用率7.5小時/天，上海虹橋 - 北京大興航線C919客座率92.6%。

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羲禾航空液壓變距螺旋槳助力中科航星500馬力級渦槳發(fā)動機圓滿完成槳發(fā)匹配試驗

分享 來源: 羲禾航空 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中科航星聯(lián)合中科院工程熱物理研究所研發(fā)的500馬力級渦槳發(fā)動機，搭載羲禾航空液壓變距螺旋槳及調(diào)速器完成槳發(fā)匹配試驗。試驗中各項性能指標達到或超過設計預期，標志著我國在小功率渦槳發(fā)動機領域取得關鍵突破。該發(fā)動機適配3-4噸級雙發(fā)或2噸級單發(fā)飛機，可廣泛應用于無人機及通用航空領域。

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深圳首條大體量病理標本常態(tài)化空中運輸通道正式啟用

分享 來源: 豐翼科技無人機 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

南山區(qū)開通深圳首條大體量病理標本常態(tài)化無人機運輸通道，采用豐翼無人機配送。通過特制恒溫防震貨箱，將40分鐘車程壓縮至10分鐘航程，提升運輸效率與樣本完整性，助力區(qū)域醫(yī)療協(xié)同。市民可享受更優(yōu)質快速的診斷服務。

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威拉里股份完成C輪融資

分享 來源: 江蘇威拉里 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

威拉里完成C輪融資，募資近3.1億元，投后估值達21.1億元，估值增長48倍。此次融資創(chuàng)下2025年度國內(nèi)增材制造材料領域單筆融資規(guī)模最高紀錄，市場反響熱烈。初始申報金額為4.6億元。

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吉太航空科技月內(nèi)連續(xù)完成兩款eVTOL航電系統(tǒng)藍標件交付

分享 來源: 吉太航空科技 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年12月，吉太航空科技在低空經(jīng)濟航電領域取得突破，完成兩款eVTOL航電產(chǎn)品藍標件交付。其一，12月23日向零重力飛機工業(yè)交付ZG-ONE電動垂直起降飛行器的GOBL數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)藍標件，該系統(tǒng)兼容5G-A和自組網(wǎng)，滿足復雜城市環(huán)境通信需求；其二，本月早些時候向沃飛長空交付AE200電動垂直起降飛行器的4G/5G收發(fā)機系統(tǒng)藍標件，提升乘客網(wǎng)絡體驗與維修保障能力。兩款產(chǎn)品均面向適航設計，為低空經(jīng)濟發(fā)展提供支持。

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適航指令：飛行手冊—在結冰條件下地面發(fā)動機操作的正常程序—修訂（本適航指令適用于空客公司A319, A320和A321系列飛機）

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-A320-35，修訂空客A319/A320/A321系列飛機飛行手冊。新增結冰霧條件地面發(fā)動機操作及起飛最低能見度150米限制，更新地面結冰條件發(fā)動機運轉程序以防雙發(fā)喘振/失速。適用所有該系列飛機，與EASA AD 2025-0275一致。措施按EASA要求執(zhí)行，為臨時措施，等效替代需審批。頒發(fā)及生效日期為2025年12月23日。

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韓國首個商業(yè)運載火箭發(fā)射失敗

分享 來源: 北京日報 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

韓國私營企業(yè)Innospace的首枚商業(yè)運載火箭“韓光-納米”于12月23日發(fā)射失敗。火箭從巴西阿爾坎塔拉航天中心升空后不久爆炸起火，載荷包括5顆衛(wèi)星。此次失敗使該公司錯失成為韓國首家將客戶衛(wèi)星送入軌道的私營企業(yè)機會。

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長征十二號甲遙一運載火箭飛行試驗任務獲得基本成功

分享 來源: 新華網(wǎng) 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月23日10時，長征十二號甲遙一運載火箭在東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射。二子級進入預定軌道，一子級回收失敗，任務基本成功。

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2025年第50周國產(chǎn)客機運行數(shù)據(jù)（12.15-12.21）

分享 來源: DAST交通數(shù)據(jù)速遞 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

第51周，C909機隊日利用率達5.4小時/天，江西航C909機隊日利用率最高為6.7小時/天。C919機隊日均利用率達6.1小時/天，客座率達84.1%，本周新增2條航線，上海虹橋-北京大興航線C919客座率92.6%。

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青島慈航-日照濤雒低空航線驗證試飛圓滿成功

分享 來源: 浙江凱晟通用航空技術有限公司 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月22日，“青島慈航-日照濤雒”低空航線驗證試飛成功。青島慈航機場籌劃此次飛行，運輸平度市地理標志性農(nóng)產(chǎn)品蘋果，實現(xiàn)枝頭到濤雒機場無縫銜接。機場將聯(lián)合通航公司開通低空物流航線，構建全省低空物流網(wǎng)絡，推動低空經(jīng)濟發(fā)展。

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長沙低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司成立3家新公司

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

近日，長沙市低空運營服務有限公司、長沙市低空智聯(lián)科技有限公司、長沙市低空基礎設施建設有限公司成立，法定代表人分別為鄒桑、王曉華、章煜韜，注冊資本均為1000萬人民幣。股東信息顯示，上述公司均由長沙市低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司全資持股。

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五院513所推進三款卓越產(chǎn)品開發(fā)并取得實效

分享 來源: 中國空間技術研究院 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

五院513所推進卓越產(chǎn)品開發(fā)取得實效，以S頻段天線EP-1A型、綜合電子EP-1A型、計算單元EP-1A型為抓手，提升產(chǎn)品競爭力。S頻段天線重量降低30%，功耗降低13.6%；綜合電子和計算單元數(shù)據(jù)處理帶寬提升50%。綜合電子EP-1A型獲30余套訂單，市場占有率第一；計算單元EP-1A型綜合性能提升40%。交付周期縮短35%，供應能力提升5倍。

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長春龍嘉國際機場通過能源管理體系監(jiān)督審核并獲得認證證書

分享 來源: 吉林機場集團 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

長春龍嘉國際機場近日通過ISO50001能源管理體系年度監(jiān)督審核，獲得認證證書。審核覆蓋能源管理全流程，重點核查光伏項目運行、車輛電動化改造等內(nèi)容，對機場能效提升給予高度評價。其2.53MW光伏發(fā)電項目實現(xiàn)清潔能源“零突破”，并構建綠色交通體系。吉林機場集團計劃擴大光伏規(guī)模，深化綠色轉型。

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長春龍嘉國際機場通過“雙碳機場”符合性評價審查

分享 來源: 吉林機場集團 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

長春機場通過“雙碳機場”二星級符合性審查，獲96分高分。評審專家從制度、行動、績效三個維度對235項工作進行審查，并提出完善計量體系、提升數(shù)據(jù)質量、研究可再生能源等建議。長春機場2022年獲全國首批“雙碳機場”二星級評價，未來將推進綠色可持續(xù)發(fā)展，助力行業(yè)高質量發(fā)展。

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長春機場開通長春-香港直飛航線

分享 來源: 吉林機場集團 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月16日，長春-香港直飛航線正式啟航，由海南航空執(zhí)飛，每周二、六運行。去程航班HU7915于15:35從長春起飛，20:30抵達香港；回程航班HU7916于10:15從香港起飛，14:35返回長春。該航線連接東北與粵港澳大灣區(qū)，促進吉林冰雪經(jīng)濟與南方市場融合，帶動客流增長及兩地投資貿(mào)易文化交流，助力吉林高質量發(fā)展。

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RX4E四座電動飛機首飛成功

分享 來源: 北京氫能通用航空創(chuàng)新研究院 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

RX4E 四座電動飛機于 12 月 19 日在八達嶺機場順利實現(xiàn)首飛，至今累計完成 5 個架次生產(chǎn)試飛，局方審查代表現(xiàn)場目擊試飛過程。此次試飛既是我國自主研發(fā)電動飛機從生產(chǎn)制造邁入應用驗證的關鍵一步，更標志著 RX4E 在北京的產(chǎn)業(yè)化進程全面提速，繼續(xù)推進生產(chǎn)許可審查工作，為實現(xiàn)規(guī)模化市場投放筑牢根基。

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航天源動力安徽某硫回收燃燒系統(tǒng)項目成功投運

分享 來源: 西安航天源動力工程有限公司 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

航天源動力承攬的安徽硫回收燃燒系統(tǒng)項目近日通過驗收并投運。該項目年處理酸性氣能力達8萬噸，創(chuàng)新采用“廢酸性氣+含硫甲醇液”耦合工藝，突破傳統(tǒng)技術局限，解決含硫甲醇液處理難題。系統(tǒng)集成核心設備，滿足環(huán)保排放標準，為合成氨生產(chǎn)提供穩(wěn)定硫酸供應，助力企業(yè)節(jié)能降耗與綠色低碳發(fā)展。

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菲舍爾順利通過環(huán)境與職業(yè)健康安全管理雙體系監(jiān)督審核

分享 來源: 菲舍爾航空部件有限公司 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月15日至16日，菲舍爾通過ISO 14001和ISO 45001年度監(jiān)督審核。審核組專家評估確認，公司在安全風險管控、隱患排查、化學品倉庫及配電房管理等方面成效顯著，無不符合項。此次通過審核，標志著公司在環(huán)境與職業(yè)健康安全管理方面進一步實現(xiàn)標準化和規(guī)范化，為穩(wěn)健發(fā)展奠定基礎。

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HH-100航空商用無人運輸機搭載AEC2.0L發(fā)動機

分享 來源: 鉆石航發(fā) 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

航空工業(yè)西飛民機研發(fā)HH-100航空商用無人運輸機，采用“主機+供應商+戰(zhàn)略合作伙伴”模式，具備低成本、大噸位、高商載、全國產(chǎn)特點。其最大起飛重量2000kg，商載700kg，滿載航程520km，主要應用于支線物流，未來可擴展至滅火、救援、通信等領域。

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重復使用運載火箭長征十二號甲發(fā)射入軌

分享 來源: 中國航天科技集團 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月23日10時，我國在東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)實施長征十二號甲運載火箭發(fā)射任務。火箭二級進入預定軌道，但一級未能成功回收，具體原因正在排查。此次任務獲取了關鍵工程數(shù)據(jù)，為后續(xù)子級可靠回收奠定基礎，研制團隊將查明故障并優(yōu)化回收方案。長征十二號甲是一型以“一級重復使用”為核心特征的液氧甲烷火箭，全長約70.4米，起飛重量約437噸。

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西空智造兩大硬核產(chǎn)品入榜國家增材制造優(yōu)質產(chǎn)品名單

分享 來源: 西安空天機電智能制造有限公司 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

西空智造的“激光熔池強度在線監(jiān)控系統(tǒng)”和“粉末床熔融裝備（i3D-AD300S）”入選“2025年中國增材制造優(yōu)質產(chǎn)品名單”。監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)信號采集到異常預警全鏈路解決方案，保障航空航天等領域質量追溯。熔融裝備通過超快激光沖擊強化技術使構件疲勞性能達鍛件標準。此次入選標志著企業(yè)形成協(xié)同創(chuàng)新技術矩陣。

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順豐航空獲IATA CEIV鋰電池認證，質量標準再升級

分享 來源: 豐采翼翼 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月18日，順豐航空獲國際航空運輸協(xié)會頒發(fā)的CEIV鋰電池認證，成為內(nèi)地首家獲此認證的航司。自2025年6月啟動項目，歷時5個月完成國際標準轉化和操作程序完善，確保運輸符合多重監(jiān)管要求，并通過考核機制提升服務質量。該認證將助力國內(nèi)鋰電池生產(chǎn)企業(yè)、新能源車企及跨境電商客戶，推動全球鋰電池航空運輸安全生態(tài)共建共享。

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民航局發(fā)布兩項無人機強制性國家標準

分享 來源: 中國民航局 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國民航局組織編寫的《民用無人駕駛航空器實名登記和激活要求》和《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)運行識別規(guī)范》兩項強制性國家標準已獲批，將于2026年5月1日實施。標準旨在提升無人機運行安全，規(guī)范實名登記與激活管理，要求全生命周期主動報送身份、位置等信息，統(tǒng)一技術要求，強化監(jiān)控與監(jiān)管，促進低空經(jīng)濟安全有序發(fā)展。

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關于藍箭航天空間科技股份有限公司首次公開發(fā)行股票并上市輔導工作完成報告

分享 來源: 中國證券監(jiān)督管理委員會網(wǎng)上辦事服務平臺 時間: 2025-12-23 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

2025年7月25日，藍箭航天與中金公司簽署輔導協(xié)議，正式啟動科創(chuàng)板上市輔導工作。中金公司通過盡職調(diào)查、專題培訓等方式，幫助藍箭航天完善公司治理結構和內(nèi)控制度，并確定了募集資金投向。經(jīng)輔導，藍箭航天已具備上市要求的治理結構和制度規(guī)范，相關人員全面掌握發(fā)行上市規(guī)則，為后續(xù)申報奠定了基礎。