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岱山縣低空巡檢數據集入選國家級案例并部署氫動力無人機

分享 來源: 浙江岱山發布 時間: 2025-12-23 分類: 產業動態

岱山縣參與構建的“基于視覺大模型的低空巡檢高質量數據集”入選國家級典型案例,創新采用自動化標注技術,使標注效率提升343%,算法研發周期縮短至1周內。建成21個無人機智能機巢,覆蓋64個漁業碼頭,今年累計飛行超6000架次,閉環處置事件400余起。近日,百公里級氫動力無人機“天目山一號”交付,填補遠海作業空白,將用于島際巡查等任務。


富創精密減少NADCAP焊接認證

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-23 分類: 產業動態

沈陽富創精密設備股份有限公司減少NADCAP焊接認證


中航資本國際助力南華期貨港股IPO成功發行

分享 來源: 中航資本國際 時間: 2025-12-23 分類: 產業動態

2025年12月22日,南華期貨(02691.HK)在香港聯交所掛牌上市,成為期貨行業首家A+H股上市公司。此次IPO全球發售1.07億股H股,每股定價12港元,募資總額約12.9億港元,是2025年香港市場備受關注的期貨類企業IPO項目。中航資本國際旗下中航資信環球擔任聯席牽頭經辦人,助力項目成功發行,標志著中資期貨企業“境內外雙資本平臺”建設新范式。


郵航南京分公司新增兩項維修能力正式獲批

分享 來源: 中國郵政航空 時間: 2025-12-23 分類: 產業動態

12月12日,中國郵政航空南京分公司獲民航華東管理局批準,新增B737-800F機型C檢和B777F發動機更換兩項維修能力。此次突破依托南京維修機庫,實現機體維修自主可控,提升窄體貨機深度維修與寬體貨機緊急故障保障能力,為郵航高質量發展提供支撐。


星展測控榮膺第九屆北交所 & 新三板企業風云際會兩項大獎

分享 來源: 星展測控 時間: 2025-12-23 分類: 產業動態

星展測控在第九屆北交所與新三板企業風云際會上榮獲“HNPI年度先鋒企業家”與“HNPI創新性突出企業”兩項大獎。公司憑借衛星通信與無人機領域的技術突破和市場表現獲此殊榮,體現了行業對其創新能力和發展潛力的高度認可。未來,星展測控將繼續加大研發投入,助力空天地一體化網絡建設。


*ST新研:關于公司股票停牌的提示性公告

分享 來源: 新疆機械研究院股份有限公司 時間: 2025-12-23 分類: 產業文庫

新疆機械研究院股份有限公司重整計劃獲法院批準,將于2025年12月23日實施資本公積金轉增股本,共計轉增約17.95億股,并停牌一天。公司股票預計于12月24日復牌,除權參考價格計算公式已調整。


華秦科技:股東詢價轉讓計劃書

分享 來源: 陜西華秦科技實業股份有限公司 時間: 2025-12-23 分類: 產業文庫

2025年12月23日,陜西華秦科技實業股份有限公司公告,控股股東折生陽等四位股東擬通過詢價轉讓方式轉讓10,725,587股首發前股份,占總股本3.93%。轉讓價格下限為前20個交易日均價的70%,受讓方為機構投資者且6個月內不得轉讓。轉讓后,折生陽仍為實際控制人,表決權從29.37%降至27.44%。


博云新材:關于持股5%以上股東減持股份計劃實施完成的公告

分享 來源: 湖南博云新材料股份有限公司 時間: 2025-12-23 分類: 產業文庫

博云新材持股5%以上股東高創投完成減持計劃,累計減持573萬股,占總股本1%,減持均價10.12-10.29元/股。減持后,高創投持股比例從6.71%降至5.71%,仍為公司持股5%以上股東。本次減持符合法律法規及預披露計劃,未影響公司控制權和主營業務。時間:2025年12月。


深圳天溯計量檢測股份有限公司完成6億人民幣,融資金額:6億人民幣,投資方為:公開發行

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-23 分類: 產業動態

深圳天溯計量檢測股份有限公司完成6億人民幣,融資金額:6億人民幣,投資方為:公開發行。


垣信衛星完成A+輪融資,未披露融資金額,投資方為:新微資本,美藍湖基金,新鼎資本,翩玄基金

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-12-23 分類: 產業動態

垣信衛星完成A+輪融資,未披露融資金額,投資方為:新微資本,美藍湖基金,新鼎資本,翩玄基金。


低空經濟新突破!中科航星500馬力級渦槳發動機完成槳發匹配試驗!

分享 來源: 中科航星科技 時間: 2025-12-23 分類: 產業動態

中科航星聯合中科院工程熱物理研究所研發的500馬力級渦槳發動機完成槳發匹配試驗,性能達預期。該發動機適配小噸級固定翼無人機,可用于物流、滅火、偵察等任務。此次突破填補國內產業鏈空白,助力低空飛行器動力自主可控,為低空經濟發展提供支持。


國航精彩亮相2025中國國際旅游交易會

分享 來源: 中國國航 時間: 2025-12-23 分類: 產業動態

2025年12月19日至21日,中國國際旅游交易會在海口舉行。國航以“禮遇山海 與鳳同行”為主題參展,展示機隊規模達983架、航線覆蓋全球六大洲的綜合實力,并開通十余條國際新航線。展會期間,國航參與中拉旅游對話,推動航空與文旅協同發展,同時推出會員權益數字化創新服務,成為國內首家實現核心會員權益數字化的航空公司。


長江萬州航道處在巫山航段重點水域成功部署智能巡航無人機并完成首次試飛

分享 來源: 長江航道局 時間: 2025-12-23 分類: 產業動態

長江萬州航道處近日在巫山航段成功部署三峽庫區首臺智能巡航無人機并完成首次試飛,標志航道巡查進入“智能時代”。無人機集成多種傳感器,單次飛行可巡查25公里,效率較人工提升4倍以上,實現全天候自主巡航。系統與數字航道監測平臺融合,形成閉環管理機制。下一步將拓展無人機在應急搶險等場景的應用,推動重點航段全覆蓋。


山東省人民政府辦公廳關于印發《山東省航空維修產業高質量發展三年行動方案(2026-2028年)》的通知

分享 來源: 山東省人民政府 時間: 2025-12-23 分類: 產業政策

山東省發布航空維修產業三年行動方案,計劃到2028年建設1個以上全球“一站式”航空維修中心,打造濟南、青島2個全鏈條產業基地及煙臺、日照2個專業化基地,突破寬體機、發動機、起落架維修等關鍵環節。目標培育2家全球競爭力企業、5家亞太影響力企業,全省相關企業達50家以上,營收超40億元,形成雙核引領、多點支撐的產業格局。


超音速空中交通管制法案在美國國會順利通過

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-23 分類: 產業動態

美國眾議院推進兩項航空法案。《航空資金償付能力法案》允許FAA在政府停擺時用航空用戶費支付關鍵職能,解決此前43天停擺導致機場運力下降問題。《超音速航空現代化法案》將制定規章,允許音爆不達地面的民用超音速飛機在陸地上空飛行,改變自1973年以來的禁令。兩項法案待國會審議通過。


2025年度通用航空情報服務運行工作會議在南昌召開

分享 來源: 民航局空管局情報中心 時間: 2025-12-23 分類: 產業動態

12月3日至4日,2025年度通用航空情報服務運行工作會議在江西南昌召開。會議通報了《通用機場航空情報運行管理規程(征求意見稿)》編寫情況,東北地區A類通用機場資料專項工作進展,以及江西、安徽兩省低空空域與航線數據發布情況。“中國民航通用航空信息服務平臺”計劃于2026年全面升級,進一步優化低空航空情報服務。會議要求各級機構強化協同,完善資料保障體系。


Garmin Autoland記錄首次投入使用激活

分享 來源: ainonline 時間: 2025-12-23 分類: 產業動態

12月20日,一架Beechcraft King Air B200飛機在科羅拉多州落基山都會機場成功完成全球首次自動著陸系統緊急啟動。該飛機因機艙快速失壓觸發Garmin系統,自動導航至機場并著陸,全程飛行員監控但未干預。此次事件驗證了該技術的實際操作能力,Garmin稱將分享更多細節。


萊昂納多NGCTR傾轉旋翼驗證機在意大利完成首飛

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-12-23 分類: 產業動態

12月19日,萊昂納多公司與歐盟清潔航空聯合組織在意大利完成下一代民用傾轉旋翼機技術驗證機(NGCTR-TD)首飛。該機巡航速度280節,航程約1000海里,結合AW609機身和GE CT7發動機,采用簡化傾轉系統和V形尾翼,降低復雜性并提升操控性能。項目屬Clean Sky 2計劃,旨在推進民用垂直起降技術發展,驗證更高效傾轉旋翼布局,為新一代認證民用傾轉旋翼飛機奠定基礎。


《無人駕駛航空器系統指揮控制傳輸設備適航》第2、3部分正式發布實施

分享 來源: 中國航空運輸協會(CATA) 時間: 2025-12-23 分類: 產業動態

11月20日,中國航空運輸協會發布并實施T/CATAGS 66.2-2025和T/CATAGS 66.3-2025兩項標準,由中國民航科學技術研究院等十余家單位編制。新標準解決了終端設備要求分散、試驗方法不統一等問題,規范了中大型民用無人機通信系統終端設備的適航要求與試驗方法,提升設備可靠性與安全性,推動低空通信裝備標準化及產業發展。


《民航客運航班旅客碳排放測算規范》正式發布實施

分享 來源: 中國航空運輸協會(CATA) 時間: 2025-12-23 分類: 產業動態

中國航空運輸協會發布實施《民航客運航班旅客碳排放測算規范》,這是我國首項聚焦民航旅客碳足跡量化的技術標準。該標準由中國航空集團牽頭,聯合東航、南航等編制,填補了行業統一碳排放核算體系空白,為航空公司精準減排和碳交易機制落地提供支撐。標準創新建立符合中國航線特征的算法模型,推動低碳管理精細化與綠色消費轉化,具備國際輸出潛力。


MDA SPACE宣布完成2.5億加元于2030年到期的高級無擔保票據發行

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-12-23 分類: 產業動態

MDA Space今日完成2.5億加元高級無抵押票據的私募發行,利率7.00%,2030年到期。票據由加拿大皇家銀行資本市場等承銷,所得用于再融資公司現有債務。票據在加拿大向合格投資者發售,未在美國注冊,依據美國證券法第144A條和S條例交易。


賽峰集團在華盛頓特區舉行的航空航天展上將主權問題置于聚光燈下

分享 來源: Safran 時間: 2025-12-23 分類: 產業動態

10月,賽峰集團出席在華盛頓特區舉行的航空航天展。期間,賽峰美國公司總裁彼得·倫格爾參與“國家主權與全球化”小組討論,強調主權對賽峰的重要性,并提及詹姆斯·韋伯太空望遠鏡等項目采用其解決方案。他還介紹新成立的賽峰防務與航天公司,總部位于弗吉尼亞州,專注國防和航天任務,業務涵蓋光電、空間解決方案等領域。


增強韌性與創新:來自賽峰美國公司Peter Lengyel的見解

分享 來源: Safran 時間: 2025-12-23 分類: 產業動態

賽峰美國公司總裁彼得·倫格爾發表演講,闡述賽峰集團在國防和航天領域的擴展能力,包括參與2026年小行星探測任務、收購Attollo Engineering增強成像技術、開發量子傳感器。他強調“卓越航空?”框架以提升供應鏈韌性,并介紹通過“技能橋梁”項目和學術合作培養創新型勞動力的策略。此次活動聚焦供應鏈和技術等議題。


AerCap向泰國航空交付首架全新空客A321neo飛機

分享 來源: Aercap 時間: 2025-12-23 分類: 產業動態

AerCap向泰國航空交付10架空客A321neo中的首架,其余9架預計2028年前交付。此次合作支持泰航機隊現代化,提升效率與環保性能,降低燃油消耗和碳排放。A321neo將根據租賃協議運營,助力泰航增強全球競爭力。


華夏云翼國際教育科技有限公司重慶分公司飛行模擬訓練設備FSD-418通過定期鑒定

分享 來源: 飛行標準司 時間: 2025-12-23 分類: 產業動態

華夏云翼重慶分公司飛行模擬設備FSD-418于2025年12月23日通過中國民航局定期鑒定,獲D級評定。


新海航西部航空邁入中型航司行列 書寫區域航空新篇章

分享 來源: 新海航 | 祥鵬航空 時間: 2025-12-23 分類: 產業動態

2025年12月18日,西部航空第50架飛機正式入列,標志著公司邁入中型航空公司行列。此次機隊規模突破50架,完成全空客機隊迭代升級,綜合運營能力顯著提升。西部航空計劃以50架機隊為支撐,優化國內快線和國際航線布局,助力重慶打造國際航空門戶樞紐。


茫崖機場年貨運量首破500噸 打造區域經濟新引擎

分享 來源: 青海機場有限公司 時間: 2025-12-23 分類: 產業動態

12月20日,茫崖機場年度貨運吞吐量突破500噸,同比增長51.68%,創歷史新高。機場通過開拓貨運市場、深化代理合作、推動企業協同發展,打造“航空+冷鏈+品牌”服務體系,實現特色產品高效外運與民生物資快速輸入。同時,構建多元化貨代合作體系,扶持中小貨代,引入龍頭企業,提升物流時效。機場還打通產業鏈全鏈條,推動特色產業標準化、品牌化發展,助力區域經濟高質量發展。


廣州市氣象局與廣州數科集團簽約共建全空間氣象創新實驗站

分享 來源: 廣州低空公司 時間: 2025-12-23 分類: 產業動態

12月22日,廣州市氣象局與廣州數科集團簽署低空氣象戰略合作協議,并為“全空間氣象創新實驗站”授牌。該實驗站定位為粵港澳大灣區低空氣象產學研一體化平臺,聚焦四大領域開展研發及應用轉化。雙方將推進低空智聯網系統建設,提升飛行服務保障能力,推動低空氣象產業賦能升級。


山東省人民政府辦公廳 關于印發《山東省航空維修產業高質量發展 三年行動方案(2026-2028年)》的通知

分享 來源: 山東省人民政府辦公廳 時間: 2025-12-23 分類: 產業政策

山東省發布航空維修產業三年行動方案,計劃到2028年建設1個以上全球“一站式”航空維修中心,打造濟南、青島2個全鏈條產業基地及煙臺、日照2個專業化基地,突破寬體機、發動機、起落架維修等關鍵環節。目標培育2家以上全球領先企業、5家以上亞太領航企業,全省相關企業達50家以上,營收超40億元,形成雙核引領、多點支撐的產業格局。


威海拓展獲評國家級制造業單項冠軍企業

分享 來源: 光威復材 時間: 2025-12-23 分類: 產業動態

威海拓展纖維有限公司憑借“航天用高強高模碳纖維”入選工信部第九批制造業單項冠軍企業名單。公司已實現M40J、M55J等級別碳纖維系列化制備,掌握3000℃超高溫石墨化爐設計制造技術,提供全流程服務。此次入選肯定其創新能力,未來將加大研發,突破性能與成本瓶頸,拓展航空航天等領域應用。

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