公司部分董事、監(jiān)事及高管人員計劃在六個月內(nèi)通過上海證券交易所集中競價方式增持A股，總金額100萬至200萬元。截至2024年5月7日，董事長冉興等已用自有資金增持164.53萬元股票，占總股本0.0079%。增持前，這些增持主體持股占0.12%，增持后增至0.1205%。增持將依法進行，不影響股權(quán)分布、實際控制人及公司治理。公司將持續(xù)披露增持情況。公告發(fā)布于2024年5月8日。

公司發(fā)布增持公告，宣布公司控股股東、實際控制人郭茂先生之女，公司董事兼總經(jīng)理郭思含女士通過集中競價交易方式增持公司股份2,100,000股，占公司總股本的0.2056%。增持體現(xiàn)其對公司戰(zhàn)略發(fā)展信心及長期投資價值的認可，資金來源為自有資金。增持后，郭氏父女合計持股比例達36.6234%。該增持符合相關(guān)法律法規(guī)，不會影響公司上市條件或控制權(quán)變化。郭思含目前無進一步增持計劃，若有權(quán)益變動，公司將及時公告。國浩律師（重慶）事務(wù)所對此增持行為出具了合規(guī)的專項核查意見。相關(guān)法律意見書已作為公告附件上網(wǎng)公布，公告日期為2024年5月9日。

咸亨國際科技股份有限公司公告披露，股東高盛亞洲戰(zhàn)略持有公司5.6842%的股份，計劃通過集中競價及大宗交易方式減持不超過3%的股份，即不超過12,341,265股。其中，競價交易減持4,113,755股，大宗交易減持8,227,510股，減持時間分別為2024年5月31日至8月30日及5月15日至8月14日。減持原因為自身資金需求，不會對公司治理結(jié)構(gòu)及持續(xù)性經(jīng)營產(chǎn)生重大影響，也不導致控制權(quán)變更。公告日期為2024年5月9日，提示本次減持存在不確定性風險。

民航局發(fā)布通知，對2023年度民航專業(yè)工程建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)進行動態(tài)核查，公示部分企業(yè)整改材料，時間為2024年5月8日至14日。公示期間，接受單位和個人異議，需郵寄相關(guān)情況及證明材料至民航局行政審批大廳，并注明“資質(zhì)核查材料”，同時發(fā)送電子版至指定郵箱。單位反饋需加蓋公章，個人反饋需實名并提供聯(lián)系電話。公示結(jié)束后，將重新進行資質(zhì)核定并公布結(jié)果。

江蘇寶馨科技股份有限公司公告，公司董事長王思淇和副董事長左越計劃六個月內(nèi)增持公司股份，預計增持總額1000萬至2000萬元。公告顯示，增持計劃時間已過半，兩人尚未實施增持，原因包括個人資金安排及報告窗口期等。增持旨在促進公司穩(wěn)定發(fā)展，維護股東利益。增持方式包括集中競價交易或大宗交易，價格根據(jù)市場波動決定。承諾增持期間及完成后六個月內(nèi)不減持和不進行內(nèi)幕交易。存在因資本市場變化導致增持延遲或無法完成的風險。該計劃符合法律法規(guī)，不影響公司股權(quán)結(jié)構(gòu)及治理。公告日期為2024年5月8日。

廣東科翔電子科技股份有限公司發(fā)布增持計劃時間過半公告，宣布自2024年2月7日起6個月內(nèi)，公司實際控制人、部分董事、監(jiān)事及高管擬通過集中競價交易方式增持公司股份，增持總金額在1,000萬至2,000萬元之間。目前，鄭曉蓉與劉棟已分別增持92.57萬元和16.45萬元的股份。增持計劃暫未全面實施，原因包括等待期限制及個人資金安排等。增持目的為維護股東利益，增強投資者信心，增持價格不超過10元/股。公司提示增持計劃存在不確定性風險，并聲明符合相關(guān)法律法規(guī)，不會影響公司控制權(quán)或股權(quán)分布。公告日期為2024年5月8日。

根據(jù)公告內(nèi)容，獨立董事郭斌先生自2018年5月起擔任公司的獨立董事，任期已滿六年。由于郭斌先生的離任將導致公司獨立董事人數(shù)少于董事會成員的三分之一，根據(jù)《公司法》和《公司章程》等相關(guān)規(guī)定，在公司聘任新的獨立董事就任之前，郭斌先生將繼續(xù)履行獨立董事及相關(guān)專門委員會委員的職責。同時，公司將盡快完成獨立董事的補選工作。

咸亨國際科技股份有限公司5%以上股東高盛亞洲戰(zhàn)略（GOLDMAN SACHS ASIA STRATEGIC PTE. LTD.）減持計劃實施結(jié)果公告：高盛亞洲戰(zhàn)略原持有公司8.6628%的股份，計劃減持不超過3%的股份。截至2024年5月7日，通過集中競價和大宗交易方式，實際減持2.9919%的股份，合計12,308,000股，減持價格區(qū)間為11.71-15.75元/股，減持總金額為157,631,236元。減持后，高盛亞洲戰(zhàn)略持有公司股份降至5.6842%。減持情況與之前公告一致，減持計劃已按期完成。

公司董事劉建華已完成增持公司股份計劃，自2023年12月11日起六個月內(nèi)，通過集中競價方式增持155,500股，均價37.74-38.80元/股。增持后持股比例由0.9592%上升至0.9669%，占總股本的0.0076%。此次增持符合法律法規(guī)及公司章程，不會影響公司控制權(quán)和經(jīng)營。劉建華承諾在法定期限內(nèi)不減持股份。《關(guān)于股份增持計劃實施完成的告知函》已備查。

萊昂納多集團2024年第一季度業(yè)績顯示，訂單積壓創(chuàng)紀錄，達到430億歐元，訂單出貨比1.6倍，反映出強勁的商業(yè)勢頭。得益于電子產(chǎn)品和直升機部門的增長及效率措施，EBITA大幅改善。集團持續(xù)改進自由經(jīng)營現(xiàn)金流量（FOCF），減少現(xiàn)金吸收，凈債務(wù)同比下降20.7%。新訂單增長18.2%，收入增長20.8%，EBITA增長73.3%，各項指標均優(yōu)于去年同期。萊昂納多集團確認2024年全年指導目標，并繼續(xù)加強國際聯(lián)盟，積極推動歐洲防務(wù)框架發(fā)展。各業(yè)務(wù)部門均表現(xiàn)出穩(wěn)健的增長趨勢。

Joby Aviation在2024年第一季度發(fā)布了股東信函，宣布了其電動空中出租車業(yè)務(wù)的運營和財務(wù)業(yè)績。期間，公司產(chǎn)量提升，第二架生產(chǎn)原型機下線，并預計加入位于愛德華茲空軍基地的第一架原型機。同時，公司啟動了生產(chǎn)設(shè)施擴建，并收購了俄亥俄州的設(shè)施以支持制造業(yè)務(wù)。Joby Aviation成為首家獲得美國聯(lián)邦航空管理局最終適航標準的電動空中出租車公司，并完成了超過1500次全尺寸eVTOL飛行測試。此外，公司加強了與阿聯(lián)酋的合作，獲得了在阿布扎比和迪拜的運營權(quán)利，并擴大了與美軍的合作，承諾2025年向麥克迪爾空軍基地交付飛機。財務(wù)方面，第一季度末公司持有9.24億美元的現(xiàn)金和短期投資，用于推進飛機認證和制造業(yè)務(wù)。

三菱重工有限公司（MHI）財年業(yè)績顯示，訂單量同比增長48.5%，收入增長10.8%，主要由GTCC、核電及國防和航天業(yè)務(wù)推動。各細分市場收入和利潤均同比增長，其中金屬機械、物流系統(tǒng)以及國防和航天業(yè)務(wù)貢獻顯著。利潤增加得益于收入提升、成本轉(zhuǎn)嫁及日元貶值等因素，自由現(xiàn)金流也因此大幅增長。凈利潤同比增長70.2%，推動股息提高至200日元/股。公司發(fā)布2024財年指引，目標為實現(xiàn)收入4.9萬億日元及7%的業(yè)務(wù)利潤率。首席財務(wù)官小澤久人表示，公司業(yè)績創(chuàng)歷史新高，并幾乎實現(xiàn)了2021年中期業(yè)務(wù)計劃目標，對2024財年展望樂觀。

山東朗進科技股份有限公司的部分董事及高級管理人員計劃增持公司股份，基于對公司未來發(fā)展信心及長期投資價值的認可，擬增持金額范圍為450萬元至900萬元。截至公告日，已增持251,900股，占總股本的0.27%，累計金額達290.04萬元，完成計劃下限的64.45%。增持將通過深圳證券交易所系統(tǒng)以集中競價方式進行，期限為6個月，自2024年2月6日起。增持計劃可能面臨資本市場變動或資金到位延遲等風險。該計劃遵守相關(guān)法律法規(guī)，且不會影響公司的上市條件或控股股東地位。公司將持續(xù)關(guān)注進展情況并履行信息披露義務(wù)。此公告發(fā)布于2024年5月7日。

綠能慧充數(shù)字能源技術(shù)股份有限公司公告稱，公司已于2024年4月30日完成股份回購計劃，實際回購1,355萬股，占總股本1.95%，支付金額8,098.15萬元。回購股份將存放于專用賬戶，不享有股東權(quán)利，計劃在公告后12個月內(nèi)出售，3年內(nèi)完成，未能出售的部分將注銷。此次回購旨在維護公司價值及股東權(quán)益，且未對公司財務(wù)狀況產(chǎn)生重大影響。