Incora與大韓航空(KAL)續(xù)簽長期合作關(guān)系

2025年12月18日，Incora與大韓航空續(xù)簽長期合作伙伴關(guān)系，鞏固雙方20年的合作。Incora將繼續(xù)為大韓航空提供供應(yīng)鏈解決方案，提升效率和業(yè)務(wù)連續(xù)性。大韓航空感謝Incora的支持，稱其為關(guān)鍵優(yōu)勢。此次續(xù)約強(qiáng)化了雙方基于運(yùn)營可靠性和戰(zhàn)略目標(biāo)的合作關(guān)系。

2025年12年18日

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美國空軍確認(rèn)計劃采購兩架波音747-8飛機(jī)

美國空軍計劃斥資4億美元采購兩架波音747-8飛機(jī)，用于支持總統(tǒng)專機(jī)項目并為新型VC-25B儲備零部件。首架飛機(jī)預(yù)計2028年中投入使用，較原定2022年目標(biāo)延遲。新合同使總金額超43億美元，包含更新維護(hù)程序和集成新通信功能的費(fèi)用。

2025年12年18日

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印度陸軍接收最后三架AH-64E Apaches武裝直升機(jī)，完成六架機(jī)隊的組建

印度陸軍接收最后三架AH-64E阿帕奇直升機(jī)，完成從美國訂購的六架交付。這批直升機(jī)于2023年7月抵達(dá)拉賈斯坦邦焦特布爾，將部署于印巴接壤的西部戰(zhàn)區(qū)，增強(qiáng)精確打擊與偵察能力。交付因供應(yīng)鏈和物流問題延遲，原定2023年初交付。美駐印大使館稱此為美印防務(wù)合作的重要進(jìn)展。印度空軍現(xiàn)有22架同型機(jī)服役。

2025年12年18日

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Air Lease宣布股東已批準(zhǔn)與住友商事、SMBC航空資本、阿波羅和Brookfield的合并協(xié)議

Air Lease股東批準(zhǔn)與Sumisho Air Lease的合并協(xié)議，預(yù)計2026年上半年完成交易。根據(jù)協(xié)議，Air Lease將被總部位于愛爾蘭的新控股公司收購，股東每股獲65美元現(xiàn)金。約80.7%的A類普通股股東投票支持該協(xié)議。交易完成后，Air Lease將更名。

2025年12年18日

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2025-2032年全球混合動力飛機(jī)渦輪發(fā)電機(jī)市場報告：排放標(biāo)準(zhǔn)、不斷演變的認(rèn)證途徑以及對靈活推進(jìn)解決方案的需求

ResearchAndMarkets.com發(fā)布“混合動力飛機(jī)渦輪發(fā)電機(jī)市場 - 全球預(yù)測2025-2032”報告。市場規(guī)模從2024年的8.2761億美元增至2025年的8.8761億美元，預(yù)計到2032年達(dá)14.8億美元，復(fù)合年增長率為7.57%。增長得益于排放法規(guī)、認(rèn)證完善及靈活推進(jìn)需求，技術(shù)進(jìn)步推動并聯(lián)與串聯(lián)混合架構(gòu)發(fā)展。航空航天制造商與供應(yīng)商合作制定集成標(biāo)準(zhǔn)，模塊化設(shè)計縮短上市時間。

2025年12年18日

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Starfighters Space 今日起在紐約證券交易所美國板上市交易

Starfighters Space, Inc.（股票代碼：FJET）今日在紐約證券交易所美國板上市，籌集4000萬美元。資金將用于研發(fā)、擴(kuò)大運(yùn)營及加速STARLAUNCH I和II項目開發(fā)，這兩個項目利用F-104超音速飛機(jī)機(jī)隊進(jìn)行小型衛(wèi)星和有效載荷的亞軌道發(fā)射。公司計劃從德克薩斯州開始發(fā)射，并發(fā)展高超音速測試平臺。交易預(yù)計于美國東部時間上午10:30開始。

2025年12年18日

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空軍渦輪服務(wù)公司與麥克納利資本合作，加速全球增長

ATS與McNally Capital達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，后者旗下基金收購ATS作為首筆平臺投資。TEMRO將并入ATS成為其全資子公司，完善全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。McNally Capital合伙人Ravi P. Shah強(qiáng)調(diào)此次合作將支持ATS擴(kuò)展能力、投資人才和基礎(chǔ)設(shè)施。前霍尼韋爾高管Rob Wilson將擔(dān)任ATS執(zhí)行董事長。

2025年12年18日

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本田飛機(jī)公司推出老款HondaJets的升級方案

本田飛機(jī)公司推出針對老款HA-420 HondaJets的升級服務(wù)，包括Elite S的轉(zhuǎn)向增強(qiáng)系統(tǒng)和最大起飛重量增加136公斤等新功能。升級適用于2015年后生產(chǎn)的機(jī)型及美國注冊飛機(jī)，海外認(rèn)證計劃隨后進(jìn)行。此外，公司正開發(fā)全新HA-480 Echelon，預(yù)計明年試飛，2028年獲適航認(rèn)證，將與更大客艙機(jī)型競爭。

2025年12年18日

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特朗普政府公布推進(jìn)美國空中出租車行業(yè)發(fā)展的十年戰(zhàn)略

特朗普政府12月17日發(fā)布《先進(jìn)空中交通國家戰(zhàn)略》，提出40項建議支持未來十年電動垂直起降飛行器運(yùn)營。該計劃以2022年國會法案和拜登政府政策為基礎(chǔ)，規(guī)劃從2027年開始利用現(xiàn)有機(jī)場設(shè)施開展初期運(yùn)營，到2035年實現(xiàn)全自動載人飛行。交通部長達(dá)菲強(qiáng)調(diào)該戰(zhàn)略對保持美國技術(shù)優(yōu)勢的重要性，特別指出中國是主要競爭對手。多家航空企業(yè)對該計劃表示支持。

2025年12年18日

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印度組建第二個MH-60R直升機(jī)中隊

印度海軍組建第二個MH-60R直升機(jī)中隊INAS 335，駐扎果阿。2024年首個中隊INS 334成立。新德里簽署800億盧比支持計劃提升直升機(jī)維護(hù)能力。目前已接收24架訂單中的13架，顯著增強(qiáng)西部沿海航空能力。

2025年12年18日

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