2026年元旦假期經濟艙平均票價

2026年元旦假期經濟艙平均票價為597元（不含稅）。截至2024年12月22日數據顯示，該票價較2024年下降1.1%，較2025年上漲6.7%。

2025年12年23日

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2025年第51周國產客機運行數據（12.15-12.21）

第51周，C909機隊日利用率達5.4小時/天，江西航最高為6.7小時/天；C919機隊日均利用率6.1小時/天，客座率84.1%，本周新增2條航線。國航C919利用率7.5小時/天，上海虹橋 - 北京大興航線C919客座率92.6%。

2025年12年23日

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羲禾航空液壓變距螺旋槳助力中科航星500馬力級渦槳發動機圓滿完成槳發匹配試驗

中科航星聯合中科院工程熱物理研究所研發的500馬力級渦槳發動機，搭載羲禾航空液壓變距螺旋槳及調速器完成槳發匹配試驗。試驗中各項性能指標達到或超過設計預期，標志著我國在小功率渦槳發動機領域取得關鍵突破。該發動機適配3-4噸級雙發或2噸級單發飛機，可廣泛應用于無人機及通用航空領域。

2025年12年23日

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深圳首條大體量病理標本常態化空中運輸通道正式啟用

南山區開通深圳首條大體量病理標本常態化無人機運輸通道，采用豐翼無人機配送。通過特制恒溫防震貨箱，將40分鐘車程壓縮至10分鐘航程，提升運輸效率與樣本完整性，助力區域醫療協同。市民可享受更優質快速的診斷服務。

2025年12年23日

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威拉里股份完成C輪融資

威拉里完成C輪融資，募資近3.1億元，投后估值達21.1億元，估值增長48倍。此次融資創下2025年度國內增材制造材料領域單筆融資規模最高紀錄，市場反響熱烈。初始申報金額為4.6億元。

2025年12年23日

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吉太航空科技月內連續完成兩款eVTOL航電系統藍標件交付

2025年12月，吉太航空科技在低空經濟航電領域取得突破，完成兩款eVTOL航電產品藍標件交付。其一，12月23日向零重力飛機工業交付ZG-ONE電動垂直起降飛行器的GOBL數據鏈系統藍標件，該系統兼容5G-A和自組網，滿足復雜城市環境通信需求；其二，本月早些時候向沃飛長空交付AE200電動垂直起降飛行器的4G/5G收發機系統藍標件，提升乘客網絡體驗與維修保障能力。兩款產品均面向適航設計，為低空經濟發展提供支持。

2025年12年23日

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韓國首個商業運載火箭發射失敗

韓國私營企業Innospace的首枚商業運載火箭“韓光-納米”于12月23日發射失敗。火箭從巴西阿爾坎塔拉航天中心升空后不久爆炸起火，載荷包括5顆衛星。此次失敗使該公司錯失成為韓國首家將客戶衛星送入軌道的私營企業機會。

2025年12年23日

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長征十二號甲遙一運載火箭飛行試驗任務獲得基本成功

12月23日10時，長征十二號甲遙一運載火箭在東風商業航天創新試驗區發射。二子級進入預定軌道，一子級回收失敗，任務基本成功。

2025年12年23日

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2025年第50周國產客機運行數據（12.15-12.21）

第51周，C909機隊日利用率達5.4小時/天，江西航C909機隊日利用率最高為6.7小時/天。C919機隊日均利用率達6.1小時/天，客座率達84.1%，本周新增2條航線，上海虹橋-北京大興航線C919客座率92.6%。

2025年12年23日

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青島慈航-日照濤雒低空航線驗證試飛圓滿成功

12月22日，“青島慈航-日照濤雒”低空航線驗證試飛成功。青島慈航機場籌劃此次飛行，運輸平度市地理標志性農產品蘋果，實現枝頭到濤雒機場無縫銜接。機場將聯合通航公司開通低空物流航線，構建全省低空物流網絡，推動低空經濟發展。

2025年12年23日

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