北京爍科中科信電子裝備有限公司完成B輪融資，融資金額：超7億人民幣，投資方為：中國國新控股

北京爍科中科信電子裝備有限公司完成B輪融資，融資金額：超7億人民幣，投資方為：中國國新控股。

2025年12年25日

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徐州觀音機場年旅客吞吐量首次突破400萬人次

12月25日，徐州觀音國際機場年旅客吞吐量首次突破400萬人次，增速達19%，居全國前列。機場通達35個航點，推出“準快線化”運營精品航線，貨運同比增長超20%。作為“干支通、全網聯”試點，通程航班備案量增長4倍，助力區域航空與經濟發展。

2025年12年25日

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山東電子職業技術學院領導一行蒞臨中翔航空調研交流

山東電子職業技術學院調研團隊近日赴中翔航空濱州高新區運營中心專項調研。雙方圍繞無人機產業布局、低空運營服務技術標準及人才培養展開交流，在產教融合方面達成共識。未來將深化校企合作，共育低空經濟領域技術人才。

2025年12年25日

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中國民航大學與天津市氣象局開啟深度合作

中國民航大學與天津市氣象局近日在濱海新區簽署戰略合作協議，聚焦低空經濟領域深化合作。雙方將共建實踐基地、聯合培訓中心，開展人才培養、科技研發與成果轉化，并建立長效合作機制服務天津發展。此次合作旨在破解行業關鍵技術難題，推動氣象高質量發展與低空經濟產業建設。

2025年12年25日

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南航助力揭陽潮汕國際機場跨入千萬級機場行列

2025年12月24日，揭陽潮汕國際機場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次，正式跨入千萬級機場行列。南航在潮汕機場運力投入班次同比2024年增長10.5%，旅客運輸量同比增長9%。南航汕頭公司建設為C909飛機第二運營主基地，在揭陽潮汕國際機場投放18架C909客機，2025年執行C909航班超17300班，同比增長52%。

2025年12年25日

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上海君巽航空科技有限公司新增航材分銷商認證

上海君巽航空科技有限公司新增航材分銷商認證

2025年12年25日

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深圳市多尼卡航空電子有限公司新增航材分銷商認證

深圳市多尼卡航空電子有限公司新增航材分銷商認證

2025年12年25日

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航天科技四院43所大尺寸碳纖維蜂窩樣件研制成功

中國航天科技集團四院43所完成1米量級碳纖維蜂窩樣件成型，測試顯示其輕質、高比強度、尺寸穩定，適用于空間交變溫度環境。團隊將優化并推進其在衛星固面反射器等領域的應用。

2025年12年25日

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航天科技八院806所碳纖維立體編織物自動處理系統通過驗收

航天科技集團八院806所近期突破碳纖維編織物自動處理技術，建成行業首條自動化生產線并順利驗收。該技術實現連續自動浸漬和精準擴幅，單日生產能力提升8倍，顯著提高固體火箭發動機制造工藝水平。

2025年12年25日

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到2024年，美國F-35戰斗機的可用率僅為50%

2024年，因洛克希德·馬丁公司維護缺陷，美國F-35戰機平均可用率僅50%，低于合同最低標準17%，可用飛行時間僅為預期一半。盡管如此，五角大樓仍支付約17億美元。專家指出，AVS合同缺乏運營績效指標，阻礙監督。同時，洛克希德·馬丁公司F-35生產加速，截至2024年第三季度末交付143架，超2022年全年紀錄，有望實現十年來最高交付量，比2023年增長64%。

2025年12年25日

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