浦銀金租“綠色交付國產C909飛機項目”斬獲上海金融創新成果獎

12月26日，2023—2024年度上海金融創新成果獎評選結果正式揭曉，浦銀金融租賃股份有限公司（以下簡稱“浦銀金租”）申報的“綠色交付國產C909飛機項目”憑借在模式創新、產融協同及綠色賦能等方面的突出表現，榮獲三等獎。

2025年12年26日

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中航光電水下濕插拔光電混裝連接器成功通過DNV認證

12月24日，中航光電自主研發的壓力平衡式水下濕插拔光電混裝連接器通過挪威船級社（DNV）認證，成為國內首例。該產品完成八大類別、34項試驗，符合API 17F國際標準，通過高壓深海進水、混濁海水插拔、極限溫度沖擊等核心測試。此次認證使中航光電成為國內首家純光、純電、光電混合三類產品全獲DNV認證的供應商，技術性能達國際領先水平，為海洋能源和深海勘探提供高端互連解決方案。

2025年12年26日

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航空工業通飛旗下港股上市公司西銳飛機有限公司（HK02507）交付第11000架SR系列飛機

西銳飛機有限公司近日交付第11000架SR系列飛機，為全新第七代+（G7+）型號，配備Safe Return緊急自動著陸系統，提升飛行安全性。該系統已應用于超600架“愿景”噴氣式飛機。自1999年首架SR系列交付以來，西銳連續20多年保持高性能單發活塞飛機暢銷地位，全球飛行時長累計達1900萬小時。

2025年12年26日

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中國航油深圳承遠航油公司科技創新項目獲省級科技進步獎

中國航油深圳承遠航油公司自主研發的“機坪閥井電氣儀表陰極保護固態去耦合器接地方法的研究與應用”項目，榮獲廣東省安全生產協會第五屆應急與安全科技進步獎二等獎。該項目解決了機坪供油系統防爆電氣儀表接地與管道陰極保護兼容性難題，通過智能接地系統實現干擾隔離與危險電流泄放，已在深圳寶安國際機場應用，提升管道保護與接地安全性能，獲國家發明專利授權，為行業提供可推廣方案。

2025年12年26日

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昆明長水國際機場新建東二跑道試飛成功國際航空樞紐建設邁出關鍵一步

12月26日，昆明長水國際機場新建東二跑道完成真機驗證飛行任務，標志著改擴建工程取得重大進展。試飛歷時約5小時，驗證導航、助航燈光等系統，各項指標正常。東二跑道預計2026年投用，機場總投資665.45億元，設計滿足2030年旅客吞吐量9500萬人次。

2025年12年26日

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中國飛龍全資子公司落地粵港澳大灣區

12月26日，廣東飛龍通用航空有限公司完成工商注冊并獲頒營業執照，正式落地運營。公司依托粵港澳大灣區優勢，開展商務包機、低空游覽等業務，爭取應急救援等政府項目，拓展市場。作為中國飛龍的延伸，廣東飛龍將承接其技術與資源優勢，助力區域低空經濟高質量發展。

2025年12年26日

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AEC2.0L發動機搭載DA42NG飛機首飛成功

2025年12月26日，鉆石航發自主研發的AEC2.0L航空發動機在龍昊通航DA42NG飛機上完成首飛，標志國產動力系統在主流雙發通用飛機平臺應用的關鍵一步。發動機性能穩定，技術參數理想，展現優異適應性。龍昊通航采購80臺，啟動批量改裝項目，構建“國產飛機+國產動力”生態鏈，助力低空經濟發展。

2025年12年26日

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探索鷹FS100無人機17小時續航/5677米升限/4450米起飛/性能測試新突破

探索鷹航空自主研發的FS100垂起無人機在性能測試中取得突破。2023年，在陜西乾縣試飛場實現17小時續航，掛載18kg時最大續航達17小時；在靖邊縣完成升限測試，實用升限達5677米；在稻城完成4450米高原起飛測試，驗證其高海拔適應性。該機型已參與多次應急救援任務，提供通信支持與實時畫面回傳。

2025年12年26日

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“駝峰”500獲簽國家首臺（套）重大技術裝備保險

近日，重慶駝航科技有限公司（以下簡稱“駝航科技”）核心標桿產品——“駝峰”500系列重載無人機，成功簽訂全國無人機領域首單國家首臺（套）重大技術裝備保險。

2025年12年26日

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AE200-100完成顫振風洞試驗

沃飛長空完成自研eVTOL產品AE200-100縮比模型顫振風洞試驗，獲顫振臨界速度參數，為后續試飛提供關鍵數據。試驗在中國航空工業空氣動力研究院進行，設置60余種飛行工況，覆蓋多種極端條件，驗證飛機結構安全性與穩定性，降低真機試飛風險。此試驗為國內eVTOL領域提供新思路和技術范本，推動行業安全發展。

2025年12年26日

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