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AAR與柯林斯延長除冰設備分銷協議

AAR與柯林斯宇航簽署多年期全球分銷協議延期,涵蓋古德里奇除冰和特種系統產品線。AAR將提供高可用性、快速響應和技術支持,推動該產品線顯著增長。協議涉及氣動除冰靴、電熱除冰系統等關鍵產品,服務通用航空、商業航空和國防市場。

2025年12年29日
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JetMS將內飾生產從英國轉移至立陶宛

JetMS將于1月1日將生產設施從英國遷至立陶宛考納斯,新設施面積達65,000平方英尺,專注于客艙制造與翻新。英國團隊將繼續負責設計與工程,兩地分工協作以優化運營。此舉旨在結合英國設計專長與立陶宛制造能力,推動公司長期可持續增長。

2025年12年29日
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美國國會阻止了五角大樓取消價值7.24億美元的波音E-7 Wedgetail預警機項目的提議

美國國會議員阻止五角大樓取消空軍波音E-7“楔尾”預警機項目,確保其在國防預算談判中獲得臨時資金。該項目旨在取代老舊E-3預警機,單價從5.88億美元漲至7.24億美元,因延誤曾面臨終止。2023年波音獲12億美元研發合同,國會認為全球安全威脅加劇需維持有人駕駛偵察機。北約曾選擇E-7,但因美國態度取消計劃。

2025年12年29日
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QuesTek與Stoke Space合作研發鎳基高溫合金縮短航天材料研發周期

QuesTek Innovations公司強調材料對3D打印在航空航天領域應用的重要性。該公司與Stoke Space合作,不到一年研發出可打印的鎳基高溫合金,用于制造可重復使用的火箭發動機部件。傳統研發周期長達10至20年,但通過計算建模和智能驗證方法,可顯著縮短材料研發時間。增材制造技術目前主要應用于燃燒室和噴嘴,未來有望擴展至復雜管道和渦輪機械部件。

2025年12年29日
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替代型Tu-214的批準為批量生產掃清了障礙

俄羅斯聯合飛機公司改進型Tu-214飛機獲監管部門批準,計劃到2027年每年生產20架。該機型采用國產航空電子設備和安全系統,是首款實現進口替代的民用飛機。俄交通部長表示,這為批量生產和交付航空公司鋪平道路,將促進就業和區域發展??ι斤w機制造廠正進行現代化改造以提升產能。

2025年12年29日
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哈薩克斯坦主權財富基金披露出售其持有的哈薩克航空控股權的價格

哈薩克斯坦主權財富基金Samruk-Kazyna于5月6日出售區域運營商Qazaq Air的51%股權,獲利10.2億堅戈(200萬美元)。其中49%股份售予Central Asia Aviation Holdings,2%售予Kazasia Holdings。收購方將公司更名為越捷哈薩克斯坦航空,并計劃引進噴氣式飛機,擴展機隊。越捷航空承諾向其哈薩克分部交付至少20架波音737飛機。Samruk-Kazyna保留剩余49%股份的出售選擇權。

2025年12年29日
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Kratos獲得約3000萬美元的防空與C5ISR系統國家安全相關硬件生產合同

Kratos公司今日獲得約3000萬美元的防空和C5ISR系統軍用級硬件生產合同,相關工作將在其安全制造工廠進行。公司強調其在高超音速、反無人機等系統的行業領先地位,并以經濟實惠的方式大規模生產關鍵任務系統。此合同支持美國國家安全需求。

2025年12年29日
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審定中心開展2025年冬季除防冰產品專項檢查

2025年冬季,航油航化適航審定中心對通遼、錫林浩特、哈爾濱及烏魯木齊四機場的I型除冰液和II型防冰液進行抽檢,涉及三家生產商。產品經中國民航局測試中心檢驗,pH、冰點等指標均合格,驗證企業按標準生產,保障冬季航空器除冰防冰作業安全。

2025年12年29日
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民航二所電子公司成功取得ITSS-2認證證書

民航二所電子公司近日取得ITSS-2級認證證書。該認證為衡量運維企業能力成熟度和項目管理水平的國家級權威標準,最高等級為1級。公司于2023年獲得ITSS-3級認證,此次升級標志著其信息技術運維服務標準化和專業化水平進一步提升,將積極推動市場形象和業務拓展。

2025年12年29日
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千萬級機場核心系統換心成功旅客全程零感知我們交出滿分答卷

近日,民航二所電子公司完成成都雙流機場數據總線搬遷工作,實現“業務零中斷,旅客零感知”。項目歷時數月,克服不停航施工挑戰,組織20余家單位協同配合,完成多輪深夜演練。新系統數據吞吐量和穩定性顯著提升,并新增可觀測平臺管理功能,進一步強化機場數字化能力。

2025年12年29日
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