歐洲議會(huì)加倍推進(jìn)對歐盟261號法案的有害修訂

歐洲議會(huì)交通與旅游委員會(huì)昨日投票堅(jiān)持強(qiáng)硬改革航空旅客權(quán)利規(guī)則，遭A4E、ERA和IATA聯(lián)合反對。三大航空組織指出，現(xiàn)行歐盟261號條例使航空公司承擔(dān)全球最高負(fù)擔(dān)，修訂未評估影響，忽視乘客意愿和運(yùn)營現(xiàn)實(shí)。他們強(qiáng)調(diào)，增加成本將威脅航空經(jīng)濟(jì)性和歐盟交通競爭力，敦促?zèng)Q策者務(wù)實(shí)處理，保護(hù)消費(fèi)者選擇權(quán)和歐洲互聯(lián)互通。該條例每年造成81億歐元損失。

2026年01年13日

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美國海軍使用Kratos BQM-177靶機(jī)測試無人戰(zhàn)斗機(jī)應(yīng)用

美國海軍1月12日完成第二次無人戰(zhàn)斗機(jī)自主飛行控制軟件測試，使用Kratos BQM-177靶機(jī)和Shield AI的Hivemind系統(tǒng)。2025年12月將在加州進(jìn)行包含真實(shí)與模擬飛機(jī)的演示，測試其執(zhí)行巡邏任務(wù)的能力。海軍稱此為提升艦隊(duì)自主能力的重要一步，為未來航母艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)制定概念。計(jì)劃2026年開展更多相關(guān)演習(xí)。

2026年01年13日

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EDGE與Indra簽署協(xié)議，成立西班牙巡飛彈合資企業(yè)

1月13日，阿聯(lián)酋EDGE與西班牙Indra公司簽署協(xié)議，將在西班牙萊昂省投資1500萬至2000萬歐元建設(shè)無人機(jī)制造廠。雙方合資成立國防制造實(shí)體，專注巡飛彈和智能武器的開發(fā)與生產(chǎn)，滿足歐洲國防市場需求。此舉標(biāo)志著EDGE向歐洲擴(kuò)張的重要一步，同時(shí)助力Indra成為歐洲無人機(jī)行業(yè)標(biāo)桿。協(xié)議還包含擴(kuò)展其他國防能力的范圍。

2026年01年13日

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ITP Aero在多元化發(fā)展戰(zhàn)略推進(jìn)下，迎來首臺(tái)GTF燃燒室交付

ITP Aero于12月下旬交付首臺(tái)PW1500G/1900G發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，標(biāo)志著其英國哈克納爾工廠重要里程碑。公司預(yù)計(jì)今年將生產(chǎn)約100個(gè)燃燒室，供應(yīng)空客A220和巴航工業(yè)E-Jets E2項(xiàng)目。為滿足普惠質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，ITP Aero對該工廠進(jìn)行實(shí)質(zhì)性開發(fā)，并擴(kuò)展至新一代窄體渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。

2026年01年13日

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美國政府將斥資10億美元收購L3Harris導(dǎo)彈部門的股權(quán)，以擴(kuò)大固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)

美國政府將投資10億美元入股L3Harris，支持其固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)。五角大樓通過“直接供應(yīng)商合作”模式，向L3Harris導(dǎo)彈部門注資并分拆為獨(dú)立公司，政府獲10億美元可轉(zhuǎn)換優(yōu)先股。此舉旨在擴(kuò)大國內(nèi)供應(yīng)鏈規(guī)模、提升產(chǎn)量并增強(qiáng)工業(yè)韌性，是特朗普政府國防采購戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的一部分。分拆后的公司計(jì)劃于2026年下半年IPO。

2026年01年13日

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瑞典軍方將于今年部署首個(gè)天基情報(bào)、監(jiān)視與偵察（ISR）能力

瑞典1月12日與ICEYE和Planet Labs簽署協(xié)議，計(jì)劃從今年晚些時(shí)候部署太空ISR能力，2026年交付首顆衛(wèi)星。瑞典將采購SAR衛(wèi)星、數(shù)據(jù)及地面系統(tǒng)，提升對俄羅斯等行為體的監(jiān)視能力，并為北約集體能力作出戰(zhàn)略貢獻(xiàn)。SAR衛(wèi)星分辨率高達(dá)16厘米，可穿透云層晝夜工作，適應(yīng)北歐惡劣天氣。此外，瑞典計(jì)劃本十年末部署三架薩博“環(huán)球之眼”偵察機(jī)，取代此前贈(zèng)予烏克蘭的Erieye預(yù)警機(jī)。

2026年01年13日

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Moscow Domodedovo機(jī)場在政府接管后被拍賣

俄羅斯當(dāng)局拍賣莫斯科多莫杰多沃機(jī)場，起價(jià)1323億盧布。該機(jī)場因拖欠超30億盧布款項(xiàng)被政府沒收，前運(yùn)營方東線集團(tuán)與政府存在法律糾紛。競標(biāo)于1月13日至19日進(jìn)行，拍賣定于1月20日舉行。

2026年01年13日

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調(diào)查人員指出：E175和B-52近距離飛行期間，管制員出現(xiàn)了混亂

去年7月18日，北達(dá)科他州邁諾特機(jī)場附近發(fā)生空中交通管制混亂事件。一架SkyWest Embraer 175和一架美國空軍B-52H轟炸機(jī)在協(xié)調(diào)過程中，因指令錯(cuò)誤導(dǎo)致兩機(jī)距離僅1.25海里。B-52隨后又與一架Piper PA-28接近至0.33海里。事件中無人員受傷，E175中斷進(jìn)近后安全降落。美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)調(diào)查尚未完成。

2026年01年13日

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印度航空接收首架全新出廠的787-9飛機(jī)，預(yù)計(jì)今年將交付A350-1000飛機(jī)

印度航空接收首架波音787-9飛機(jī)，計(jì)劃年內(nèi)接收更多寬體機(jī)，包括首架空客A350-1000。該787-9配置296座，含商務(wù)、高級經(jīng)濟(jì)和經(jīng)濟(jì)艙，并配備定制內(nèi)飾。飛機(jī)將于2月執(zhí)飛長途航線。此外，公司正升級26架787-8客艙，預(yù)計(jì)年底前完成改裝。印度航空未來將接收近500架新飛機(jī)訂單中的部分機(jī)型。

2026年01年13日

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KF-21戰(zhàn)斗機(jī)提前兩個(gè)月完成飛行測試，共飛行1600架次

韓國KF-21戰(zhàn)斗機(jī)完成1600架次飛行測試，無事故發(fā)生，涵蓋13,000種測試條件，提前兩個(gè)月完成。研發(fā)預(yù)計(jì)2026年中完成，下半年交付韓國空軍。2025年12月，KAI獲6860億韓元合同開發(fā)打擊能力，空對地武器試驗(yàn)提前至2027年上半年。該機(jī)型有10個(gè)外掛點(diǎn)，最大載荷7,700公斤，但尚未獲國際訂單。

2026年01年13日

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