最新事件與資深專家評論,助您把握業(yè)界動態(tài)

免費試用

免費試用


請完善以下信息,我們將會盡快與您聯(lián)系
若當(dāng)前手機號碼未注冊航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng),系統(tǒng)在您提交信息之后會自動為您注冊賬號
用戶密碼默認手機號碼最后6位

清博空天:完成近千萬元種子輪融資,水木創(chuàng)投領(lǐng)投空間態(tài)勢感知賽道

分享 來源: 水木創(chuàng)投 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北京清博空天科技完成近千萬元種子輪融資,水木創(chuàng)投領(lǐng)投,海升投資跟投。資金將用于團隊建設(shè)及空間態(tài)勢感知技術(shù)研發(fā)。公司專注空間碎片編目、碰撞預(yù)警等航天安全服務(wù),技術(shù)方向與北京市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃高度協(xié)同。投資方看好其在商業(yè)航天領(lǐng)域的技術(shù)轉(zhuǎn)化能力與市場前景。


鈞天航宇展示衛(wèi)星產(chǎn)品尋求中東合作機遇

分享 來源: 鈞天航宇 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月17日,迪拜航展在阿聯(lián)酋開幕。鈞天航宇設(shè)立展位(1714),展示遙感、通信衛(wèi)星產(chǎn)品,尋求中東地區(qū)國際合作機遇。


約克太空系統(tǒng)公司的文件即將公開

分享 來源: SpaceNews 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

約克太空系統(tǒng)公司已啟動上市程序,11月17日向美國證券交易委員會提交S-1表格,計劃在紐交所上市,股票代碼YSS。公司專注于國家安全太空市場,提供衛(wèi)星端到端解決方案,并在太空發(fā)展局運輸層計劃中扮演核心角色。截至2025年9月30日的九個月內(nèi),收入達2.809億美元,同比增長59%,凈虧損收窄至5600萬美元。具體發(fā)行細節(jié)尚未確定,仍需紐交所批準。


海淀助力商業(yè)航天級模塊“黑燈工廠” 落地生根

分享 來源: 北京規(guī)劃自然資源 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北京市首個CFB商業(yè)航天級模塊封測智能制造黑燈工廠項目在海淀區(qū)完成土地供應(yīng),用地面積2.33公頃,規(guī)劃建筑規(guī)模2.65萬平方米。項目技術(shù)性能對標國際先進水平,打破國外壟斷,預(yù)計年產(chǎn)200萬只航天模塊、3000套分系統(tǒng),強化國家戰(zhàn)略科技力量。海淀分局通過優(yōu)化流程、壓縮審批時限,打造高效供地服務(wù)模式,助力項目快速落地。


昆明國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)調(diào)研七彩通航公司 共商低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑

分享 來源: 七彩空港YAG 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月17日,昆明高新區(qū)與七彩通航公司就低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)合作開展調(diào)研交流。雙方圍繞設(shè)備制造、園區(qū)共建、場景孵化等探討合作,明確以“場景促創(chuàng)新”為目標,推動高端制造落地。昆明高新區(qū)將構(gòu)建全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈,強化政策支持,建立常態(tài)化聯(lián)動機制,共同打造低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。


多方協(xié)同筑牢安全根基 暹粒吳哥國際機場圓滿完成ILS/DME定期校飛

分享 來源: 七彩空港YAG 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月14日,暹粒吳哥國際機場順利完成ILS/DME年度飛行校驗,15日取得校驗報告。集團公司抽調(diào)2名技術(shù)人員支援,校驗期間召開協(xié)調(diào)會明確任務(wù)分工。機組與地面團隊協(xié)同作業(yè),3名人員全程監(jiān)督,當(dāng)日下午完成全部科目。此次校飛將提升機場技術(shù)保障與協(xié)同能力。


我國首個商業(yè)航天標準化智能服務(wù)平臺發(fā)布

分享 來源: 環(huán)球網(wǎng) 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月17日,中國航天標準化與產(chǎn)品保證研究院在海南海口發(fā)布我國首個商業(yè)航天標準化智能服務(wù)平臺“天鈞”。該平臺以智能問答、編寫和應(yīng)用為核心功能,提供網(wǎng)絡(luò)版和專業(yè)版服務(wù),支持開放便捷使用與企業(yè)定制需求。平臺依托海量標準數(shù)據(jù)資源研發(fā),旨在解決商業(yè)航天企業(yè)標準查詢不便等問題,賦能數(shù)字化研發(fā),推動航天標準化進入數(shù)字智能時代。


首屆商業(yè)航天標準化學(xué)術(shù)交流會在海口成功召開

分享 來源: 中國航天標準化與產(chǎn)品保證研究院 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月17日,2025首屆商業(yè)航天標準化學(xué)術(shù)交流會在海南海口舉辦。會議由中國航天標準化與產(chǎn)品保證研究院等主辦,聚焦商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈標準體系建設(shè)。大會發(fā)布了“天鈞”商業(yè)航天標準化智能服務(wù)平臺,為行業(yè)提供高質(zhì)量標準化資源和數(shù)智化服務(wù)。兩百余位嘉賓參會,十六位專家作主題報告。


新星瞰寰宇 MN200S-2(01B) 出征啟航

分享 來源: 微納星空MinoSpace 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月17日,微納星空在北京舉行MN200S-2(01B)星出征儀式。該衛(wèi)星為商業(yè)X波段相控陣雷達成像技術(shù)標桿,可全天時、全天候獲取亞米級高分辨率圖像,采用可堆疊平板式設(shè)計,支持多星高密度發(fā)射,降低組網(wǎng)成本,為我國商業(yè)航天遙感規(guī)模化組網(wǎng)提供關(guān)鍵技術(shù)驗證與突破性進展。


美回聲星旗下休斯衛(wèi)星系統(tǒng)公司陷資金危機 或申請破產(chǎn)保護

分享 來源: 泰伯 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

休斯衛(wèi)星系統(tǒng)公司陷入嚴重經(jīng)營困境,截至9月30日僅持有1.19億美元現(xiàn)金,卻背負15億美元明年8月到期債務(wù),資金缺口巨大。其核心收入來源“朱庇特3號”衛(wèi)星所有權(quán)已歸屬母公司,需每年支付1.9億美元租賃,但受用戶轉(zhuǎn)向地面通信和SpaceX星鏈服務(wù)影響,收入持續(xù)下滑,用戶總數(shù)降至78.3萬。公司正考慮申請破產(chǎn)保護,并啟動融資或債務(wù)重組談判,但成功與否尚無保證。


獵鷹9號發(fā)射Sentinel-6B衛(wèi)星監(jiān)測全球海平面

分享 來源: SpaceNews 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月17日,獵鷹9號火箭成功發(fā)射Sentinel-6B衛(wèi)星,美歐合作項目核心部分。美國東部時間凌晨12:21從范登堡基地升空,57分鐘后入軌。衛(wèi)星重1190公斤,將在1336公里高度軌道運行,接替2015年發(fā)射的Sentinel-6A,延續(xù)全球海平面監(jiān)測記錄。美國投入約5億美元,歐洲出資4億歐元。NASA 2026財年預(yù)算提案顯示可能不再支持后續(xù)衛(wèi)星。


波音公司完成737 MAX進氣口防冰系統(tǒng)重新設(shè)計

分享 來源: Aviation Week 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波音公司正與FAA談判,制定737 MAX重新設(shè)計的發(fā)動機防冰系統(tǒng)認證測試計劃,這是737-7和737-10項目首次交付的關(guān)鍵步驟。首架737-10預(yù)計于11月17日進行FAA認證測試,自2021年6月首飛以來已累計飛行近1150小時。737-7飛行測試已完成,737-10第二階段測試將于本月晚些時候展開。


烏克蘭與法國簽署協(xié)議,購買至多100架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月17日,烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基與法國總統(tǒng)馬克龍在巴黎簽署協(xié)議,烏克蘭將采購100架“陣風(fēng)”F4戰(zhàn)斗機及防空系統(tǒng)等先進裝備,并開展聯(lián)合生產(chǎn)。此舉標志著烏克蘭首次實現(xiàn)主權(quán)采購西方高端戰(zhàn)機,顯著提升其國防能力。項目預(yù)計耗資超200億美元,資金來源尚未明確,可能通過國際融資或歐盟貸款機制解決。


L3Harris公司瞄準阿聯(lián)酋對多用途飛機的需求,計劃推出一款基于龐巴迪環(huán)球飛機衍生技術(shù)的機型

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

L3Harris 計劃為阿聯(lián)酋空軍提供基于龐巴迪6000/6500改進的多用途飛機,用于海上監(jiān)視、巡邏及反潛反艦作戰(zhàn)。11月17日迪拜航展上,公司強調(diào)將提升本地產(chǎn)業(yè)參與度,涉及技術(shù)轉(zhuǎn)讓與共享,更多細節(jié)將于11月18日公布。此外,沙特阿拉伯也被視為潛在市場。


波音公司將F-15EX雙座戰(zhàn)斗機定位為管理協(xié)同作戰(zhàn)飛機行動的有效指揮控制平臺

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波音公司提議將F-15EX作為協(xié)同作戰(zhàn)飛機(CCA)指揮控制平臺,與澳大利亞MQ-28無人機協(xié)同。F-15EX后座配備大面積顯示屏,可由后座飛行員管理CCA系統(tǒng),分擔(dān)工作量。波音正研究載人飛機與CCA協(xié)同工作,確保不增加機組負擔(dān)。MQ-28可更換機頭搭載多種傳感器,正研發(fā)發(fā)射AIM-120導(dǎo)彈攻擊目標能力。(119字)


通用原子公司的YFQ-42A型發(fā)動機在中東首次亮相,CCA候選產(chǎn)品取得進展

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

通用原子航空系統(tǒng)公司(GA-ASI)首次在中東展示為美國空軍CCA項目研制的候選機型YFQ-42A。目前已試飛兩架原型機,第三架預(yù)計年底前加入測試。該機型專注空對空半自主作戰(zhàn),目標是低成本快速量產(chǎn)。競爭對手安杜里爾工業(yè)公司也在推銷其YFQ-44A設(shè)計,平臺決定預(yù)計2026年做出。此外,GA-ASI計劃于2026年夏季測試搭載薩博公司AEW&C傳感器的MQ-9B無人機,提供高空感知能力。


龐巴迪防務(wù)公司將目光投向中東市場,尋求Global 6500的機遇

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

龐巴迪防務(wù)公司稱Global 6500飛機在中東具軍事潛力。9月下旬,韓國選定四架基于該機型的空中預(yù)警與控制飛機,擊敗波音E - 7A等。大韓航空與LIG Nex1基于該平臺聯(lián)合競標的電子戰(zhàn)飛機項目領(lǐng)先。龐巴迪每年售出約150 - 160架飛機,環(huán)球6500占三分之一,其年銷量中相當(dāng)一部分銷往國防客戶。北約不再考慮波音E - 7預(yù)警機,這可能為基于公務(wù)機的解決方案創(chuàng)造機會。


Il-114-300在螺旋槳獲批后,正朝著認證目標邁進

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

俄羅斯聯(lián)合飛機公司獲Il-114-300運輸機螺旋槳認證。11月14日,俄航空管理局批準Aerosila AV112-114螺旋槳,其直徑3.9米,完成約80次認證飛行,測試包括抗異物損傷、極端溫度、雷擊及疲勞特性。此認證推動國產(chǎn)航空擺脫進口依賴,該機型配兩臺2022年底認證的TV7-117ST-01發(fā)動機,區(qū)域航空公司尤其期待此飛機。


亞太地區(qū)市場協(xié)會(AAPA)預(yù)測,區(qū)域互聯(lián)互通的增強預(yù)計將推動2026年亞太地區(qū)的需求增長

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

亞太航空公司協(xié)會(AAPA)于11月15日在曼谷舉行的第69屆主席大會上預(yù)測,到2026年亞洲內(nèi)部交通將引領(lǐng)區(qū)域增長,而北美-亞洲航線增長將放緩。今年前九個月客運量同比增長10%,但面臨地緣政治和供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。大會通過四項決議,涵蓋可持續(xù)發(fā)展、供應(yīng)鏈和稅收等領(lǐng)域,并重申2030年可持續(xù)航空燃料使用率達5%的目標,呼吁政府協(xié)調(diào)法規(guī)以支持行業(yè)增長。


波音虛擬工具旨在幫助飛行員熟悉操作流程

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波音公司開發(fā)出適用于737 Max系列的沉浸式虛擬程序訓(xùn)練器,提供高保真3D模擬和逼真駕駛艙練習(xí),旨在縮短飛行員熟悉時間并優(yōu)化訓(xùn)練準備。該工具由波音與微軟合作開發(fā),支持電腦和iPad使用,具備直觀創(chuàng)作功能以便培訓(xùn)經(jīng)理自定義課程。波音計劃將系統(tǒng)擴展至其他機型。


Fokker Services將于2026年初推出民用飛機抗干擾系統(tǒng)

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

荷蘭航空航天公司Fokker Services推出用于民用飛機的全頻譜抗干擾系統(tǒng),預(yù)計2026年1月投入使用。該系統(tǒng)可為波音737及747系列機型提供保護,應(yīng)對衛(wèi)星導(dǎo)航干擾問題,確保不間斷導(dǎo)航。系統(tǒng)以改裝套件形式提供,無需額外飛行員培訓(xùn),適用于中東和東歐等GPS干擾頻發(fā)地區(qū)。國際民航組織稱衛(wèi)星干擾已成為全球多地區(qū)持續(xù)挑戰(zhàn)。


普惠公司堅持涵道風(fēng)扇方案,放棄為下一代單通道飛機采用開式轉(zhuǎn)子發(fā)動機

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

普惠公司宣布將繼續(xù)采用傳統(tǒng)涵道風(fēng)扇發(fā)動機設(shè)計,放棄開放式風(fēng)扇架構(gòu),專注于齒輪傳動渦扇技術(shù)。新發(fā)動機將由普惠與國際航空發(fā)動機聯(lián)盟(IAE)合作伙伴MTU和JAEC共同研發(fā),壓力和旁通比高于現(xiàn)有GTF發(fā)動機。普惠表示,2038-2040年可能是下一代單通道飛機推出的時間節(jié)點,但具體計劃仍不確定。目前,普惠正與空客談判A320neo生產(chǎn)計劃,其PW1100G發(fā)動機月產(chǎn)能支持63架飛機,份額不足50%。


關(guān)于征求《民航首次乘機旅客服務(wù)要求(征求意見稿)》等兩項民航行業(yè)標準意見的函

分享 來源: 中國民航局 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

民航局航空器適航審定司起草《民航首次乘機旅客服務(wù)要求》和《航空貨物運輸品名分類與代碼》兩項行業(yè)標準征求意見稿,自11月17日起面向各單位及個人公開征求意見,截止日期為12月1日。相關(guān)材料可從民航局官網(wǎng)下載。


Verified Market Research?:受國防現(xiàn)代化和邊境安全投資增加的推動,軍用光電和紅外系統(tǒng)市場有望增長

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

全球軍用光電和紅外系統(tǒng)市場預(yù)計2024至2031年間以6.90%的復(fù)合年增長率增長,2024年市場規(guī)模為83億美元,預(yù)計2031年達121億美元。北美主導(dǎo)市場,亞太地區(qū)增長最快。國防現(xiàn)代化、地緣政治緊張和技術(shù)進步推動市場增長,但高成本、集成難度和出口限制形成制約。


迪拜航空與通用電氣航空航天公司簽署協(xié)議,為其首支寬體客機隊采購GEnx-1B發(fā)動機及相關(guān)服務(wù),以驅(qū)動其首支寬體客機隊

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

今日,通用電氣航空航天公司與迪拜航空公司flydubai在2025年迪拜航展上簽署協(xié)議,通用電氣將為flydubai的30架波音787 - 9客機提供60臺GEnx - 1B發(fā)動機,還包括備用發(fā)動機和長期服務(wù)協(xié)議,以支持其遠程航線開通。此協(xié)議有助于flydubai擴展航線網(wǎng)絡(luò)、增加運力,滿足客運需求增長。GEnx系列發(fā)動機自2011年推出累計飛行超7000萬小時,目前在役及待交付訂單超3900臺。


Allied Market Research:到2034年,全球空中交通管理軟件市場規(guī)模將達到126億美元,年復(fù)合增長率達10.7%

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

聯(lián)合市場研究公司發(fā)布報告稱,2024年全球空中交通管理軟件市場規(guī)模為47億美元,預(yù)計到2034年將達126億美元,復(fù)合年增長率為10.7%。市場增長主要由商業(yè)航班增加和空管系統(tǒng)現(xiàn)代化驅(qū)動,但俄烏戰(zhàn)爭導(dǎo)致的地緣政治緊張局勢增加了市場波動性。其中,監(jiān)視系統(tǒng)預(yù)計將以15.8%的復(fù)合年增長率實現(xiàn)最快增長,云端部署方案也將以12.6%的速度快速增長。北美目前占據(jù)市場主導(dǎo)地位,但亞太地區(qū)預(yù)計將以14.1%的復(fù)合年增長率成為增長最快的區(qū)域。


Radi a與Maximus Air合作開創(chuàng)下一代全球航空貨運解決方案

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月17日,Radia公司與阿聯(lián)酋Maximus Air簽署諒解備忘錄,計劃在迪拜航展期間敲定協(xié)議。雙方將結(jié)合Maximus Air的區(qū)域運營網(wǎng)絡(luò)與Radia新一代貨運飛機WindRunner的技術(shù),解決全球超大型貨物運輸能力短缺問題。WindRunner內(nèi)部容積是安-124的六倍,具備半成品跑道適應(yīng)性。此次合作旨在整合WindRunner至全球物流規(guī)劃,提升超大、高價值貨物運輸效率,并鞏固兩家公司在航空貨運領(lǐng)域的創(chuàng)新與領(lǐng)先地位。


華北局聯(lián)合大興機場監(jiān)管局開展機坪運行和外來物防范管理檢查

分享 來源: 中國民用航空華北地區(qū)管理局 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月7日,華北地區(qū)管理局聯(lián)合大興機場監(jiān)管局檢查大興機場機坪運行和外來物防范管理情況。重點包括機坪標志線合規(guī)性、風(fēng)險多發(fā)區(qū)分析、道面巡查及外來物防范等。督促機場強化責(zé)任落實,加強人員培訓(xùn)與駐場單位協(xié)調(diào),建立長效機制,提升風(fēng)險管控能力。下一步將持續(xù)強化日常監(jiān)管,確保管理工作實效。


華東局罰決政法字〔2025〕17號

分享 來源: 中國民用航空華東地區(qū)管理局 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月14日,中國民用航空華東地區(qū)管理局對東方航空技術(shù)有限公司作出罰款29000元的行政處罰,處罰決定書文號為華東局罰決政法字〔2025〕17號。


Castelion宣布啟動“游騎兵計劃”,這是新墨西哥州最新的高超音速制造園區(qū)

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月17日,Castelion宣布將“游騎兵計劃”落戶新墨西哥州桑多瓦爾縣,建設(shè)占地1000英畝的固體火箭發(fā)動機制造園區(qū),研發(fā)高超音速系統(tǒng)。項目預(yù)計未來十年創(chuàng)造300個就業(yè)崗位,帶來6.5億美元經(jīng)濟產(chǎn)值,公司計劃投資超1億美元。新墨西哥州因技術(shù)人才和基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢勝出,進一步鞏固其國防創(chuàng)新領(lǐng)先地位。

航空產(chǎn)業(yè)頭條免費訂閱
立即注冊
熱門瀏覽
中國航空發(fā)動機集團簡介、直屬單位與主營業(yè)務(wù)
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2022-04-24

航空工業(yè)機載八大事業(yè)部簡介
來源:航空工業(yè)機載 2022-04-20

紀瑞東回歸,任沈飛董事長
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2023-03-18

前沿 | 淺談陶瓷基復(fù)合材料(CMC)
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2019-10-05

廣州航潤航空技術(shù)有限公司完成B+輪融資,投資方為:同創(chuàng)偉業(yè),白云基金
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-05-23

發(fā)布 | 中國無人機/eVTOL制造企業(yè)分布圖 (2024版)
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-05-17

航空工業(yè)自控所主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整
來源:航空工業(yè)自控所 2023-01-06

中國無人機企業(yè)/eVTOL制造企業(yè)分布圖(2023)
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2023-05-23

普惠PW1100G-JM發(fā)動機簡介
來源:普拉特惠特尼 2023-02-14

2023年全球主要民機交付數(shù)據(jù)盤點
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-01-24

研究 | 航天彩虹無人機股份有限公司深度分析報告
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2025-05-13

發(fā)布 | eVTOL機型總覽與數(shù)據(jù)分析報告
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-03-11

發(fā)布 | 中國航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)分布圖(2023版)
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2023-08-30

發(fā)布 | 中國無人機/eVTOL制造企業(yè)分布圖(2025版)
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2025-05-21

發(fā)布 | 低空經(jīng)濟應(yīng)用場景與典型案例統(tǒng)計
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-08-27