受颶風、停工和空客A320航班中斷的影響，捷藍航空的年終業績預期略有黯淡

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-03 分類: 產業動態

捷藍航空因颶風梅麗莎、美國聯邦政府停擺和空客A320系列飛機全球停飛影響，下調年底運營業績預期。10月下旬的5級颶風和美國聯邦航空管理局減少機場運力要求使其可用座位公里數和非燃油單位成本各下降1%。11月28日FAA指令導致空客窄體客機停飛，捷藍航空取消約170個航班，其第四季度同比可用座位公里數增長率可能下降0.25%。公司稱將繼續評估財務影響，但整體財務預期保持不變，第四季度需求健康。

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俄羅斯航空集團宣布收購747和737貨機

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-03 分類: 產業動態

俄羅斯航空集團第三季度新增8架飛機，包括4架貨機和4架737-800客機。貨機為兩架波音747-400ERF和兩架737-800BCF，均交付俄羅斯航空公司。集團機隊規模達360架，前九個月凈利潤245億盧布，收入6760億盧布。

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巴西空軍從鷹獅E戰斗機上試射“流星”超視距導彈

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12月1日，巴西空軍從一架F-39E戰斗機上成功試射兩枚MBDA流星超視距空空導彈，命中目標。這是巴西引進薩博鷹獅E戰斗機的重要進展，首次實現技術人員和飛行員在類似戰斗條件下操作該系統。鷹獅與流星導彈組合將提升巴西空軍作戰能力與威懾力。薩博已收到超過100架鷹獅E/F戰斗機訂單。

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一圖讀懂丨文化和旅游與民航業融合發展行動方案

分享 來源: 中國民航局 時間: 2025-12-03 分類: 產業動態

文化和旅游與民航業融合發展行動方案

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關于擬授予中國南方航空股份有限公司北京分公司牟福偉等同志安全飛行獎勵的公示

分享 來源: 中國民用航空華北地區管理局 時間: 2025-12-03 分類: 產業動態

2025年12月3日，民航華北地區管理局航空安全辦公室公示中國南方航空北京分公司申請的安全飛行獎勵名單。核心獎項包括：牟福偉、余呈輝獲功勛獎，陳愛華等3人獲金質獎，于剛等4人獲銀質獎，鄭光輝等7人獲銅質獎。意見反饋截止時間為2025年12月10日。

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關于擬授予奧凱航空有限公司劉志等同志安全飛行獎勵的公示

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2025年12月3日，民航華北地區管理局航空安全辦公室根據《中國民用航空安全獎勵辦法（2024年修訂版）》，公示奧凱航空有限公司申請的安全飛行獎勵名單。金質獎授予劉志、張文國，銀質獎授予鄒忠述、楊引祥，銅質獎授予吳桂霖。意見反饋截止時間為2025年12月10日。

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關于就中國商飛ARJ21-700飛機（TC 證后）滅火機項目四份專用條件征求意見的函

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民航局擬為ARJ21-700滅火機頒發4份專用條件，現公開征求意見。該機型基于ARJ21-700基本型改進，專用于航空消防滅火。意見征集截止時間為2025年12月13日，相關文件可從民航局官網下載。反饋意見需注明標題并發送至指定郵箱。

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中蒙航空氣象中心召開高層視頻見面會共商航空氣象合作新篇

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-12-03 分類: 產業動態

11月28日，中國民航局空管局航空氣象中心與蒙古國氣象與環境監測局航空氣象中心召開首次高層視頻會議。雙方回顧了去年簽署的SIGMET協同合作備忘錄進展，并探討未來合作方向。會議明確將在技術交流、人員培訓和聯合研究等領域深化合作，提升亞洲地區航空氣象服務水平，為航空安全與效率提供更好支持。這標志著中蒙航空氣象合作進入新階段。

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河北空管分局與河北機場集團聯合開展管制業務交流

分享 來源: 民航局華北空管局 時間: 2025-12-03 分類: 產業動態

11月27日，河北機場集團組織中小機場管制員代表赴河北空管分局塔臺開展特情處置與崗位程序交流。雙方研討航空器故障、通信失效等應急流程，分享經驗并梳理管制用語等規范，提升中小機場特情處置能力。雙方將建立常態化協作機制，強化業務聯動，保障河北地區航空運輸安全。

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大連空管站氣象臺設備室完成激光雷達故障修復工作

分享 來源: 民航局東北空管局 時間: 2025-12-03 分類: 產業動態

11月28日，大連空管站氣象臺設備室完成激光雷達故障修復并恢復運行。故障因雷達頭轉動異常導致，經技術人員排查后更換部件并完成調試，設備核心指標恢復正常。此次修復縮短了停機時間，未來將加強巡檢以降低故障率。

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Flybondi宣布訂購35架飛機，其中包括A220和737 MAX 10飛機

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Flybondi航空公司周二宣布，向空客和波音訂購35架新飛機，總投資約17億美元。訂單包括15架空客A220-300和10架波音737 MAX 10，交付時間為2027年至2030年。公司計劃未來四年將運營能力提升230%，擴大在阿根廷、巴拉圭及拉丁美洲市場的影響力。此次擴張旨在增加航線座位供應，提升客運量、客戶體驗和運營效率。

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由于A380的未來仍不明朗，環球航空將自己的標志貼在了一架Hi Fly A340飛機上

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環球航空展示涂有其標志的空客A340-300飛機，注冊號9H-SUN，由Hi Fly運營。公司計劃使用空客A380運營英美航線，但目前僅接收一架飛機，執行過少量特殊航班。公司正申請航空運營許可證并努力擴充機隊，暫未開通定期航班。該飛機采用兩艙布局，可容納291名乘客。

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波羅的海航空接收第51架空客A220-300飛機

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12月1日，波羅的海航空在里加接收其第51架空客A220-300飛機，為2025年第二架。該航空公司采用單一機型戰略以提升效率，盡管普惠GTF發動機問題導致5架停飛，仍維持大部分機隊運營。其A220機隊已運送超2316.2萬名乘客，完成近24.1萬次飛行，并將成為首家提供SpaceX星鏈免費高速互聯網的歐洲航司。

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空客在A320neo機身面板問題后，將2025年交付目標下調至790架飛機

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空客因A320neo機身面板質量問題下調2025年交付目標至790架，原目標為820架。12月1日媒體報道稱，生產限制影響運營，公司已就交付挑戰和目標調整進行內部溝通。非官方數據顯示，11月交付72架飛機，累計交付達657架。

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萊昂納多公司位于馬來西亞的新區域網絡中心正式啟用

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萊昂納多在吉隆坡啟用區域網絡中心，強化其全球安全領域技術領導者地位，并提升馬來西亞作為東南亞戰略樞紐的重要性。該中心是其全球網絡安全中心（GCC）的一部分，總部位于意大利基耶蒂，其他區域中心分布在布魯塞爾、布里斯托爾和利雅得。新中心將助力抵御混合威脅，加強數字自主與地區可持續發展，確保戰略客戶網絡安全。

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根據一項價值17.5億美元的協議，奧地利將從2028年起部署12架M-346FA戰斗機

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奧地利敲定15億歐元軍購協議，將從2028年起裝備12架意大利萊昂納多M-346FA教練機和輕型戰斗機。合同包含武器、訓練設備及維護服務，單價約8000萬歐元。此次采購填補了自2020年薩博105退役后的空軍訓練能力空白，并為現有臺風戰斗機提供低成本替代方案。同時，4億歐元工業合作項目確保附加值回流奧地利，涉及航空航天等領域。

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巴西空軍選擇Ace Aeronautics公司來擴充和現代化UH-60L黑鷹直升機機隊

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巴西空軍將于11月底與美國Ace Aeronautics公司簽署2.29億美元協議，采購11架UH-60L黑鷹直升機并對其及現有13架進行現代化改造，包括安裝Garmin G5000H駕駛艙系統。計劃為期六年半，旨在提升飛行安全和任務能力。

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Israir正在洽談收購A330并尋求與旅游運營商達成包座協議

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以色列休閑航空公司Israir正談判購買兩架空客A330，預計耗資8000萬美元，用于開通美國航線。公司計劃明年下半年投入運營，目前正與旅游集團Issta協商融資方案，Issta將提供3500萬美元預付款以換取10年座位權益。具體機型和資金來源尚未確定。

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Hi Fly聲稱其A330繼A340之后首次成功降落南極

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12月1日，葡萄牙Hi Fly航空公司首次使用空客A330-300飛往南極洲沃爾夫斯方機場，這是該機型首次執飛南極航線。此次飛行得益于新增地面支持設備，標志著可持續運營新時代的開啟。此前，北歐大西洋航空于2023年11月曾用波音787-9飛抵南極特羅爾站機場。

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馬來西亞將重啟馬航MH370搜尋工作

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-03 分類: 產業動態

馬來西亞政府宣布，失蹤的馬航MH370航班搜尋工作將于12月30日恢復，由美國公司Ocean Infinity執行海底搜索，持續55天。搜尋區域為評估最可能找到飛機的特定地點。該航班于2014年3月8日失聯，殘骸至今未確定位置。

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空客將全年交付目標下調30架飛機

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空客公司因A320neo機身面板供應商質量問題，將全年交付目標從820架下調至790架。截至10月底已交付585架，還需交付235架。盡管交付壓力增大，空客仍維持全年財務預期，預計調整后收益為70億歐元。此前發動機短缺已導致年中停飛數十架完工飛機。

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Jeppesen的集成式EFB系統可節省時間和金錢，并提高安全性

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-03 分類: 產業動態

Jeppesen ForeFlight推出全新5.1版FliteDeck Pro，業內首個完全集成的電子飛行包（EFB）。該平臺整合多項功能，包括導航、電子飛行簡報、節油工作流程等，減少飛行員在駕駛艙內切換多應用的復雜性。新系統支持按需啟用功能，優化小型航空公司運營效率，降低培訓和管理成本，同時提升飛行安全性與信息獲取速度。

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Avianca正在對其剩余的二十多架A320系列飛機進行軟件升級

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-12-03 分類: 產業動態

哥倫比亞航空公司需對剩余24架空客A320系列飛機進行軟件“降級”以解決漏洞，12月3日前完成。受空客升降舵控制電腦軟件更新影響，其機隊嚴重受影響，已取消約275個航班。公司稱修復工作基本完成，不會造成實質性影響，總利潤率影響在個位數高位到幾十位低位之間。為接回受影響乘客，公司曾停止12月8日前售票，現已恢復。美洲其他地區，捷藍航空雖取消約170個航班，但預計A320停飛對其盈利影響小，美國航空也為軟件更改停飛數百架飛機。

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中國民用航空飛行學院辦公室飛機模型和校徽采購公示

分享 來源: 中國民用航空飛行學院 時間: 2025-12-03 分類: 產業動態

中國民用航空飛行學院辦公室采購飛機模型和校徽。2025年12月3日，學院計劃購入運五飛機模型50架、磁吸校徽2000個、針扣校徽1000個，服務期限至2025年12月。供應商為廣漢市大衍文化傳播有限公司，公示期為12月3日至5日。聯系人衛老師，監督人為張老師。

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民航西北地區管理局及下屬單位綜合性涉企收費目錄清單

分享 來源: 中國民用航空西北地區管理局 時間: 2025-12-03 分類: 產業文庫

民航西北地區管理局公布涉企收費目錄清單，明確適航審查、從業考試、信息公開等行政事業性收費實行政府定價，體檢、心理測評、保證金等經營服務性收費按陜西醫保局指導價或市場協商定價。清單詳細規定了各收費項目的性質、定價方式和政策依據，并明確了不同主體的收費范圍及企業注意事項。

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SpaceX發射星鏈15-10任務并成功回收助推器

分享 來源: 國際航天愛好者 時間: 2025-12-03 分類: 產業動態

SpaceX于11月25日從范登堡太空軍基地發射獵鷹9號火箭，執行星鏈15-10任務，成功部署27顆寬帶互聯網衛星。此次使用的一級助推器B1081完成第20次飛行后，降落在無人回收船“我當然還愛你”上，標志著總計第542次助推器著陸。截至11月底，SpaceX在2025年已發射超2800顆星鏈衛星。

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太陽能電池板將在2027年前在太空中制造

分享 來源: newatlas 時間: 2025-12-03 分類: 產業動態

Dcubed公司正在研發ARAQYS系統，可在軌道上直接制造太陽能電池陣，大幅降低每千瓦發電成本。該系統基于超薄柔性太陽能毯，通過3D打印和紫外線固化技術成型。計劃今年晚些時候發射首個演示星，2027年完成2千瓦級實用化演示，隨后推向市場，適用于多種衛星場景。這一技術有望解決傳統太陽能電池板重量大、展開復雜等問題。

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馬來西亞將重啟馬航MH370航班客機殘骸搜尋

分享 來源: 中國民用航空安全信息系統 時間: 2025-12-03 分類: 產業動態

馬來西亞交通部12月3日宣布，馬航MH370航班客機殘骸搜尋工作將于12月30日重啟。搜尋由水下探測公司“海洋無限”執行，聚焦“最可能找到殘骸的特定區域”，持續55天。此次行動旨在為失聯者家庭帶來慰藉。MH370于2014年3月8日失聯，機上239人，2015年1月被推定遇難。

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澳大利亞兩架輕型飛機相撞致1人遇難

分享 來源: 中國民用航空安全信息系統 時間: 2025-12-03 分類: 產業動態

11月30日，澳大利亞悉尼西南部上空發生兩架輕型飛機相撞事故，致一名特技飛行員遇難。事發于中午12時15分左右，一架飛機墜毀，另一架安全降落。涉事飛機當時正參與四機編隊飛行表演，準備返航時發生碰撞。警方與運輸安全局已展開調查。

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日本一架疑似小型飛機物體墜毀 現場冒出煙霧

分享 來源: 中國民用航空安全信息系統 時間: 2025-12-03 分類: 產業動態

18日，日本福岡縣八女市發生小型飛機墜毀事故。佐賀機場證實，當日10時13分一架飛往大阪的小型飛機失聯，機上載有3名50至70歲男子。事發前飛機曾發出遇險信號，現場發現疑似機體碎片。事故原因正在調查中。