賽峰直升機發動機公司加強其高級健康監測服務

分享 來源: Safran 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

賽峰直升機發動機公司推出集成于高級健康監測服務的新功能。在歐洲轉子發動機展上，宣布推出EPC Connect，可自動導入航空電子設備發動機動力檢查(EPC)值，減輕管理負擔。此外，開發出新算法，結合全球機隊經驗自動監測發動機循環次數和爬升使用趨勢，幫助運營商更好地控制發動機使用情況。早期用戶約克郡空中救護隊和巴布科克法國公司已從中受益。

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洛克希德·馬丁與Diehl防務宣布建立戰略合作以加強全球綜合防空與導彈防御能力

分享 來源: Lockheed Martin 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

2025年11月18日，洛克希德·馬丁公司與Diehl防務公司簽署諒解備忘錄，計劃將IRIS-T系列導彈集成到宙斯盾系統及MK41、MK70垂直發射系統中，提升綜合防空反導能力。這是首個歐洲導彈集成至宙斯盾系統，旨在擴展全球伙伴國家的防空和導彈防御能力。雙方合作深化了在導彈制導和防空領域的伙伴關系。

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烏克蘭總統Zelensky訪問Indra集團，實地了解其在先進雷達防空及反無人機系統領域的最新技術

分享 來源: indracompany 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

烏克蘭總統澤連斯基今日訪問西班牙Indra集團總部，與西班牙國防大臣羅夫萊斯及Indra高層會面，探討加強兩國在先進雷達、防空和反無人機系統等國防領域的合作。雙方承諾通過多項舉措促進技術共享與合作，并舉辦首屆“西班牙-烏克蘭工業與技術會議”，13家西班牙國防企業參與，旨在深化兩國國防工業協作并支持烏克蘭重建。期間，澤連斯基考察了包括LTR-25雷達在內的多款防御系統。

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*ST新研:關于法院裁定受理公司及子公司重整并指定管理人暨公司股票交易將被疊加實施退市風險警示的公告

分享 來源: 新疆機械研究院股份有限公司 時間: 2025-11-18 分類: 產業文庫

*ST新研（300159）及子公司重整申請獲法院受理，2025年11月14日烏魯木齊中院裁定受理，指定北京市金杜律師事務所與新疆巨臣律師事務所聯合擔任管理人。公司股票將于11月18日疊加退市風險警示，簡稱仍為"*ST新研"，漲跌幅限制20%。重整期間公司繼續營業并自行管理財產，但存在重整失敗致破產清算、終止上市等風險。

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*ST新研:關于公司及子公司重整債權申報及召開第一次債權人會議的公告

分享 來源: 新疆機械研究院股份有限公司 時間: 2025-11-18 分類: 產業文庫

2025年11月14日，新疆機械研究院股份有限公司及子公司四川新航鈦科技有限公司被烏魯木齊中院裁定受理重整申請，北京市金杜律師事務所和新疆巨臣律師事務所聯合擔任管理人。債權申報截止日期為2025年12月15日，僅支持網絡申報。第一次債權人會議將于2025年12月16日以網絡形式召開。公司股票因重整疊加退市風險警示，存在重整失敗致破產及終止上市的風險。

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中國國航:中國國際航空股份有限公司2025年10月主要運營數據公告

分享 來源: 中國國際航空股份有限公司 時間: 2025-11-18 分類: 產業文庫

2025年10月，中國國航引進5架飛機、退出2架，機隊規模達949架，并新增多條國內外航線。國際業務顯著增長，旅客周轉量和乘客人數同比增超15%，客座率提升7個百分點；國內客運穩健，整體客座率達85.3%。貨運表現穩中有升，國際貨運收入同比增長3.6%。

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中國東航:中國東方航空股份有限公司2025年10月運營數據公告

分享 來源: 中國東方航空股份有限公司 時間: 2025-11-18 分類: 產業文庫

2025年10月，中國東航機隊新增4架A320客機、退出2架老舊機型，總規模達822架，其中C919增至11架。國際航線客運人公里同比增長23.02%，載運人次增長21.93%，客座率提升4.65個百分點；貨運方面，國際貨郵載運噸公里增長14.10%。公司新開多條國內外航線并加密重點航班，推動運營效率全面提升。

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甘肅省民航機場集團年旅客吞吐量較去年同期提前26天破2000萬人次

分享 來源: 甘肅民航 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

截至11月18日，甘肅省民航機場集團年旅客吞吐量突破2000萬人次，較去年提前26天，創歷史新高。集團新開客運航線62條、貨運航線3條，加密客運航線39條，新增通航城市15座，累計執行航線254條，通航城市達119座。蘭州機場開通進出疆航線44條，覆蓋疆內18城，成為經蘭進疆首選樞紐。同時，集團升級“經蘭飛·如意行”中轉服務，保障中轉旅客超160萬人次，同比增長11%。

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成都盛幫密封件股份有限公司關于籌劃重大資產重組暨簽署《收購框架協議》的提示性公告

分享 來源: 成都盛幫密封件股份有限公司 時間: 2025-11-18 分類: 產業文庫

盛幫股份擬現金收購德國WOCO集團持有的無錫沃可60%股權，交易可能構成重大資產重組。標的估值4.3億元，已簽署框架協議并通過董事會審議，尚需盡職調查及境內外審批。交易完成后，無錫沃可將成為盛幫股份控股子公司，雙方產品與客戶群體互補，助力拓展海外市場，但存在審批及整合風險。

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蒼宇天基受邀參加2025戰略性新興產業培育與發展會議

分享 來源: 蒼宇天基 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

蒼宇天基參加深圳“2025戰略性新興產業培育與發展會議”，并參與航天主題沙龍交流。公司計劃于2026年發射首顆高軌中繼衛星，構建13顆高、中軌道衛星星座，實現對低軌衛星100%覆蓋，提升數據回傳時效性與多樣性，賦能商業航天產業升級，助力航天強國建設。

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起落架通過航空智能制造能力成熟度診斷三級評價現場審核

分享 來源: 航空工業起落架 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

中國航空工業集團起落架公司通過智能制造能力成熟度三級評價現場審核。專家組完成現場診斷，確認公司在智能制造與航空制造融合方面取得階段性成果。公司要求重視審核中發現的短板，明確改進措施，推動技術創新與高質量發展。

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Magnetic Engines實現DAC→SAC轉換技術研發突破

分享 來源: Magnetic Mro 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

2015年10月5日，Magnetic Engines以100平方米車間起步，專注高標準。十年后，廠房擴至1300平方米，服務67位客戶，舉辦319場互動活動。公司通過精準性和可預測性贏得全球航空公司信任，2023年完成首次核心性能恢復，2024年實現DAC→SAC轉換，證明技術深度提升。其增長基于質量不變原則，專注于預防性維修與可靠性保障。

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Regent公司推出全尺寸Viceroy Seaglider模型

分享 來源: Aviation Week 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

麗晶造船廠在航展上展示其旗艦產品Viceroy Seaglider全尺寸模型，引發關注。這款12座電動飛行器將于明年初試飛，成為最大電動飛行器，已獲超100億美元商業訂單和600架預訂單，首批交付定于2027年。公司正與阿聯酋探索迪拜至阿布扎比航線，票價約54-68美元，航程30分鐘，并計劃在阿布扎比建設制造與培訓設施，同時推進100座Monarch水上飛機研發。

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歐洲航空安全局主辦關于推進航空健康管理的國際會議

分享 來源: 歐洲航空安全局（EASA） 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

2025年11月12日至14日，歐盟航空安全局(EASA)主辦航空健康管理促進會議，展示糖尿病與心血管疾病對航空人員健康影響的研究成果。來自40多國的140名代表參會，強調航空醫學體檢需基于循證醫學并適應新技術，預防和早期檢測可降低飛行失能風險。會議提出加強申請人與檢查員溝通、制定統一培訓計劃，并調整監管框架以匹配技術進步，確保航空安全。EASA感謝ICAO、中國民航局及東非共同體代表分享經驗。

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梁楠會見納米比亞民航局局長托薩卡·薩姆

分享 來源: 中國民航局 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

11月18日，中國民航局副局長梁楠在京會見納米比亞民航局局長托薩卡·薩姆一行。雙方就加強中納民航關系、拓展合作領域深入交流。

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華東局罰決浙江字〔2025〕5號-6號

分享 來源: 中國民用航空華東地區管理局 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

2025年11月17日，中國民用航空華東地區管理局對兩家公司作出行政處罰。中國國際航空股份有限公司浙江分公司被罰款10000元，寧夏熱氣球村低空生態旅游開發有限公司被罰款4000元。處罰決定書文號分別為華東局罰決浙江字〔2025〕5號和6號。

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UEC-STAR團隊憑借SAU-35的研制，在年度飛機制造商大賽中榮獲文憑

分享 來源: Новости предприятий 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

2024年，俄羅斯聯合發動機公司UEC-STAR設計團隊憑借PD-35發動機自動控制系統研發成果，獲“年度最佳飛機制造商”和“年度最佳設計局”獎項。團隊開發了SAU-35發動機的完整文檔包，采用俄羅斯制造零部件，并搭建新測試平臺。該技術將用于未來寬體客機和運輸機的高推力發動機系列。這是自2011年以來由俄羅斯飛機制造商聯盟頒發的重要行業獎項。

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華東局罰決溫州字〔2025〕1號

分享 來源: 中國民用航空華東地區管理局 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

2025年11月18日，中國民用航空華東地區管理局對溫州機場集團有限公司作出警告處罰，行政處罰決定書文號為華東局罰決溫州字〔2025〕1號。

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華北空管局空管中心終端管制室沉著應對復雜天氣挑戰

分享 來源: 民航局華北空管局 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

11月12日，華北地區遭遇極端天氣，大霧和狂風輪番影響民航運行。華北空管局終端管制室通過精準研判和高效協同，保障2534架次航班安全運行，未發生管制原因導致的不安全事件，航班正常率未明顯下降，成功降低天氣對運行的影響。

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貴州空管分局管制運行部圓滿完成貴陽機場HUD試飛保障

分享 來源: 民航局西南空管局 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

2025年11月11日14時，貴州空管分局完成貴陽龍洞堡機場HUD低能見度起飛試飛保障任務。多家單位協同進行周密籌備，制定保障方案與應急預案。試飛成功將提升空管服務質量和安全裕度，減少航班延誤，提高正常率，優化旅客出行體驗。

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華北空管局大興空管中心技術保障部完成主備內話配置及萊斯系統重啟工作

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

11月12日晚，華北空管局大興空管中心完成兩項關鍵工作：主備內話席位面板配置調整及萊斯備用自動化系統重啟。內話系統搬遷后適配需求通過逐項調整面板配置實現，技術人員嚴格對照操作檢查單確保準確性。系統重啟旨在優化顯示設置，調整NTZ告警區地圖呈現方式，消除主備系統顯示差異帶來的操作風險，并及時通報管制部門。

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華北空管局區管中心縮小區域管制運行雷達水平間隔順利實施啟動

分享 來源: 民航局華北空管局 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

11月14日8時，華北空管局區管中心將區域管制雷達水平間隔從15公里降至9.3公里，優化空域資源利用。實施當日設現場指揮部，領導監督運行情況并會商解決問題。未來一個月將持續監測數據、優化參數，確保平穩運行。

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西南空管局技保中心天府航管室完成備用內話系統半年維護

分享 來源: 民航局西南空管局 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

11月12日，西南空管局技保中心天府航管室完成備用內話系統半年維護及備件測試。為減少影響，維護安排在航班量較少時段，提前制定方案并開展預演。技術人員依規操作，全程通報信息，塔臺人員值守配合驗證，確保設備運行可靠。

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昆明長水國際機場改擴建配套空管工程空管拆除還建工程（第二批次）和東二跑道工藝安裝工程（第一批次）順利通過竣工驗收

分享 來源: 民航局西南空管局 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

2025年11月13日，昆明長水國際機場改擴建配套空管工程（第二批次）和東二跑道工藝安裝工程（第一批次）通過竣工驗收。西南空管局、民航專業工程質量監督總站等單位參與驗收，工程實現“零整改”通過，率先落實云南省政府“三同步”要求。下一步將繼續推進后續建設，助力云南民航高質量發展。

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國際空軍司令齊聚迪拜，參加第十二屆迪拜國際空軍司令會議

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

2025年11月18日，第十二屆迪拜國際空軍司令會議在阿聯酋副總統兼總理贊助下開幕，主題為“高超音速優勢：重新構想非對稱空間中的空中力量”。會議由阿聯酋國防部與阿布扎比國家展覽中心集團合作舉辦，聚焦高超音速、無人機和人工智能等議題。多國空軍高層及航天領域專家參與討論，涵蓋空天能力整合與未來戰士建設等關鍵方向。

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【結果公告】中國民用航空飛行學院航空電子電氣學院“無人機驗證平臺”采購項目公告比選結果公告

分享 來源: 中國民用航空飛行學院 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

航空電子電氣學院“無人機驗證平臺”采購項目于2025年11月18日公示比選結果，擬中選單位為微分智飛（杭州）科技有限公司。公示期為2025年11月18日至20日。比選人聯系人韓老師，電話15883440658；監督單位為航電學院紀委，電話18981973144。

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Tonner Drones通過發行常規債券獲得250萬歐元資金

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

2025年11月18日，Tonner Drones成功發行250萬歐元債券，年利率4%，將于2027年12月31日到期。債券持有人獲等額認股權證，行權價0.030歐元，溢價約11%，行權可帶來250萬歐元現金，股權稀釋率14.1%。首席執行官出資30萬歐元，公司已完成重組和再融資，現金儲備充足，將用于股東價值最大化。

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波音公司稱，起飛性能將推動777-10項目研究

分享 來源: Aviation Week 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

波音公司正在研究777X系列加長型777-10的技術可行性，主要關注起飛性能和發動機故障認證規則。在迪拜航展上，阿聯酋航空訂購65架777-9飛機，價值380億美元，并可能推出777-10機型，座位數達470個以上。為滿足客戶需求，777-9機身需加長16英尺，總長度達268英尺。評估將涵蓋結構重量、有效載荷航程等設計方面，同時權衡風險與多功能性。未來350座以上飛機替換市場規模超1000架，777-9被視為合適選擇。

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UEC-Klimov被評選為“年度航空制造商”競賽年度最佳設計局

分享 來源: Новости предприятий 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

克里莫夫聯合發動機公司（隸屬于俄羅斯國家技術集團公司）在2025年“年度飛機制造商”評選中榮獲“年度最佳設計局”稱號，因其研發的VK-650V發動機取得突破。該發動機適用于500-600馬力級別的輕型直升機，具有750馬力應急功率和先進數字控制系統，于2024年獲型號合格證，并在2025年9月完成安薩特直升機首飛。公司同時因“天空科技”項目培養航空工業人才獲表彰。

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羅羅公司Trent發動機升級效果超預期將提升在翼時間30%

分享 來源: Aviation Week 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

羅爾斯·羅伊斯公司為空客A330neo開發的Trent 7000發動機耐久性升級效果超預期，增強對波音787用Trent 1000 XE發動機升級信心。本月初，首架搭載升級版高壓渦輪的787-9交付漢莎航空。改進后葉片冷卻流量增加40%，壽命顯著延長。公司計劃2026年推出增強套件后續階段，2027年底前完成所有Trent TEN系列升級，預計在翼時間提升30%。目前其787訂單份額降至22%。