圓通速遞股東杭州灝月計(jì)劃減持不超過2%公司股份。減持?jǐn)?shù)量不超68,450,994股，通過大宗交易方式進(jìn)行，期間為2025年11月7日至2026年2月6日。減持原因?yàn)樽陨戆l(fā)展及資金籌劃需求，股份來源為協(xié)議轉(zhuǎn)讓取得。本次減持未違反既往承諾及相關(guān)法規(guī)，不會(huì)導(dǎo)致公司控制權(quán)變更。

中無人機(jī)（688297）于2025年10月16日完成首次股份回購，累計(jì)回購200,296股，占總股本0.0297%，支付金額998.84萬元，回購價(jià)格49.64-50元/股，低于上限60.52元/股。此次回購用于員工持股或股權(quán)激勵(lì)，是公司推進(jìn)團(tuán)隊(duì)激勵(lì)的重要步驟。后續(xù)將在2025年6月26日至2026年6月25日內(nèi)根據(jù)市場(chǎng)情況繼續(xù)實(shí)施，預(yù)計(jì)總回購金額1億至2億元。

邁信林公司2024年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃第一個(gè)歸屬期達(dá)成。2025年10月16日，董事會(huì)確認(rèn)24名激勵(lì)對(duì)象符合歸屬條件，歸屬數(shù)量142.50萬股，占授予總量的49.14%。公司2024年?duì)I收和凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率分別達(dá)62.35%和263.29%，遠(yuǎn)超35%的考核目標(biāo)。因1人離職，5萬股作廢。

2025年10月16日，江蘇邁信林航空科技股份有限公司召開董事會(huì)，決定作廢一名離職激勵(lì)對(duì)象已獲授但尚未歸屬的5.00萬股限制性股票。該決定符合相關(guān)法律法規(guī)及公司激勵(lì)計(jì)劃規(guī)定，不會(huì)對(duì)公司財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)成果及管理團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定性產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。法律意見書確認(rèn)本次作廢事項(xiàng)已取得必要批準(zhǔn)，歸屬條件已達(dá)成。

航天飛騰公司通過北京產(chǎn)權(quán)交易所公開掛牌融資4,950萬元，釋放股權(quán)7.683%，最終由控股股東航天飛鴻公司摘牌。2025年10月15日董事會(huì)審議通過增資擴(kuò)股方案，航天飛鴻公司將以每股1.3143元認(rèn)購，增資后航天飛騰公司注冊(cè)資本增至49,020.6658萬元，航天飛鴻公司持股比例調(diào)整為97.70%。此次增資將用于智能精確系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

重慶航天火箭電子技術(shù)有限公司通過北京產(chǎn)權(quán)交易所引入戰(zhàn)略投資者，最終由重慶巴山儀器有限責(zé)任公司出資23,000萬元認(rèn)購其29.39%股權(quán)。此次增資構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，已于2025年10月15日獲董事會(huì)審議通過，關(guān)聯(lián)董事回避表決。過去12個(gè)月內(nèi)，公司與實(shí)際控制人下屬企業(yè)累計(jì)關(guān)聯(lián)交易金額達(dá)41,735.2萬元，未達(dá)股東會(huì)審議標(biāo)準(zhǔn)。

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院將采購《流體性能多參量實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)》軟件，最高限價(jià)10萬元。項(xiàng)目采用公開比選方式，報(bào)名截止時(shí)間為2025年10月24日17:00。比選評(píng)定采用綜合評(píng)分法，中選單位需繳納合同價(jià)5%的履約保證金。本次采購旨在提升民機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)安全監(jiān)測(cè)研究能力及人才培養(yǎng)水平。

民航華北地區(qū)管理局發(fā)布涉企收費(fèi)目錄清單。適航審查費(fèi)為行政事業(yè)性收費(fèi)，由政府制定標(biāo)準(zhǔn)，涉及多項(xiàng)審查服務(wù)；涉企保證金由機(jī)關(guān)服務(wù)中心收取，標(biāo)準(zhǔn)由雙方協(xié)商確定。政策依據(jù)包括國(guó)家發(fā)改委等部門通知及民航局文件。

2025年10月26日起，中印將恢復(fù)直飛航班，結(jié)束五年暫停期。首批航線為加爾各答?廣州、新德里?廣州，每日一班，待監(jiān)管部門批準(zhǔn)。2011-2019年間，中印年客運(yùn)量近100萬人次，市場(chǎng)潛力大。復(fù)航將促進(jìn)經(jīng)貿(mào)人文交流，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)及亞洲航空市場(chǎng)復(fù)蘇。

安達(dá)維爾擬向特定對(duì)象發(fā)行A股股票，募資不超4.88億元用于航空機(jī)載設(shè)備、維修基地及地面保障裝備項(xiàng)目。2025年6月30日數(shù)據(jù)披露，公司近年業(yè)績(jī)波動(dòng)但毛利率保持40%左右，需關(guān)注軍品訂單及應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)。中信證券擔(dān)任保薦機(jī)構(gòu)，認(rèn)為其符合發(fā)行條件，推薦上市。發(fā)行尚待深交所審核及證監(jiān)會(huì)注冊(cè)。

航新科技原控股股東柳少娟計(jì)劃減持股份。減持?jǐn)?shù)量不超過2,401,306股，占總股本0.98%，方式為集中競(jìng)價(jià)交易，期間為2025年11月7日至2026年2月6日。減持因個(gè)人資金需求，符合監(jiān)管規(guī)定及承諾，不會(huì)影響公司控制權(quán)和經(jīng)營(yíng)。

2025年9月，中國(guó)南方航空股份有限公司客運(yùn)和貨運(yùn)業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升4.43%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升5.25%，客座率86.30%；貨運(yùn)運(yùn)力投入同比上升0.78%，貨郵周轉(zhuǎn)量同比上升1.91%，貨郵載運(yùn)率53.16%。當(dāng)月引進(jìn)7架飛機(jī)，退出3架，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)956架。

中國(guó)國(guó)航發(fā)布2025年9月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升1.2%，旅客周轉(zhuǎn)量升5.6%，平均客座率83.2%。貨運(yùn)運(yùn)力投入下降2.9%，貨郵周轉(zhuǎn)量增4.6%。新增北京大興 - 贛州瑞金航線，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)946架。

2025年9月，中國(guó)東航客運(yùn)和貨運(yùn)業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升3.63%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升8.67%，客座率達(dá)87.57%，同比提升4.06個(gè)百分點(diǎn)；貨郵周轉(zhuǎn)量同比上升10.95%。公司新開多條國(guó)內(nèi)外航線，并調(diào)整機(jī)隊(duì)，截至9月末運(yùn)營(yíng)820架飛機(jī)，當(dāng)月引進(jìn)4架客機(jī)、退出2架。