現(xiàn)發(fā)布 《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （第一修訂案）》（MH5001-2021）,自2024年11月28日起施行，原標(biāo)準(zhǔn)中相應(yīng)條款適用至2024年11月27日。本修訂案由中國民用航空局機(jī)場司負(fù)責(zé)管理和解釋。

電科數(shù)字:中電科數(shù)字技術(shù)股份有限公司關(guān)于公司第二期股票期權(quán)激勵計(jì)劃2023年第四季度自主行權(quán)結(jié)果暨股份變動的公告

《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》將于2024年1月1日實(shí)施。中國民用航空局公告了相關(guān)監(jiān)管和服務(wù)事宜，包括《民用無人駕駛航空器運(yùn)行安全管理規(guī)則》的同步實(shí)施、民用無人駕駛航空器綜合管理平臺的上線運(yùn)行、實(shí)名登記要求、適飛空域查詢、飛行活動申請流程、安全責(zé)任、特殊適航證的過渡政策、運(yùn)營合格證換證及頒證準(zhǔn)備工作等。詳細(xì)內(nèi)容參見附件。

東航物流:東方航空物流股份有限公司收購報(bào)告書

豪邁科技:關(guān)于股份回購結(jié)果暨股份變動的公告

中國民航局航空器適航審定司修訂并發(fā)布了《民用航空產(chǎn)品和零部件申請獲得國外當(dāng)局對我設(shè)計(jì)批準(zhǔn)接受或認(rèn)可的指南》，以指導(dǎo)國內(nèi)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)申請人和持有人為其航空產(chǎn)品或零部件申請國外當(dāng)局對中國設(shè)計(jì)批準(zhǔn)的接受或認(rèn)可。該指南已經(jīng)印發(fā)給各地區(qū)管理局、設(shè)計(jì)制造單位、適航審定中心和航油航化中心，要求各單位遵照執(zhí)行。

祥鑫科技:關(guān)于獲得客戶項(xiàng)目中標(biāo)通知的自愿性信息披露公告

金信諾:關(guān)于以集中競價交易方式回購公司股份實(shí)施完畢暨股份變動的公告

*ST煉石:收購報(bào)告書摘要

*ST煉石:收購報(bào)告書

中國東航:中國東方航空股份有限公司關(guān)于東航技術(shù)收購東航進(jìn)出口股權(quán)的關(guān)聯(lián)交易公告

CORAC會議聚焦于2050年實(shí)現(xiàn)碳中和航空運(yùn)輸目標(biāo)，匯集了法國航空運(yùn)輸行業(yè)的多方參與者，包括GIFAS、政府機(jī)構(gòu)、工業(yè)界、制造商、航空公司、機(jī)場和研究機(jī)構(gòu)。2024-2027年的新航空航天行業(yè)合同重點(diǎn)關(guān)注脫碳、再工業(yè)化、主權(quán)及行業(yè)職業(yè)吸引力。法國政府承諾每年支持民用航空研究3億歐元，直至2027年。新合同將圍繞應(yīng)對行業(yè)三大挑戰(zhàn)的項(xiàng)目構(gòu)建：脫碳、再工業(yè)化和主權(quán)、職業(yè)吸引力和技能需求。Tikehau Aéro Partenaires 2基金由Tikehau Capital管理，目標(biāo)規(guī)模達(dá)80億歐元，首輪募資約40億歐元，計(jì)劃2024年第一季度末完成，旨在支持行業(yè)企業(yè)的增長、現(xiàn)代化、傳承、投資和脫碳。法國2030的“在法國生產(chǎn)低碳飛機(jī)”AAP計(jì)劃將于2024年初啟動，預(yù)算6.5億歐元，旨在加速低碳飛機(jī)的工業(yè)化和技術(shù)構(gòu)建塊的工業(yè)化。GIFAS成立于1908年，匯集了450多家公司，2022年?duì)I業(yè)額627億歐元，直接雇傭195,000人，每兩年組織一次巴黎-勒布爾熱國際航空航天展覽會，第55屆將于2025年6月16日至22日舉行。

關(guān)連交易 東航技術(shù)收購東航進(jìn)出口股權(quán)

泰嘉股份公告，計(jì)劃收購其控股子公司東莞市鉑泰電子有限公司的少數(shù)股東股權(quán)，該交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。此舉旨在加強(qiáng)泰嘉股份在電子行業(yè)的布局，提升公司整體競爭力。交易完成后，泰嘉股份將持有鉑泰電子100%股權(quán)，進(jìn)一步整合資源，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同。此次收購有助于優(yōu)化公司治理結(jié)構(gòu)，提高決策效率，為公司的長期發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。