沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二跑道項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)階段及正式設(shè)計(jì)階段飛行程序設(shè)計(jì)中標(biāo)結(jié)果公告

沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二跑道飛行程序設(shè)計(jì)項(xiàng)目由沈陽(yáng)民航空管測(cè)繪設(shè)計(jì)有限公司中標(biāo)，金額268萬(wàn)元。項(xiàng)目需符合民航局及國(guó)際民航組織規(guī)范，分階段提交成果并獲主管部門(mén)批復(fù)。工期自合同簽訂起至正式通航，負(fù)責(zé)人為高級(jí)工程師郭兆宏。招標(biāo)單位為遼寧沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)第二跑道建設(shè)管理有限公司，聯(lián)系人王小寧。日期為2025年12月16日。

2025年12年16日

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沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二跑道項(xiàng)目空管工程設(shè)計(jì)招標(biāo)項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果公告

上海民航新時(shí)代機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)研究院有限公司中標(biāo)沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二跑道項(xiàng)目空管工程設(shè)計(jì)招標(biāo)，金額2520.4萬(wàn)元，工期180天。聯(lián)合體成員為哈爾濱工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為肖偉成，質(zhì)量符合國(guó)際、國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。招標(biāo)單位為中國(guó)民用航空東北地區(qū)空中交通管理局，日期為2025年12月16日。

2025年12年16日

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上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程航站區(qū)機(jī)坪工程目視助航工程中標(biāo)結(jié)果公告

上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程航站區(qū)機(jī)坪工程目視助航工程施工項(xiàng)目中標(biāo)，中標(biāo)單位為北京京航安機(jī)場(chǎng)工程有限公司，中標(biāo)金額278900875.47元。項(xiàng)目工期868日歷日，質(zhì)量要求一次性驗(yàn)收合格，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為一級(jí)建造師徐長(zhǎng)光。招標(biāo)單位為上海機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限公司，聯(lián)系人為匡娟。日期為2025年12月16日。

2025年12年16日

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淮安漣水國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建工程機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程施工中標(biāo)結(jié)果公告

淮安漣水國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建工程弱電系統(tǒng)施工項(xiàng)目由南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)空港科技有限公司中標(biāo)，金額2.35億元。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為何小龍，持一級(jí)建造師證書(shū)。工期420天，具體開(kāi)工時(shí)間以通知為準(zhǔn)，確保不影響航站樓總進(jìn)度。質(zhì)量需符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，一次性驗(yàn)收合格。招標(biāo)單位為淮安漣水國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司，聯(lián)系人張女士、李先生。日期：2025年12月16日。

2025年12年16日

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新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)莎車(chē)葉爾羌機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破50萬(wàn)人次

12月16日，莎車(chē)葉爾羌機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破50萬(wàn)人次，成為新疆繁忙支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)之一。機(jī)場(chǎng)通過(guò)精細(xì)化管理實(shí)現(xiàn)98.9%航班靠橋率，保障安全與效率。未來(lái)將推進(jìn)航站樓擴(kuò)容、智慧化建設(shè)，并拓展疆內(nèi)環(huán)飛及直飛中東部城市航線(xiàn)，目標(biāo)建設(shè)為南疆區(qū)域性航空樞紐。

2025年12年16日

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中航富士達(dá)榮獲“高端制造卓越競(jìng)爭(zhēng)力上市公司”

中航富士達(dá)榮獲“高端制造卓越競(jìng)爭(zhēng)力上市公司”獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)由每日經(jīng)濟(jì)新聞主辦的第十五屆上市公司口碑榜評(píng)選產(chǎn)生，主題為“智創(chuàng)未來(lái) 價(jià)值領(lǐng)航”。評(píng)選經(jīng)網(wǎng)絡(luò)提名、輿情篩選、大數(shù)據(jù)模型遴選、公眾投票及專(zhuān)家評(píng)審等環(huán)節(jié)，全面考核企業(yè)實(shí)力。公司憑借技術(shù)創(chuàng)新和治理能力獲認(rèn)可，近年來(lái)在商業(yè)航天、量子計(jì)算等領(lǐng)域取得突破。未來(lái)將加速核心技術(shù)攻關(guān)，提升競(jìng)爭(zhēng)力。

2025年12年16日

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西安機(jī)場(chǎng)榮膺“雙碳機(jī)場(chǎng)”四星級(jí)認(rèn)證 引領(lǐng)西北民航綠色發(fā)展新征程

12月15日，西安機(jī)場(chǎng)獲2025年度“雙碳機(jī)場(chǎng)”四星級(jí)認(rèn)證，成為民航西北地區(qū)首個(gè)獲此殊榮的國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)通過(guò)能源、碳、環(huán)境三大管理體系認(rèn)證，發(fā)布《碳達(dá)峰路徑研究報(bào)告》，構(gòu)建“供熱-制冷-電力”一體化低碳供能體系，可再生能源占比持續(xù)提升。此次認(rèn)證為區(qū)域民航綠色轉(zhuǎn)型樹(shù)立標(biāo)桿，推動(dòng)行業(yè)向低碳化升級(jí)，助力國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略實(shí)施。

2025年12年16日

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天問(wèn)三號(hào)載荷研制項(xiàng)目啟動(dòng) 攜手港澳高校共探深空

12月14日，天問(wèn)三號(hào)“激光外差光譜儀”項(xiàng)目在合肥啟動(dòng)，由中國(guó)科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院、澳門(mén)科技大學(xué)與香港中文大學(xué)共同研制。該項(xiàng)目將開(kāi)展火星大氣水汽及風(fēng)場(chǎng)探測(cè)，助力揭示火星水逃逸機(jī)制與大氣環(huán)流特征。同日，三方簽約共建深空物質(zhì)成分光譜探測(cè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，融合內(nèi)地與港澳優(yōu)勢(shì)，服務(wù)國(guó)家深空探測(cè)戰(zhàn)略需求。

2025年12年16日

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火箭實(shí)驗(yàn)室“電子號(hào)”精準(zhǔn)入軌：成功交付JAXA RAISE-4衛(wèi)星

12月13日，火箭實(shí)驗(yàn)室“電子號(hào)”火箭從新西蘭成功發(fā)射，將JAXA的RAISE-4衛(wèi)星送入540千米太陽(yáng)同步軌道。該衛(wèi)星重110千克，搭載8項(xiàng)技術(shù)載荷，原定由日本“艾普斯龍-S”火箭發(fā)射，因后者故障改由“電子號(hào)”執(zhí)行。火箭實(shí)驗(yàn)室與JAXA簽署兩份合同，2026年還將發(fā)射8顆立方體衛(wèi)星。

2025年12年16日

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鈞天航宇首顆SAR衛(wèi)星出征酒泉！

2025年12月15日，鈞天航宇在京舉行鈞天一號(hào)04A星（天筑一號(hào)）出征儀式，該衛(wèi)星為自主研制的X波段SAR衛(wèi)星，空間分辨率0.5米，具備五大技術(shù)優(yōu)勢(shì)，包括重量降低20%-30%、最高算力1200TOPS、單星干涉成像能力等。衛(wèi)星預(yù)計(jì)下月在酒泉發(fā)射，將提供高精度遙感數(shù)據(jù)服務(wù)，用于建筑與基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)測(cè)，助力全球市場(chǎng)應(yīng)用。鈞天航宇與東方至遠(yuǎn)合作，推動(dòng)雷達(dá)遙感技術(shù)在風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急決策中的全流程應(yīng)用。

2025年12年16日

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