利雅得航空（Riyadh Air）首架波音 787-9 成功完成首次試飛

利雅得航空首架波音787-9客機在美完成試飛，進(jìn)入測試檢查階段，預(yù)計后續(xù)交付。2025年4月獲航空運營許可，10月完成利雅得至倫敦首航，用于驗證運行流程。公司計劃以利雅得為樞紐，打造全球網(wǎng)絡(luò)航司模式，并已訂購25架空客A350-1000飛機，另有25架意向訂單。

2025年12年24日

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意大利航空（ITA Airways）定于 12 月 31 日執(zhí)行空客 A330-200 最后一次飛行任務(wù)

意大利航空計劃于12月31日執(zhí)飛最后一班A330-200客機，航線為羅馬至波士頓。其剩余三架A330-200將歸還租賃公司，并于2026年移交巴西藍(lán)色航空。藍(lán)色航空擬用這些飛機替換現(xiàn)有A330-900，后者將歸還租賃公司Avolon。目前，意大利航空機隊包括12架A330-900和6架A350-900。

2025年12年24日

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美國星鏈一顆衛(wèi)星或爆炸失聯(lián)

美國“星鏈”計劃一顆衛(wèi)星近日在太空中發(fā)生異常，軌道驟降4000米，與地面失聯(lián)并開始翻滾，預(yù)計幾周內(nèi)將再入大氣層燒毀。事件產(chǎn)生少量碎片，澳大利亞近地軌道實驗室已發(fā)現(xiàn)“數(shù)十塊”疑似殘骸，可能持續(xù)增加。太空探索技術(shù)公司正與美國太空軍和NASA合作監(jiān)測碎片。該衛(wèi)星碎片或?qū)ζ渌谲壭l(wèi)星構(gòu)成威脅。

2025年12年24日

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發(fā)射次數(shù)創(chuàng)歷史新高 中國商業(yè)航天“箭”指蒼穹

12月23日，藍(lán)箭航天完成上市輔導(dǎo)，長征十二號甲火箭首飛基本成功，標(biāo)志中國商業(yè)航天加速發(fā)展。2024年我國發(fā)射近90次，創(chuàng)歷史新高，商業(yè)發(fā)射占比較高，朱雀、力箭等民營火箭表現(xiàn)亮眼。政策支持與資本涌入推動技術(shù)突破，液氧甲烷火箭、可回收技術(shù)、低成本發(fā)射取得進(jìn)展，衛(wèi)星組網(wǎng)規(guī)模擴(kuò)大。IPO政策利好下，藍(lán)箭航天、中科宇航等多家企業(yè)推進(jìn)上市，頭部公司估值超百億，產(chǎn)業(yè)進(jìn)入技術(shù)迭代與規(guī)模擴(kuò)張拐點。但相較美國，仍需突破回收技術(shù)、元器件自主等瓶頸，邁向高質(zhì)量發(fā)展。

2025年12年24日

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平板衛(wèi)星天線市場即將迎來爆發(fā)式增長，預(yù)計到2033年將達(dá)到67億美元

全球平板衛(wèi)星天線（FPA）市場預(yù)計將在2025至2033年間以20.9%的復(fù)合年增長率快速增長，從2024年的12億美元增至67億美元。主要驅(qū)動因素是衛(wèi)星通信技術(shù)進(jìn)步，特別是低地球軌道（LEO）星座（如Starlink、OneWeb）的部署，推動平板天線從航空航天領(lǐng)域轉(zhuǎn)向商業(yè)應(yīng)用。其電子控制波束技術(shù)無需物理移動即可追蹤快速移動衛(wèi)星，滿足機上互聯(lián)、海上通信等需求。未來十年，制造商將聚焦降低成本和優(yōu)化性能以實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。

2025年12年24日

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滬指“六連漲” 商業(yè)航天板塊走強

12月23日，中國在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)實施長征十二號甲運載火箭發(fā)射任務(wù)，火箭二級進(jìn)入預(yù)定軌道，一級未成功回收，但獲取關(guān)鍵工程數(shù)據(jù)。同日，A股商業(yè)航天概念板塊漲4.18%，多股漲停。中國國家航天局近期設(shè)立商業(yè)航天司，優(yōu)化政策環(huán)境，行業(yè)景氣度上行。

2025年12年24日

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中國首家商業(yè)航天員中心正式簽約落地北京龍玥城，核心專家團(tuán)隊受聘共論商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)化未來

2025年12月20日，“中國首家商業(yè)航天員中心落地龍玥城”簽約儀式暨專題論壇在北京舉行，標(biāo)志著中國商業(yè)航天員培養(yǎng)邁出關(guān)鍵一步。活動匯聚航天、投資與產(chǎn)業(yè)鏈多方力量，李慶龍、李潭秋等專家闡述了建設(shè)商業(yè)航天員中心的重要意義與技術(shù)路徑。多家企業(yè)簽署合作協(xié)議，啟動項目并組建專家智庫。圓桌論壇圍繞全球商業(yè)航天發(fā)展展開多維度探討。該項目將推動商業(yè)航天生態(tài)體系建設(shè)，開啟太空探索新階段。

2025年12年24日

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粵港澳聚力科技孵化，三地共話灣區(qū)創(chuàng)新發(fā)展

12月18日，2025粵港澳三地科技孵化協(xié)同發(fā)展大會在珠海舉行。會議以“協(xié)同·創(chuàng)新”為主題，設(shè)置多個環(huán)節(jié)，圍繞科技金融、孵化實踐等議題展開交流。會上聘任多位專家擔(dān)任創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師，為科技企業(yè)提供支持。此次活動凝聚了粵港澳三地合作共識，明確了協(xié)同發(fā)展重點方向，將推動大灣區(qū)科技孵化事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。活動由灣區(qū)孵化聯(lián)盟發(fā)起，多家單位聯(lián)合主辦、承辦并支持。

2025年12年24日

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俄羅斯開始測試蘇-57升級版“177產(chǎn)品”發(fā)動機

俄羅斯國家技術(shù)集團(tuán)已開始為蘇-57戰(zhàn)斗機測試新型“177產(chǎn)品”發(fā)動機，稱為第五代發(fā)動機。該發(fā)動機推力達(dá)35,274磅，比現(xiàn)有AL-41F更大，燃油效率更高且服役壽命更長。目前正進(jìn)行飛行測試，表現(xiàn)符合預(yù)期。此次升級旨在提升蘇-57性能，并基于烏克蘭戰(zhàn)場經(jīng)驗優(yōu)化。俄正積極推銷蘇-57出口型號，阿爾及利亞已訂購14架。

2025年12年24日

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2025年11月份華東地區(qū)機場運輸生產(chǎn)情況

2025年11月，華東地區(qū)50個機場完成旅客吞吐量3498.8萬人次，同比增長6.3%，其中國內(nèi)航線3083.4萬人次，國際航線415.5萬人次；貨郵吞吐量74.5萬噸，增長8.9%；飛機起降26.7萬架次，增長1.6%。1-11月累計，旅客吞吐量達(dá)40898.6萬人次，增長5.2%；貨郵吞吐量714.2萬噸，增長6.7%；飛機起降303.2萬架次，微降0.1%。國際航空貨運和旅客運輸持續(xù)恢復(fù)，整體運行穩(wěn)中有升。

2025年12年24日

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