星圖測控承建額濟納旗站正式投用 測控能力再升級

星圖測控在內蒙古額濟納旗建設的測控站近日啟用。該站位于國家航天任務核心區域，具備商業火箭發射、在軌衛星跟蹤及空間目標監測能力，增強對西北部及“一帶一路”沿線航天任務的支持，完善公司地面站網布局，助力商業航天發展。

2025年12年30日

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川維公司正式獲批CAAC體系下A330系列飛機定檢維修能力

2025年12月29日，四川飛機維修工程有限公司（川維）獲中國民用航空局（CAAC）A330系列飛機定檢維修資質。經近一年籌備，完成1173項MPD篩選、1415項工卡編制及超1000項航材采購，采用“體系化、數字化、風險預防化”模式通過審核，躋身國內少數具備寬體機高階定檢資質的獨立MRO行列，提升維修能力并支撐中國民航發展。

2025年12年30日

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AS700獲頒全國首張國產載人飛艇生產許可證

12月30日，航空工業特飛所研制的AS700“祥云”載人飛艇獲全國首張國產載人飛艇生產許可證，標志著該飛艇進入批量生產階段。此前已取得型號合格證，完成超187架次、602小時試飛。同日，批產首艇交付太倉文旅集團，開啟商業化運營，并發布“一城一艇”計劃，簽署42架訂單，推動低空文旅等場景應用。

2025年12年30日

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2025年第52周國產客機運行數據（12.22-12.28）

第52周，C909機隊日利用率達5.3小時，南航C909機隊日利用率最高為6.1小時；C919機隊日利用率達6.6小時，國航C919利用率達7.6小時。本周C919客座率82.2%，新增3條航線，廣州白云-西安咸陽、北京首都-重慶江北航線客座率分別達92.8%、86.7%。

2025年12年30日

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翔翼公司創新引進A350模擬機通過民航局鑒定獲認證

12月24日，翔翼公司從香港航空引進的A350#2全動飛行模擬機通過中國民用航空局鑒定并取得認證，正式投入運營。設備采用跨境保稅租賃模式，在南沙區政府與海關支持下，3天完成通關運輸。項目組克服多重技術挑戰，21天完成認證準備，創下高效紀錄。此次合作為南航A350機隊訓練提供保障，并探索出高端航空設備引進新模式。

2025年12年30日

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無錫雷華科技公司順利通過安全生產標準化審核

雷華科技于2025年12月23日通過安全生產標準化審核驗收，標志著其安全管理體系邁入規范化、標準化、系統化新階段。專家組全面評估后肯定其安全責任體系及治理成效，同時提出改進建議。公司計劃針對意見制定整改方案，健全長效管理機制，強化安全責任落實與隱患排查治理，提升本質安全水平，為企業高質量發展奠定基礎。

2025年12年30日

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中發天信圓滿完成航空發動機批量交付任務

中發天信近日完成多臺某型航空發動機生產任務，產品全部達標并批量交付用戶。這是公司實現核心產品規模化生產與交付的關鍵突破，為我國航空裝備建設提供重要支撐。公司承諾將繼續推進科研生產任務，助力航空動力事業發展。

2025年12年30日

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中發天信“低成本航發型號研究”項目完成關鍵節點測試

中發天信完成“基于某型號渦噴發動機靶機領域應用的低成本型號研究”關鍵節點試驗。項目以xx850渦噴發動機為基礎，通過降本設計使售價降低超20%。近日完成多項試驗及150小時壽命考核，實現穩定裝機運行，為無人靶機提供經濟可靠動力選擇。

2025年12年30日

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沈陽所揚州院飛行摩托成功完成首次載人飛行

2025年12月30日，沈陽所揚州院自主研制的飛行摩托在揚州古運河畔完成首次載人飛行任務。試飛中實現垂直起降、平穩前飛與定點降落等關鍵功能，展示高安全、高性能、低成本特點。項目獲航空工業集團、揚州市支持，半年內完成無人模態首飛，標志低空載人飛行器領域邁出重要一步。

2025年12年30日

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AE200-100量產機第一階段驗證試飛圓滿完成

沃飛長空AE200-100量產機完成第一階段驗證試飛，涵蓋超400次年度適航審查試飛。2024年技術驗證機試飛至2025年量產機試飛，標志著項目從“飛得起來”進入“安全飛行”驗證階段。

2025年12年30日

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