以色列航空確定首席執行官繼任日期

以色列航空宣布Levy Halevy將于1月21日接任CEO，接替12月31日辭職的迪娜·本·塔爾·加納西亞。加納西亞為公司首位女性CEO，在其三年半任期內，公司因外國競爭減少和航班需求增加取得強勁財務業績。過渡計劃此前未明確日期，盡管原定卸任時間為2025年底。

2026年01年12日

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洛克希德·馬丁公司任命前澳大利亞國防軍采購主管杰里米·金領導澳大利亞和新西蘭業務

洛克希德·馬丁公司任命杰里米·金負責澳大利亞和新西蘭業務運營。杰里米·金曾服役于澳大利亞國防軍超30年，具備大規模國防采購經驗和作戰背景，曾參與旋翼機項目并擔任能力獲取與保障集團負責人。其任命旨在推動公司在澳新地區的發展。

2026年01年12日

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關于征求《客艙乘務員的資格和訓練》意見的通知

民航局飛標司修訂《客艙乘務員的資格和訓練》，規范訓練管理流程，強化客艙安全運行基礎。文件涉及乘務員資格、訓練大綱制定與批準等內容，為航司及監察員提供指導。現征求意見，各單位需于2026年1月23日前反饋。

2026年01年12日

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阿富汗Ariana航空A310客機在德里機場能見度不佳的情況下降落在錯誤的跑道上

2025年11月23日，阿富汗阿里亞納航空公司一架A310客機（注冊號YA-FGF）執飛AFG311航班時，在德里機場因能見度差誤降29R跑道，而非指定的29L跑道。機組在距離著陸點4海里處失去ILS信號，且29R跑道燈光未開啟。英國AAIB將此事件定性為嚴重事件并展開調查。事發時天氣有霧霾。

2026年01年12日

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2025年12月份東北地區機場生產統計表

2025年全區機場運營數據公布：全年旅客吞吐量達9485萬人次，同比增長1.7%；貨郵吞吐量64.8萬噸，增長1.1%；飛機起降80萬架次，增長5.4%。但12月單月數據顯示，旅客量、貨郵量及起降架次均同比下降，其中貨郵降幅達12.9%。

2026年01年12日

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內蒙古空管分局與內蒙古自治區無線電管理機構召開新年座談會

1月8日，民航內蒙古空管分局與內蒙古工信廳無線電管理局、監測站聯合召開2026年民航無線電專用頻率保護座談會。雙方圍繞頻率安全保障、干擾排查協作等核心議題研討，明確新一年重點工作。會后，內蒙古空管分局贈送錦旗并遞交感謝信，感謝全區無線電管理機構的支持。

2026年01年12日

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東北空管局空管中心區域管制中心為患病旅客開辟“空中綠色通道”

2026年1月8日，一架昆明飛長春航班因旅客突發呼吸困難、血壓升高申請緊急著陸。東北空管局立即啟動應急響應，協調空域用戶和管制單位制定保障方案，優化航路直飛，縮短180余公里，節省15分鐘。22時29分，航班安全降落在長春龍嘉機場，患病旅客及時獲救。

2026年01年12日

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吉林空管分局管制運行部進近管制室為造血干細胞運輸航班開辟空中綠色通道

2026年1月8日，吉林空管分局為載有造血干細胞的南航航班提供優先管制服務。進近管制室制定保障預案，實時監控空域流量，優化飛行路線，最大限度縮短飛行時間，確保航班優先落地，體現民航空管高效協同能力。

2026年01年12日

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東北空管局空管中心區域管制中心圓滿完成元旦假期空管保障任務

2026年1月1日，東北空管局區管中心完成班組職責交接，元旦期間日均保障航班1615架次。面對高位運行與復雜環境，區管中心科學部署、動態評估風險，強化協同聯動，確保航班安全運行，為旅客提供堅實保障。

2026年01年12日

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沈陽民航空管測繪設計有限公司圓滿完成首次桃仙機場航后無人機飛行任務

1月8日凌晨，沈陽民航空管測繪設計有限公司完成沈陽桃仙機場第二跑道項目空管工程地理環境測量的無人機雷達點云數據采集任務。作業歷時2個多小時，克服空域、安全、高寒、低光等多重考驗，在多方支持下確保飛行安全與數據精度，為項目推進奠定基礎。

2026年01年12日

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