紫微科技與長(zhǎng)三角光伏創(chuàng)新中心達(dá)成太陽(yáng)電池在軌搭載測(cè)試戰(zhàn)略合作

2026年1月14日，北京紫微宇通科技有限公司與長(zhǎng)三角太陽(yáng)能光伏技術(shù)創(chuàng)新中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推出太陽(yáng)電池空間搭載及在軌測(cè)試服務(wù)。光伏中心自主研制的1.5平方米p型晶硅太陽(yáng)電池模組于2025年12月13日成功發(fā)射并完成在軌驗(yàn)證，具備高效、低成本及耐空間環(huán)境等優(yōu)勢(shì)。雙方將構(gòu)建“空間搭載—在軌測(cè)試—性能評(píng)估”全鏈條服務(wù)，推動(dòng)我國(guó)商業(yè)航天空間電源系統(tǒng)技術(shù)升級(jí)，并為全球太空能源開發(fā)提供支持。

2026年01年19日

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中國(guó)航油圓滿完成南航C919南京首航供油保障任務(wù)

國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在南京祿口機(jī)場(chǎng)完成首航商業(yè)運(yùn)行，中國(guó)航油南京公司圓滿完成供油保障任務(wù)。公司提前制定方案，組建專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)，開展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與人員培訓(xùn)，并設(shè)置“一主一備”加油車及應(yīng)急小組確保安全。保障過程嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化程序，任務(wù)結(jié)束后進(jìn)行復(fù)盤優(yōu)化，為后續(xù)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)提供支持。

2026年01年19日

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杭州去年低空飛行時(shí)長(zhǎng)超20萬(wàn)小時(shí)

1月16日，杭州市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)公布2025年發(fā)展目標(biāo)：低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值突破400億元，增幅26%；新招引企業(yè)74家；開通航線113條；年飛行時(shí)長(zhǎng)超20萬(wàn)小時(shí)，增幅35%。會(huì)上，杭州低空經(jīng)濟(jì)展示館掛牌，會(huì)員之家啟用，并簽約成立行業(yè)生態(tài)協(xié)作共同體。聯(lián)合會(huì)將推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)邁向“深度融合、規(guī)模發(fā)展”階段。

2026年01年19日

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筑牢安全基石，杰能科世助推杭州低空經(jīng)濟(jì)“智飛共贏”

1月16日，杭州市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)員大會(huì)在臨平區(qū)舉行。杰能科世參與發(fā)布“2025年度低空經(jīng)濟(jì)科技創(chuàng)新協(xié)作項(xiàng)目”，其低空安全垂域模型悟穹亮相。大會(huì)揭牌“杭州市低空經(jīng)濟(jì)展示館”、啟用“會(huì)員之家”，并簽署“杭州低空行業(yè)生態(tài)協(xié)作共同體”協(xié)議，標(biāo)志杭州低空經(jīng)濟(jì)邁向生態(tài)共建新階段。

2026年01年19日

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山東首條低空重載商業(yè)運(yùn)營(yíng)航線在濟(jì)南市萊蕪區(qū)首飛

1月16日，山東首條低空重載商業(yè)航線在濟(jì)南萊蕪區(qū)首飛成功，采用“無(wú)人機(jī)+無(wú)人車”物流模式，將鄉(xiāng)村配送時(shí)間從90分鐘縮短至30分鐘。運(yùn)營(yíng)方行云航空投入的重載無(wú)人機(jī)可運(yùn)載100公斤貨物，已獲批11條航線，初步構(gòu)建萊蕪區(qū)低空物流網(wǎng)絡(luò)。濟(jì)南計(jì)劃到2027年開通超100條航線，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)200億元。

2026年01年19日

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多金屬3D打印助力攻克核聚變反應(yīng)堆鎢-銅界面難題

2026年1月，增材制造中心(CfAM)與英國(guó)原子能管理局(UKAEA)合作啟動(dòng)“增材工程超材料界面設(shè)計(jì)(DIADEM)”項(xiàng)目，專注開發(fā)耐聚變裝置極端條件的多金屬部件。項(xiàng)目由EPSRC資助，采用多金屬激光粉末床熔融技術(shù)，結(jié)合鎢和銅，克服傳統(tǒng)工藝難題。目標(biāo)支持英國(guó)2040年STEP聚變工廠建設(shè)，推動(dòng)聚變能源商業(yè)化。UKAEA啟用中央支持設(shè)施，整合Freemelt和尼康3D打印系統(tǒng)，驗(yàn)證材料性能并推進(jìn)工業(yè)化生產(chǎn)。

2026年01年18日

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西安盛爾威復(fù)合材料有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為復(fù)合材料產(chǎn)品和橡膠制品的制造。

西安盛爾威復(fù)合材料有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為復(fù)合材料產(chǎn)品和橡膠制品的制造。

2026年01年18日

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昂瑞（遼寧）航空裝備有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為飛機(jī)零部件制造。航空零部件的制造。

昂瑞（遼寧）航空裝備有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為飛機(jī)零部件制造。航空零部件的制造。

2026年01年18日

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OAG數(shù)據(jù)顯示，2025年Atlanta仍是全球最繁忙機(jī)場(chǎng)，迪拜與其差距縮小

2025年全球最繁忙機(jī)場(chǎng)排名發(fā)布，Atlanta機(jī)場(chǎng)以6310萬(wàn)座位保持第一，運(yùn)力較2024年增長(zhǎng)1%。迪拜機(jī)場(chǎng)以6240萬(wàn)座位緊隨其后，同比增長(zhǎng)4%，并較2019年高出16%。盡管亞特蘭大全年領(lǐng)先，但1月數(shù)據(jù)顯示迪拜單月座位數(shù)曾短暫超越。OAG指出，全球航空業(yè)進(jìn)入新增長(zhǎng)階段，中東市場(chǎng)擴(kuò)張顯著。

2026年01年18日

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西安市消防救援支隊(duì)航空救援隊(duì)正式成立并投入執(zhí)勤

1月16日，西安市消防救援支隊(duì)航空救援隊(duì)在秦漢通航西安主運(yùn)行基地組建并投入執(zhí)勤，標(biāo)志著“空地一體化”救援體系初成。該隊(duì)伍由2架貝爾直升機(jī)、10名空勤人員和14名消防隊(duì)員組成，配備500余件裝備，具備偵察、搜救等四大功能，承擔(dān)“航空+救援”“航空+通信”兩大職能，覆蓋全市特別是秦嶺北麓區(qū)域。2025年8月28日，成功將周至縣首陽(yáng)山被困老人救援時(shí)間從10小時(shí)縮短至1小時(shí)。未來將深化與秦漢通航合作，提升快速響應(yīng)能力。

2026年01年18日

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