MarkNtel咨詢表示，全球碳纖維與復合材料市場到2032年將達到456.5億美元

全球碳纖維與復合材料市場預計2026-2032年以8.55%的復合年增長率增長，2026年估值達279億美元。亞太地區(qū)主導市場，占38%份額，得益于中國、日本和韓國在航空航天、汽車和能源領域的需求增長。聚合物基復合材料（PMC）占比78%，航空航天與國防領域需求顯著，占34%份額。市場增長由輕質高強度材料需求推動，但高生產(chǎn)成本和復雜工藝仍是主要挑戰(zhàn)。 Mitsubishi化學集團和東麗實業(yè)分別在2024年和2025年取得技術突破并擴大產(chǎn)能，推動行業(yè)向高性能和可持續(xù)發(fā)展轉型。

2026年03年23日

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KAI將在太空展示未來人工智能衛(wèi)星技術

韓國航空航天工業(yè)公司（KAI）與Space RINTEC于20日簽署“立方體衛(wèi)星人工智能演示合作”諒解備忘錄，計劃今年下半年發(fā)射搭載AI模塊的立方體衛(wèi)星，驗證其自主診斷故障和在軌應對能力。該模塊基于韓國本土技術開發(fā)，目標是實現(xiàn)衛(wèi)星完全自主運行，降低通信成本并提升效率，為未來衛(wèi)星系統(tǒng)提供核心技術支持。

2026年03年23日

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Katalyst 選擇阿里安航天公司使用阿里安6火箭發(fā)射地球同步軌道任務

阿里安航天公司與Katalyst Space Technologies簽訂合同，將使用阿里安6火箭于2027年下半年從法屬圭亞那發(fā)射NEXUS-1航天器至地球同步轉移軌道。NEXUS-1將提供衛(wèi)星在軌服務，包括硬件升級、燃料補加和壽命延長，首個任務服務于美國政府，并已獲商業(yè)訂單。此次合作旨在擴大在軌服務在衛(wèi)星運營中的作用。阿里安6火箭是歐洲最先進的重型運載火箭，已成功完成六次發(fā)射。

2026年03年23日

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Kratos 被 SKY Perfect JSAT 選為 5G NTN 衛(wèi)星地面系統(tǒng)戰(zhàn)略合作伙伴

Kratos Defense & Security Solutions 今日宣布與 SKY Perfect JSAT 合作，為其開發(fā)并驗證 5G 非地面網(wǎng)絡（NTN）地面系統(tǒng)。此次合作將支持 SKY Perfect JSAT 在亞太地區(qū)的 NTN 戰(zhàn)略，推動衛(wèi)星與地面網(wǎng)絡融合，實現(xiàn)無縫連接和全球移動網(wǎng)絡擴展。雙方將分階段驗證符合 3GPP 標準的 5G NTN 技術，并利用 Kratos OpenSpace 軟件定義架構提升靈活性和可擴展性。此舉旨在加速 5G NTN 生態(tài)系統(tǒng)成熟，解鎖衛(wèi)星技術新機遇。

2026年03年23日

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航星傳動完成Pre-B輪融資，融資金額：超億人民幣，投資方為：中車資本,國新國證投資,合肥產(chǎn)投集團

航星傳動完成Pre-B輪融資，融資金額：超億人民幣，投資方為：中車資本,國新國證投資,合肥產(chǎn)投集團。

2026年03年23日

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Magnetic Engines在維羅納完成第二次現(xiàn)場低壓渦輪機組主要模塊更換

Magnetic Engines在意大利維羅納完成第二次現(xiàn)場低壓渦輪大模塊更換，驗證了該工作可在發(fā)動機車間外可靠執(zhí)行，不影響質量。此方法省去運輸環(huán)節(jié)，減少停機時間，加快飛機復飛速度。此前，該公司于2025年12月在保加利亞瓦爾納完成首次同類項目，涉及CFM56-5B發(fā)動機。兩次成功服務為運營商提供更靈活、省時的替代方案。

2026年03年23日

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以色列航空計劃于今年下半年開通A330客機服務

以色列航空公司Israir計劃下半年使用空客A330執(zhí)飛遠程航線，較原定5月中旬推遲。公司正購置兩架A330，交易金額7400萬美元，預計第二季度完成。該機型將用于開拓新市場并優(yōu)化東行航線，配置250個座位，分三個艙位等級。公司正談判獲取4100萬美元貸款用于購機。自2月28日因與伊朗沖突，公司運營受干擾。

2026年03年23日

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易捷航空目前暫未受到伊朗局勢的影響

易捷航空受伊朗沖突影響有限，但若油價持續(xù)高企，可能夏末提高票價。原定本月恢復的特拉維夫航線推遲至冬季航季。3月23日，易捷航空在紐卡斯爾重啟英國最新基地，計劃每周提供86個航班飛往22個目的地，新增安塔利亞等航線，并稱英國航線網(wǎng)絡座位容量自2023年增長30%。

2026年03年23日

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加拿大航空CRJ900客機在拉瓜迪亞機場降落后撞上消防車，飛行員不幸遇難

3月22日，加拿大航空快運一架CRJ900飛機在紐約拉瓜迪亞機場與一輛消防車發(fā)生致命碰撞，兩名飛行員遇難。事故前，消防車獲準穿越4號跑道以響應美聯(lián)航737飛機因“防冰問題”和“氣味”引發(fā)的緊急情況。美國國家運輸安全委員會已展開調查。

2026年03年23日

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EasyJet更換座椅供應商為Mirus

易捷航空將從2028年起為新空客A320neo和A321neo飛機安裝Mirus公司生產(chǎn)的Kestrel座椅，替換現(xiàn)有供應商Recaro。新座椅比現(xiàn)有座椅輕20%，為乘客提供額外5厘米腿部空間。此次交易被稱為“最大單一機型座椅訂單之一”，Mirus稱其座椅重量僅6.9公斤，成本具競爭力。易捷航空已訂購237架A320neo系列飛機，將成為首家使用該座椅的航空公司。

2026年03年23日

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